search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Trekkertest New Holland T4.100N


SUPER STUUR; BEDIENING KAN BETER


De New Holland is een unieke verschijning: de vooras staat namelijk 34 centime- ter extra naar voren, en de fronthef stuurt mee. Verder is de trekker gelijk aan de Case IH. De cabine valt tegen. De FPT-motor is werkelijk top.


Motor: FPT-viercilinder, 3,4 liter


Transmissie: 4 groepen, 4 versnellingen, Hi-Lo en optionele kruipversnelling


Breedte: 1,37 meter


Gewicht: 3.320 kilo


Brutoprijs (testuitvoering): € 82.457


Land van herkomst: Italië


Een lange chauffeur zal per abuis met de knie een powershift omlaag schakelen of de richtingaanwijzer naar links activeren. Het gaspedaal is ver verwijderd van de remmen. Veilig, maar wel vervelend gas doseren.


34 TREKKER OKTOBER 2018


Motor (+) De FPT-motor is écht lekker fel. De viercilinder brengt 97 pk aan de aftakas. Er is een dieseloxida- tiefilter en uitlaatgasrecirculatie aanwezig. Dat filter plaatste CNH náást het motorblok, in plaats van er bovenop. De motorkap is daardoor breed. Volgens CNH wordt zo het zicht naar voren niet beperkt. Ze hebben een punt: vanaf 5,83 meter vóór de trekker is de grond te zien. Dat is gemid- deld. Maximaal komt er 387 Nm over (op Fendt na het meeste), dat is bij 1.545 tpm. Verbruik: 271,7 g/kWh bij maximaal vermogen, dat is iets minder dan gemiddeld. Er zijn twee motor- toerentalgeheugenstanden.


Transmissie (0) De versnellingspook in de New Holland schakelt subliem. Ook heeft-ie goede symboliek, al is er geen snelheidstabel aanwezig. Met optionele kruipversnelling zijn er 44 versnellingen vooruit en


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92