1031 | WEEK 51-01 20 DECEMBER 2023


THYSSENKRUPP STEEL INVESTEERT TIENTALLEN MILJOENEN Moderniseringsslag bij bulkterminal EECV


als leider op de wereldmarkt. De enginee- ring van de losinstallatie wordt uitgevoerd door Bedeschi Duitsland. Volgens plan wordt de losinstallatie eind 2025 afgeleverd en ge- plaatst op de kademuur van de EECV-terminal in Europoort Rotterdam. Na een testfase zal de nieuwe kraan begin 2026 in gebruik worden genomen.


Duurzame grondstofvoorziening Door een bedrag van tientallen miljoenen te in- vesteren in de nieuwe losinstallatie, zet thyssen- krupp Steel de koers uit voor de modernisering van de infrastructuur op het bijna 100 hectare grote terminalterrein van EECV in de haven van Rotterdam.


Foto Thyssenkrupp Steel


ROTTERDAM Moederbedrijf thyssenkrupp Steel investeert tientallen miljoenen in de modernisering van de infrastructuur bij de Rotterdamse EECV-bulkterminal.


De beslissing over de leverancier van de nieuwe losinstallatie bij Ertsoverslagbedrijf Europoort CV (EECV) in de Rotterdamse haven is name- lijk gevallen. Het contract is gegund aan het Italiaanse Bedeschi, toonaangevend wereldwijd leverancier van grootschalige oplossingen voor de op- en overslag van bulkgoederen.


Een speciaal op EECV afgestemde grijperkraan zal naar verwachting begin 2026 in gebruik wor- den genomen op de EECV-terminal in de haven van Rotterdam en zal een centrale rol gaan spe- len bij de jaarlijkse overslag van zo’n 24 miljoen


ton grondstoffen voor de Duitse staalindustrie. Aan de beslissing ten gunste van Bedeschi is een gedetailleerde analyse van de prestatieprofielen van verschillende aanbieders voorafgegaan.


“We zijn blij dat we voor ons project met Bedeschi een ervaren Europese kwaliteitsfa- brikant als partner hebben gevonden, die vol- doet aan onze hoge normen op het gebied van technische kwaliteit, energie-efficiëntie, losprestaties en milieuvriendelijkheid”, zegt Frank Tazelaar, CEO van EECV en thyssenkrupp Veerhaven, de Nederlandse logistieke dochter- ondernemingen van thyssenkrupp Steel.


Overslagtechnologie Bedeschi heeſt ruime ervaring met het ont- wikkelen en vervaardigen van installaties,


machines en systeemoplossingen op het gebied van bulkgoederenlogistiek. Bedeschi’s CEO Rino Bedeschi is verheugd met de keuze die EECV als belangrijke speler in de Europese bulkoverslag heeſt gemaakt. “Het sluiten van het contract met EECV voor een van de grootste grijperkra- nen is een bewijs van Bedeschi's onvermoeibare inzet voor de verdere ontwikkeling van materi- aal-overslagtechnologie. De kraan weerspiegelt niet alleen onze ingenieurskunst, maar onder- streept ook onze toewijding aan het leveren van oplossingen die de industrienormen opnieuw definiëren”, aldus Bedeschi.


Dit ‘baanbrekende project’ vertegenwoordigt een belangrijke stap voor Bedeschi in de ont- wikkeling van innovaties op het gebied van materiaaloverslag en positioneert het bedrijf


Het logistieke bedrijf verwerkt jaarlijks onge- veer 24 miljoen ton ijzererts en steenkool voor de staalproductie in het Ruhrgebied. Het ver- vangen van één van de vier grijperkranen door een krachtig model van Bedeschi garandeert ook de duurzame grondstofvoorziening voor de toekomstige klimaatvriendelijke staalproduc- tie van thyssenkrupp Steel. Met de start van het tkH2Steel decarbonisatieproject in Duisburg in zal vanaf 2027 de overslag van kolen bij EECV geleidelijk afnemen. De activiteiten van EECV zullen zich dan concentreren op ijzererts ten be- hoeve van klimaatvriendelijk staal.


De grijperkraan van Bedeschi zal ijzererts lossen en de eerste jaren van operatie ook nog steen- kolen. Met een totale hoogte van 77 meter en een kraanbrug van 98 meter lang is het een van de grootste in zijn klasse. Dankzij een railspoor- breedte van 21,5 meter haalt de kraan een be- reik van 38 meter aan de zeezijde en 19 meter aan de landzijde.


De kraan heeſt aan de kabels een hijsver- mogen van 60 ton en lost 2.600 ton ijzer- erts en 1.800 ton steenkool per uur. De kraan zorgt voor een betrouwbare beschikbaar- heid, zelfs in de veeleisende omgeving van de bulkgoederengrondoverslag.


