1031 | WEEK 51-01 20 DECEMBER 2023
3 autonome én emissievrije binnenvaart
al de tankers, containerschepen en drogela- dingschepen varen.
Eigen overslag De schepen krijgen daarnaast eigen over- slagplaatsen. Daar vindt naast een in eigen beheer ontwikkelde methode van laden en lossen ook de energievoorziening plaats (zo- wel uitwisselen als weer opladen van bat- terijcontainers). Deze terminals bieden te- gelijkertijd aansluitpunten voor elektrische voertuigen die de laatste mijl voor het ver- voer in de regio verzorgen. Op die manier worden het multimodale overslagplaatsen, waar diverse soorten vervoer samen kunnen komen. Het is nog niet duidelijk wat precies de locaties zullen worden.
EU-subsidie Het project wordt mede mogelijk ge- maakt door een subsidie vanuit Europa. Het geld komt uit het potje van het Horizon 2020 fonds. Dit was een subsi- dieprogramma gericht op onderzoek en innovatie. Het ging om een fonds van zo’n tachtig miljard euro. Dit project is niet het enige dat geld heeſt gekregen.
Foto Zero Emission Services
brengt het zijn specialisme in, rond de as- pecten van economische haalbaarheid, va- lidering en certificering. De Deense rederij DFDS is tot slot de partner die het demon- stratieschip op ware grootte gaat uittesten.
Nieuw scheepstype Doel van het project is een klimaatvriende- lijk en efficiënt vrachtvervoer over het wa- ter mogelijk te maken dat zo attractief is dat verladers dit watertransport kiezen, in plaats van over de weg. De partners zet- ten een transportsysteem op dat onafhan- kelijk van bestaande structuren wordt. Er komt een nieuw type schip op de markt voor smalle, nu nog weinig gebruikte vaarwegen en met een geringe diepgang, zodat het sys- teem ook bij laagwater in te zetten is. Met de keuze voor de kleine vaarwegen, zal er ook een geheel nieuwe tak van vervoer over wa- ter kunnen worden aangeboord, anders dan over de grotere rivieren en kanalen waar nu
NOVIMAR heeſt eveneens Europese steun gekregen om door te ontwikke- len, maar ook projecten rondom wind- turbines voor schepen, elektrificatie van schepen, diverse waterstofprojec- ten en batterijcontainers. Het project duurde officieel tot 2020, maar is daar- na opgevolgd door Horizon Europa, een programma dat zal lopen tot 2027. Het budget is nog groter: nu 95,5 miljard euro. Het gaat vaak om grensoverstij- gende projecten, met onderzoeken en daaruit voortvloeiende resultaten en ontwikkelingen die voor de gehele sec- tor relevant kunnen zijn.
Er konden mondjesmaat wel schepen begeleid langs het gezonken schip. Foto De Vlaamse Waterweg
Bovenschelde weer vrij na berging gezonken grindschip
SCHELDERODE De Bovenschelde is sinds het weekend van 16 en 17 december weer vrij bevaarbaar. De vaarweg was dagen- lang gestremd vanwege een gezonken Nederlands binnenvaartschip geladen met grind.
De berging heeſt enige tijd geduurd. De uit- daging lag er vooral in om het schip niet te laten breken of scheuren.
De brandstof moest ook nog uit het schip gehaald worden, om milieuschade zoveel mogelijk te beperken en ook de lading is zoveel mogelijk overgeladen in een ander binnenschip. Vorige week was er al met de
Leeghwaterstraat 11 Werkendam T 0183 663 159
Fijne feest- dagen en
een gezond 2024!
berging begonnen, maar het ge- heel kon pas van vrijdag 15 op zater- dag 16 december afge- rond worden. De berging is uitgevoerd door Multraship uit Terneuzen. De Jogo 4 is over het water ge- sleept naar de werf in Sluiskil.
De twee opvarenden van de Jogo 4 kon- den met een sloep in veiligheid komen. Hoe het schip heeſt kunnen zinken, is nog niet bekend.
Het gezonken schip in de Bovenschelde, waarvan alleen het achterschip nog boven water lag. Foto De Vlaamse Waterweg
Prettige feestdagen en gelukkig nieuwjaar ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD Bel van Andel 010 4293316 • Topkwaliteit tractieaccu©s, sc
heepsaccu©s e
• Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd • Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en lader
Van Andel zorgt al ruim 85 jaar voor de juiste spanning aan boord!
www.vanandel-rotterdam.nl |
info@vanandel-rotterdam.nl
n dynamo©s Nu ook Leverbaar:
authorized partner of man engines
geautoriseerd dealer
stage V gecertificeerde motoren in verschillende vermogens
info@degrootmarine.co m |
www.degrootmarine.com De Groot Diesel Marine Service s | Tel. 078 - 303 97 0 0
authorized partner of man engines
Service motoren Hermotoriseren Levering motoren Service boegschroeven
Levering boegschroef-systemen Levering onderdelen Levering en plaatsen van ballastpompen
officieel
authorized partner of man engines
geautoriseerd dealer
officieel
geautoriseerd dealer
officieel
authorized partner of man engines
geautoriseerd dealer
officieel
www.dikdenhollander.nl
DIESEL MARINE SERVICES
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96
