‘STANDAARD’ OP Z’N DEENS
Het vermogen van een supersporter, verpakt in een ogenschijnlijk standaard trekker. Met cabine, voor- wielaandrijving of dubbellucht én 1.000 pk onder de kap werd in het Deense Sønder Hygum de Night Power- pull verreden. Het spektakel spatte er vanaf: de beste motorkappenwedstrijd van Denemarken, diesel only!
N
aast de DTP kent Denemarken nog een andere tractorpulling-organisatie: Land- boUngdom. Dit is het Deense AJK, ooit begonnen met standaardtrekkers. Door
wat creatief sleutelwerk en een minimaal regle- mentenboek, kwamen de trekkers elk jaar een stukje verder van standaard af te staan. De tech- nieken die tegenwoordig worden toegepast doen niet onder voor die van een supersporter, en het vermogen is navenant. Het uiterlijk blijft echter grotendeels standaard. Een gevolg van het tech- nisch reglement, dat een origineel goedgekeurde cabine of beugel verplicht stelt. Ook dubbellucht of voorwielaandrijving blijft toegestaan. Inmiddels is het reglement fors uitgebreid met veiligheids- maatregelen en heet de standaardklasse nu ‘Su- perstandard’. Enkele jaren geleden was er wat wrijving tussen de deelnemers in de Farmstock-klassen bij de DTP en het bestuur. Ze zijn toen overgestapt naar Land- boUngdom. Hun klasse (nu FarmCup genaamd) veranderde van laagste bij de DTP naar hoogste binnen LandboUngdom. Inmiddels waardeert de DTP de Farmstock-klassen weer, en ontstond bij beide organisaties een mooie strijd. Op zes evene- menten per jaar is er een competitie waar Farmstocks van de DTP meerijden in de FarmCup van LandboUngdom. Zo ook in Sønder Hygum. Prostocks vullen deze Superstandard- en Farm- Cup-klassen aan, waarmee de Night Powerpull een machtig programma heeft. Een snelle show op één
79 TREKKER OKTOBER 2018
baan, met rond de 200 runs in acht uur tijd! Het evenement geniet inmiddels zoveel faam dat er ook Nederlandse teams naartoe gaan, dit jaar Sim- ply Green en Great Experience. In hun kielzog komt er ook een groep Nederlandse toeschouwers mee, een kleine honderd man. En veel Nederland- se ‘emigranten’ komen even kijken. Dat maakt dat het bij de Nederlandse teams na afloop nog lang gezellig is.
TEKST: RUBEN FORTUIN FOTO’S: KARSTEN ‘BIGFOOT’ CHRISTENSEN, RUBEN FORTUIN
Worstelen in het rennerskwartier om de dikke dubbel- luchtwielen te monteren.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92