Veiligheid
Samenwerking boven alles
Het duurde even, maar na de luchtvaart lijkt het toepassen van Crew Resource Management nu ook in de medische sector van de grond te komen. Met dank aan zorgmedewerkers die zelf de CRM-trainingen verzorgen.
CRM in het kort
De term Crew Resource Management (CRM) is een managementsysteem uit de luchtvaart, waarin materi- aal, procedures en mensen optimaal gebruikt worden om de veiligheid te garanderen en de efficiëntie te verho- gen. Centraal in CRM staan communicatierichtlijnen, bewustmaking van de situ- atie, probleemoplossing en teamwork. In gesimuleerde spoedsituaties reflecteren multidisciplinaire zorgteams op kennis, vaardigheden, communicatie en samenwer- king. Een van de aanbieders van CRM is het Opleidings- instituut Spoedeisende Geneeskunde (OSG-VvAA). Meer over de opleiding Team- training (CRM) op ongekende hoogte van OSG-VvAA staat op
artsenauto.nl/crm
D
e chirurg die even wegloopt van de operatie of de oogarts die tijdens een operatie het weekend doorneemt met zijn assistent: het
zijn situaties die echt voorkomen. Met alle risico’s van dien voor de patiënt. Want aflei- ding van de zorgtaak vergroot de kans op fouten. Optimale samenwerking en maxi- male uitsluiting van fouten is het devies. De luchtvaartsector ontdekte decen-
nia geleden al een methode waarmee de samenwerking kon worden verbeterd en waarmee het aantal fouten kon worden verminderd: Crew Resource Management (CRM). Ook binnen de zorg krijgt CRM nu steeds vaker voet aan de grond. Een afde- ling die de methode jaren geleden al stevig omarmde, is de SEH van Medisch Centrum Haaglanden. Verantwoordelijk manager Frans de Voeght: “Het thema veiligheid is binnen de luchtvaart lange tijd een veel groter issue geweest dan binnen de zorg. Daar voelde men echt de urgentie. Maar ik geloof dat dat nu verandert. De aandacht voor veiligheidsmanagementsystemen heeft het besef van onnodige fouten en sterfgevallen enorm aangewakkerd.” MC Haaglanden ging vijf jaar geleden
actief aan de slag met het trainen van personeel in team resource management.
030 september 2013 ArtsenAuto
Waar de trainingen destijds werden ver- zorgd door piloten, wordt het zorgperso- neel van MC Haaglanden nu zelf opgeleid om de eigen collega’s te kunnen trainen. “We merken dat deze benadering de be- trokkenheid sterk vergroot. Die betrokken- heid vormt de basis voor verdere samenwer- king en foutenreductie”, aldus De Voeght. Hoewel De Voeght van mening is dat MC
Haaglanden flinke stappen heeft gezet in de toepassing van CRM, kan hij niet aange- ven in hoeverre de betere samenwerking zich uiteindelijk ook vertaalt in het maken van minder fouten op de werkvloer. “Ik vind het moeilijk om te zeggen of er daad- werkelijk minder fouten worden gemaakt, omdat je het aantal fouten niet terug kunt voeren op één maatregel. Het gaat ook niet om grote aantallen. Belangrijker is dat de veiligheid in het ziekenhuis veel breder wordt gedragen dan voorheen. Vrijwillig is het niet: al het personeel legt examens af, dus iedereen moet met de billen bloot.”
Langdurig Niet alleen in het westen van het land krijgt CRM voet aan de grond. Onlangs sleepte het Nijmeegse UMC St Radboud de IGZ ZorgVeiligPrijs 2013 in de wacht met de toepassing van CRM op de intensive care.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
