Tekst: Bart van den Acker Beeld: de Beeldredaktie/Sebastiaan Rozendaal


Hij ziet eruit als een racemonster. En met 650 pk is-ie dat natuurlijk ook. Maar heel bijzonder is, zo ontdekte autojournalist Bart van den Acker, dat de McLaren 650S zich met evenveel gemak gedraagt als een mak lammetje.


eheersing


alcantara dashboard. Bijna overal waar ik kijk, zie ik glanzend zwart-geruite delen van met koolstofvezel versterkte kunststof ofwel carbon.


Voor McLaren is de keuze voor carbon een logische. Het merk paste dit materi- aal ooit als allereerste succesvol toe in de Formule 1. En de samen met Mercedes- Benz ontwikkelde SLR was de allereerste auto voor straatgebruik waarvan de hele constructie van carbon gemaakt was.


Tijd om te rijden. Mijn referentiekader is vooral gebaseerd op een rit die ik on- langs met een Ferrari 458 heb gemaakt. Door die recente rijervaring wordt het bijzondere karakter van de McLaren me al snel duidelijk. Dankzij de 650 pk (vandaar de naam) en de carbonopbouw – wat een relatief laag gewicht van zo’n 1300 kg betekent – is het niet moeilijk voor te stellen dat deze auto kogelhard kan gaan. Op de vierbaanswegen rond


Lelystad hou ik me netjes aan de maxi- maal toegestane 70 km/u, in de zesde van de zeven versnellingen. Dit lukt je in zo’n hitsige Italiaanse sportauto echt niet, die daagt je steeds uit om te gaan scheuren. Nog gekker is dat de McLaren ook in normaal wegverkeer bijzonder comfortabel aanvoelt. In het centrum van Lelystad gedraagt de McLaren zich zo mak als een lammetje. En ook bij lage snelheid geniet ik van zijn souplesse. Hij


ArtsenAuto juli/augustus 2014 097


<


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132