17


COLUMN AD VERDOORN


Ad Verdoorn regelt al meer dan 25 jaar belastingzaken voor de binnenvaart. In zijn columns behandelt hij fiscale regelingen uit zijn dagelijkse praktijk waarmee binnenvaartschippers hun voordeel kunnen doen.


Drs. A. Verdoorn RB T 0184 414 766 I www.mooredrv.nl


Vijf laatste fiscale tips voor deze decembermaand


Het is bijna tijd om afscheid te nemen van 2023 en dus doet u er goed aan nog even na te denken over zaken die u onder meer fiscaal nog dit jaar kunt regelen. Hier zijn vijf tips om uw fiscale situatie te verbeteren voordat de klok twaalf slaat.


1. Schenk belastingvrij Ook dit jaar kunt u weer gebruikmaken van de jaarlijkse vrijstellingen voor schenkingen. Dat betekent dat u uw kinderen tot 6.035 euro kunt geven zonder dat zij daar belasting over hoe- ven te betalen. Voor uw kleinkinderen of an- dere personen, zoals een vriend of nicht, is de vrijstelling 2.418 euro.


Een bijkomend voordeel voor u is dat het be- drag van de schenking niet meer meetelt in box 3 op 1 januari 2024 en dat dit u wellicht nog een belastingbesparing oplevert.


2. Benut de vrije ruimte van de werkkostenre- geling maximaal Via de werkkostenregeling (WKR) kunt u uw personeel zaken onbelast vergoeden en ver- strekken. De vrije ruimte bedraagt dit jaar 3 procent van uw loonsom tot 400.000 euro en 1,18 procent over het bedrag daarboven. Benut deze vrije ruimte in de WKR maximaal als u iets extra’s voor uw werknemers wilt doen. Bedenk dat de vrije ruimte volgend jaar een stuk minder is, namelijk over de eerste 400.000 euro van uw loonsom nog slechts 1,92 procent. De vrije ruimte over het bedrag daar- boven blijſt ook in 2024 1,18 procent. U mag een restant van uw vrije ruimte van 2023 niet meenemen naar 2024.


3. Koop een lijfrente en betaal op tijd! Een lijfrente is een manier om uw pensioen aan te vullen als u een tekort heeſt. Heeſt u een pensioentekort? Dan kunt u een lijfrente kopen en deze in aſtrek brengen op uw inkomen. De mogelijkheden hiertoe zijn dit jaar sterk ver- ruimd als gevolg van de invoering van de nieu- we Pensioenwet. Let wel op dat u de premie nog in 2023 betaalt, dus uiterlijk op 31 decem- ber 2023.


Een bijkomend voordeel is dat de betaalde pre- mies uw vermogen verminderen en zodoende wellicht een voordeel opleveren ten aanzien van de te betalen belasting in box 3 in 2024.


4. Bereid u voor op wijziging minimumloon Per 1 januari 2024 gaat het minimumloon met 3,75 procent omhoog. Bovendien wordt het mi- nimumuurloon ingevoerd. Vanaf 2024 bestaat geen wettelijk dag-, week- of maandloon meer. Dit betekent waarschijnlijk een aanpassing in uw salarisadministratie als u minimumloners in dienst heeſt. Er moet daarvoor ook nog één en ander worden doorgerekend en aangepast, want het minimumuurloon is gebaseerd op een werkweek van 36 uur. Voor werknemers met een minimumloon die meer dan 36 uur per week werken, gaan de loonkosten daardoor ex- tra omhoog.


5. Deel dividend uit, of wacht juist nog even! Het tarief van box 2 gaat in 2024 veranderen. Nu bedraagt het tarief nog 26,9 procent, vanaf volgend jaar bedraagt het tarief 24,5 procent over de eerste 67.000 euro aan inkomen (bij aanwezigheid van een fiscale partner 134.000


euro voor de fiscale partners gezamenlijk) en in ieder geval 31 procent, maar waarschijnlijk zelfs 33 procent over het meerdere.


Dit laatste percentage moet nog goedgekeurd worden door de Eerste Kamer, maar het is ze- ker dat het opnemen van veel dividend in 2024 duurder wordt. Daarom is het verstandig om nu al na te gaan wanneer u dividend wilt uitke- ren: nog in 2023 of pas in 2024? Omdat dit af- hangt van uw persoonlijke situatie, helpen wij u graag met een deskundig advies.


Doorpraten over deze tips? Bent u benieuwd welke tips het beste toepas- baar zijn in uw situatie? Of wilt u weten hoe- veel voordeel u in uw situatie hier uit kan ha- len? Neem dan contact op met één van onze adviseurs.


Drs. A. Verdoorn RB Fiscalist bij Moore DRV


Trapezium 150 3364 DL Sliedrecht T 0184 414 766 I www.mooredrv.nl


Meld u nu aan voor de nieuwsbrief


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96