1031 | WEEK 51-01 20 DECEMBER 2023
11 Team Van Bussel rijdt Polar Experience dit keer voor Stichting Ambulancewens
RHOON De rallyrijders met een maritie- me achtergrond Erwin van Bussel en Tim Koornhof nemen in het nieuwe jaar (weer) deel aan de Polar Experience 2024 naar de Noordkaap. De start vindt plaats op donder- dag 11 januari 2024 vanaf evenementenlo- catie Watergoed te Valburg. Familie en vrien- den komen de rijders dan uitzwaaien. De dertig teams zullen 20 januari weer terugke- ren in Nederland.
“We hebben ervoor gekozen om onze rit te koppelen aan een goed doel en dat is in ons geval de Stichting Ambulancewens. Waarom? Omdat ik zelf vrijwilliger ben voor de promo- tie van de stichting en ik elke dag zie wat er gedaan wordt voor mensen die een laatste wens hebben”, aldus Erwin van Bussel. Meer informatie over de stichting:
www.ambulan-
cewens.nl/overons
Het team heeſt een Subaru Outback opge- bouwd van standaard naar een auto die goed offroad kan rijden en ook in de sneeuw zijn mannetje zal staan. Veel extra verlichting, de auto is 2” geliſt. Er zitten standaard Falken Wildpeaks-banden onder en een set spijker- banden (Nokian Hakkapalitta 9) gaat mee om in de sneeuw maximale grip te hebben. Er is
Tim Koornhof (links) en Erwin van Bussel bij hun auto.
ook verse olie in de diffs en in de automaten- bak gegaan en voor vertrek worden alle vloei- stoffen nog een keer gecontroleerd. Er is een extra aansluiting gemaakt voor 12 volt om
apparatuur te kunnen opladen, zoals een ex- tra IPad voor de navigatie.
Noorderlicht Van Bussel: “We gaan van coördinaat naar co- ordinaat rijden, zonder dat we weten wat de eindbestemming wordt elke dag. Wat we wel weten, is dat we de mooiste wegen gaan be- rijden en in goede hotels zitten. We weten ook dat we wat extra activiteiten gaan doen tijdens de dagen in Scandinavië. Je kan dag etappes winnen door de meest ideale tijden te rijden tussen de coördinaten. Niet de snelste, want dat is niet belangrijk. We hopen ook op het mooie Noorderlicht te zien onderweg en mooie plaatjes te schieten van de omgeving.”
Wie de vorderingen van de auto wil bekijken, kan op de facebookpagina alles volgen:
https://www.facebook.com/OutbackWilderness. Wie de instagrampagina wil volgen, kan hier terecht:
https://instagram.com/ teamwildernessnoordkaap2024. Volgen kan (team4)ook via:
https://www.polarexperience.nl/
Streefbedrag Van Bussel: “Alle voorbereidingen zijn klaar
en we hebben er ontzettend veel zin in. Het mooiste is dat we al heel veel geld opgehaald hebben dat we al twee keer ons streefbedrag hebben kunnen bijstellen en nu hoop ik dat we er nog steeds overheen gaan. Met de grote sponsoren gaan we dan in februari de cheque overhandigen waar ook het definitieve bedrag wordt vastgesteld wat we opgehaald hebben, op dit moment zitten we op ca 18.500 euro.”
Mocht er iemand nog wat geld overhebben om te doneren, dan kan dat hier gewoon nog steeds
Thecla Bodewes commissaris bij Havenbedrijf Rotterdam
ROTTERDAM Sinds 15 december 2023 zijn Thecla Bodewes en Jacqueline Prins toe- getreden tot de raad van commissarissen van het Havenbedrijf Rotterdam. Miriam Maes neemt na twee termijnen afscheid als voorzitter van de raad. Koos Timmermans neemt de rol van voorzitter over. Wouter van Benten wordt vicevoorzitter.
Thecla Bodewes is als zevende generatie scheepsbouwers sinds 1998 CEO van Thecla Bodewes Shipyards Group.
Het familiebedrijf bestaat uit vier scheeps- werven en is gespecialiseerd in het bouwen en onderhouden van verschillende soorten zee- en binnenvaartschepen. Het bedrijf wil
actief bijdragen aan de verduurzaming van de scheepvaart, door het ontwikkelen van oplos- singen op het gebied van methanol, waterstof en elektrische scheepsaandrijving.
Jacqueline Prins is op dit moment alge- meen directeur/secretaris van de Sociaal Economische Raad.
Thecla Bodewes.
OP KOERS
Telematicadag voor 26ste keer
Bureau Telematica Binnenvaart houdt op 29 decem- ber traditiegetrouw de Telematicadag op het KSCC in de Waalhaven van Nijmegen. Dit jaar voor de 26ste keer en het overgrote deel van programma staat in het teken staan van cybersecurity. Daarnaast is er ook aandacht voor duurzaamheid en digitalisering en het digitaliseren van papieren documenten.
Elke twee weken komt in deze rubriek in de Scheepvaartkrant een van de medewerkers van Bureau Telematica Binnenvaart (BTB), Expertise- en Innovatiecentrum Binnenvaart (EICB) en het Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) aan het woord over een project waar volop aan gewerkt wordt om de binnenvaartsector nog verder te laten doorstomen. Deze rubriek wordt samengesteld door de samenwerkende organisaties.
Het gebruik van digitale techniek neemt een grote vlucht, ook in de binnenvaart. Smartphone, elektro- nische kaart en diverse computers in de stuurhut zijn niet meer weg te denken. Ook de ‘connectivity’ tussen wal en schip neemt toe, bijvoorbeeld door het binnen- halen van updates, maar ook door trackpiloten en be- sturing vanaf de wal van schepen op de Rijn en ande- re vaarwegen. Daarmee nemen ook de risico’s toe als het gaat om cybersecurity en het gevaar om gehackt te worden. Zijn wij ons daar voldoende van bewust en nemen we wel de juist maatregelen?
Dit en meer staat centraal op de 26ste Telematicadag in Nijmegen. Toonaangevende sprekers onder andere vanuit het NCSC, RWS, CCR en OCIMF komen aan het
woord en nemen ons mee in de wereld van digitale cri- minaliteit en de gevaren die op ons afkomen. Al met al genoeg reden om op 29 december deel te nemen en kennis en inzicht specifiek voor de binnenvaart te ver- garen over dit boeiende onderwerp.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96
