Actueel
VAN WERVEN BOUWT STERKERE DIEPPLOEG
Een versleten diepploeg was de reden voor Van Werven Infra & Recycling in Oldebroek (Gld.) om een nieuwe diepploeg met een sterkere en zwaardere constructie te produceren. De eerste hectares zijn inmiddels geploegd.
Voorheen werden de speciale diepploegen gebouwd door Panter Landbouw- werktuigen in Venlo (L.). Panter hield op te bestaan in 2019. De inventaris werd geveild. Van Werven nam destijds een deel van de inventaris over en bouwt de diepploegen tegenwoordig in eigen huis. Sterkere constructie De nieuwe 1,20 meter diepe diepploeg is sterker en zwaarder geconstrueerd dan de vorige. Van Werven had een speciale centrale as en enkele andere on- derdelen op voorraad en bouwde deze in. In de eigen werkplaats heeft het bedrijf de nieuwe risters in vorm geperst en gehard. De vorige diepploeg was wat krom getrokken. Dat komt door het zware
ploegwerk dat voornamelijk in de Flevopolder wordt uitgevoerd, met her en der obstakels in de bodem. De eerste geploegde hectares bevestigen dat de nieuwe diepploeg – net als de originele Panter-diepploegen – goed uitgedacht is. Het werktuig geeft een prima ploegresultaat. Mocht er onverhoopt wat afbreken, dan lost de techni- sche dienst van Van Werven dat op. Diepploegen van 0,80 tot 1,30 meter Van Werven is het enige bedrijf in Nederland dat diverse diepploegmogelijk- heden heeft. Het bouwt deze zelf in. Zo kan de gebruiker kiezen uit ploegen die 0,80, 0,90, 1,00, 1,10, 1, 20, 1, 30, 1, 40 en 1, 60 meter diep kunnen ploegen, afhankelijk van wat de bodem vraagt. Van Werven voert ook diepploegwerkzaamheden uit in Duitsland en Groot- Brittannië. Boeren en loonbedrijven in die landen zetten de diepploeg in wan- neer zij een dieperliggende grondsoort naar boven willen halen.
KORTE BERICHTEN
SDF neemt robotbouwer Vitibot over Same Deutz-Fahr neemt een meerderheidsaandeel in VitiBot, de Franse ontwikkelaar van wijngaardrobots. De twee bedrijven bundelen hun krachten om innovatieve en hoogwaardige oplossingen voor precisie- landbouw te ontwikkelen en op de markt te brengen.
Cake ontwerpt autonome elektrische trekker De Zweedse fabrikant van elektrische (cross)motoren Cake heeft een au- tonome elektrische compacte trekker ontworpen voor biologische be- drijven: de Cake Kibb. Volgens ontwerper Fanny Jonsson is de trekker een oplossing voor regeneratieve landbouw. Deze is nog niet in productie.
8 TREKKER SEPTEMBER 2022
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108
