1031 | WEEK 51-01 20 DECEMBER 2023
dames begeleid die nu allebei een baan in de scheepvaartsector hebben.”
Slaapplekken De Aaltje en de Excelsior liggen inmiddels te glanzen in de stromende regen. Met de Aaltje kan eenvoudig via de Nauernaschevaart naar het Alkmaardermeer gevaren worden met deelnemers die nog erg weinig weten van hoe het aan boord eraan toe gaat. Met de Excelsior is het streven minstens twee keer per jaar in de zomer naar het IJsselmeer te gaan.
Klipper Excelsior biedt een slaapplaats aan hoogstens zeven deelnemers.
van uitkering. Soms gaat het zo goed dat de schipper de deelnemer in vaste dienst wil ne- men. Maar daar moet je voorzichtig mee zijn.”
Hoezo? “In loondienst wordt het toch net wat anders. Er wordt, bewust of onbewust, toch iets meer verwacht. We hebben nu 26 deel- nemers, van wie er zes aan boord van de Excelsior verblijven en drie die aan het begin van het traject zitten en nog geen schip heb- ben. De overigen varen allemaal. En als een deelnemer niet verder wil in de binnenvaart, zoeken we net zo lang tot we een andere op- lossing hebben gevonden. Er is altijd wel een weg te vinden.”
De Mooij: “We houden de groepen bewust klein. Zes deelnemers is de max. Soms moet iemand hier blijven om zich te kunnen melden bij verslavingszorg of justitie. Mensen met een persoonlijkheidsstoornis hebben meer tijd en aandacht nodig om tot zichzelf te komen. En sommigen komen uit een heel beschadigd gezin met allerlei soorten problematiek. Zie dan maar eens je weg te vinden in het leven. We werken met vijf vrijwilligers. Eén vrijwilli- ger, een oud-binnenvaartschipper, is 82 jaar en zeer waardevol voor de jongens, omdat hij veel respect afdwingt. In de acht jaar dat we dit werk doen, hebben we welgeteld twee
De Excelsior heeſt een vaste mast en moet dus via het Noordhollandsch Kanaal naar Den Helder om op het grote water te komen. De brug die een kortere route mogelijk maakt is in onderhoud en dat zal nog wel even duren. Op de Excelsior is een zevental slaapplaatsen beschikbaar voor deelnemers die te ver weg wonen of geen vaste woon- of verblijfplaats hebben.
Stichting De Wilde Vaart wil graag nog een ander bruine-vlootschip voor de wal leggen om meer slaapplekken te hebben. “Het is een win-win situatie”, zegt Dirk de Mooij. “Er is onderdak voor deelnemers en tegelijkertijd kan onderhoud aan het schip gepleegd wor- den. Daarvoor hebben wij hier alle facilitei- ten. En uiteraard moeten daarover goede af- spraken gemaakt worden.”
Chartervaart Naast de algemeen directeur staat nautisch directeur Rick den Hollander. Na diens stu- die sociaal-cultureel werk is hij bij de VLOD (Vereniging Locale Omroep Dronten) terecht gekomen om tenslotte in 1989 zijn passie te volgen en de overstap te maken naar de zei- lende chartervaart. Van bootsmaat tot schip- per-eigenaar van de klipper Nescio was het een mooie tijd, maar de geboorte van zijn dochter was de aanleiding om over te stap- pen naar een vaste baan. De Nescio is ver- kocht in 2008 en de baan vond Rick in de
‘Ik kan nu weer naar de toekomst kijken’
Eén van de huidige deelnemers is intussen bezig met het schilderen van de keuken. Zijn volgende klus is het schoonmaken van de machinekamer.
Hij heeſt het helemaal naar zijn zin en ver- telt: “Vroeger heb ik een paar jaar in de vis- serij gewerkt op een Scheveningen-schip. Mijn opa heeſt altijd gevist en mijn oom zit op de grote vaart in de visserij. Het was hard werken, maar ik vond het leuk werk. Ik ben in de alcohol- en heroïnewereld te- recht gekomen en heb veel meegemaakt. Nu zit ik hier.
Drie keer twee weken ben ik meegegaan op een spits naar Noord-Duitsland. Afmeren, aanmeren, schoonmaken: alles wat een matroos hoort te doen, bevalt me goed. Ik ben blij als ik weer op het schip zit. Normaal is het voor twee weken, maar nu wordt het drie weken. Je ziet wat van de wereld. En ik kan nu naar de toekomst kij- ken, dat had ik een jaar geleden niet. Een toekomst opbouwen in een nieuwe sociale
maatschappelijke dienstverlening, waar hij collega Dirk de Mooij tegen het lijf liep.
Deze kennismaking heeſt geleid tot de vraag: ‘hoe kunnen we de doelgroep die tussen wal en schip is terecht gekomen meer zicht op een toekomst bieden en zo te behoeden voor meer ellende?’ De oprichting van stichting De Wilde Vaart begin 2016 is de opstart geweest naar een zoektocht om mensen te ondersteunen zichzelf te leren kennen en – ook belangrijk - hoe de kleinschalige projecten te financieren. Zoals een nautisch directeur betaamt heeſt Rick den Hollander de taak schippers te bena- deren en uit te leggen wat de bedoeling is.
omgeving en andere sociale contacten leg- gen. Niet meer naar vroeger kijken.”
Zwaar leven Deze deelnemer wil niet dat zijn naam wordt genoemd. Hij is nu 33 jaar en het is duidelijk dat hij na een zwaar leven nu weet wat hij wil. Met dank ook aan de schipper die hem aan boord begeleidt. En hij vertelt verder: “Ik had niet verwacht dat er zo’n schipper zou bestaan. Deze is top, is heel rustig en helpt mee. Het is de eerste keer dat ik op de binnenvaart zit en het is een hele nieuwe wereld voor mij. Ik heb wel met windkracht negen op zee gezeten, dan is het in de binnenvaart een stuk rustiger. Het spannendste vind ik het vastleggen en het overhalen naar de volgende bolder in de sluis, wanneer je omhoog en omlaag gaat. Het vastleggen van een en schip aan de wal vind ik ook nog wel spannend. Iedere avond leggen we vast en is er tijd om even het dorp of stadje in te gaan. Ik hoop dat ik bij deze schipper kan blijven om mijn diplo- ma’s te halen.”
De ervaring heeſt uitgewezen dat de binnen- vaart een prachtige beroepsrichting is voor de doelgroep die serieus genomen wil wor- den met een baas die duidelijkheid biedt. ‘De schipper heeſt gelijk’, daar is aan boord geen ontkomen aan. En daaronder is er misschien nog de matroos in vaste dienst. Het is een sa- menleving in het klein, waar de hiërarchie vaststaat, waar vastgelopen mensen het le- ven weer kunnen oppakken en richting kun- nen geven.
T: 0611160452 E:
rick@dewildevaart.nl I:
www.dewildevaart.nl
41
Heatmaster wenst u een prettige Kerst en een gelukkig nieuwjaar.
Wij staan ook in 2024 weer voor u klaar!
En bedankt voor de bloemen. Voor service bel: +31 78 68 234 04 THE ART OF THERMAL FLUID | HOT WATER | STEAM
www.heatmaster.nl
HEAT SYSTEM DESIGN
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96
