Gebruikt
Fendt 300 SCR-serie
RISICOLOOS EN (MEDE) DAAROM ROOFGOED
In 2012 gaf Fendt de populaire 300-serie een update. Meest opvallend: sindsdien moet er AdBlue worden getankt. Deze zogenoemde Fendt 300 SCR blijkt ach- teraf gezien een eenvoudige en traploze trekker met weinig risico’s. Dat maakt ‘m bijzonder gewild – en tegelijk waardevast en moeilijk te vinden.
TEST VAN TOEN
Fendt 313 Vario, TREKKER nr. 300 Bekeken van de buitenkant, lijkt hij sterk op de Fendt 312 Vario die we in 2007 testten. Toch, wie verder kijkt en meet, ontdekt meer verbete- ringen dan gedacht. De motor levert maximaal 140 pk, en aan de aftakas meten we daarvan 128 pk; de motor staat dus ruim afgesteld. Het dieselverbruik hierbij is 244 g/kWh bij nominaal vermogen en 226 g/kWh bij maximaal vermo- gen. Beide waarden liggen 1 g/kWh ónder de waarde van de 312 Vario in 2007. Maar nu komt er nog AdBlue bij: 29 g/kWh, ofwel 2,5 liter per uur. In de Powermix-meting blijkt de trekker 8% zuiniger dan het meerjarige groepsgemiddelde. De trekkracht blijkt met maximaal 79 kW en een bijhorend verbruik van 277 g/kWh in orde voor een traploze trekker. Verder positief: een uit- muntende motor-cvt-aansturing, comfortabele vering en praktische details. Kritiek? De trekker levert 87,4 l/min aan hydrauliekolie, en veel klasse-concurrenten presteren daarin wat beter. En de bediening van de Vario is soms té eenvou- dig en sommige, meer diepgaande instellingen zitten nogal verstopt in de verder logische me- nustructuur in het schermpje.
I
n dit artikel zoomen we in op de Fendt 300 SCR-serie die Fendt bouwde van april 2012 tot mei 2015. De trekkers zijn goed te herkennen aan de blauwe vuldop naast het trappetje en
de verdikking in de uitlaat waar de AdBlue wordt ingespoten – dat is het enige uiterlijke kenmerk wat ‘m onderscheid van zijn voorganger. In 2013 testten we het nieuwe topmodel uit de serie: de maximaal 140 pk sterke 313 SCR. Zie daarvoor ka- der links of pak uitgave nr. 300 er nog eens bij. Nu, zo’n tien jaar na de introductie, blikken we nog eens terug op de trekker. Na gesprekken met verschillende gebruikers, handelaren, dealers en importeurs, durven we te stellen dat de 300 SCR een bijna probleemloze serie is. De trekker kent slechts één manco – waarover straks meer. Naast dat het een vrijwel probleemloze trekker is, wordt ook het formaat gewaardeerd. De 300 SCR weegt nog net geen 5 ton, is compact en toch komt er bijna 130 pk aan op de aftakas. En dit is een van de weinige traploze trekkers die je kunt omschrij- ven als echt eenvoudig – al is-ie voor sommigen dan weer té eenvoudig – ook daarover straks meer. Afijn, dat alles maakt dat de 300 SCR-serie populair is bij zowel tuinders, hoveniers, veehou- ders, akkerbouwers en loonwerkers. Ter indicatie: in Nederland zijn er afgelopen jaar 277 stuks gere- gistreerd met bouwjaren van april 2012 tot mei 2015 (de productieperiode).
Beperkt aanbod Roofgoed, ook dát is een treffende omschrijving voor de serie. Want er is een grote vraag naar dit type trekkers, terwijl het aanbod maar beperkt is.
78 TREKKER SEPTEMBER 2022
Meerdere dealers reageren met de opmerking in de trant van ‘had ik er maar een paar staan nu.’ Het aanbod op occasionwebsite
traktorpool.com is op het moment van schrijven beperkt: er staat slechts één trekker te koop. Ook op andere verkoopsites is het aanbod nihil. Sterker nog: het komt voor dat de trekkers bewust niet op het internet worden geplaatst. Een verkoper legt uit: “Als ik hem op in- ternet plaats, dan verkoop ik hem in no-time el- ders in Nederland. Ik wil hem juist hier in de buurt verkopen.” Het is tekenend voor de 300 SCR-serie. En dus is aankooptip nummer één: maak het bij je dealer kenbaar als je interesse hebt in zo’n trekker, voor als iemand anders ‘m inruilt.
Behoorlijk waardevast Zo’n grote vraag in combinatie met zo’n beperkt aanbod, maakt dat de trekker behoorlijk waarde- vast is. Tijdens de trekkertest in 2013 had de 313 SCR een brutoprijs van € 107.351 – laat dat netto eens € 75.000 zijn. Om een indicatie te krijgen van het verloop van de waarde, analyseerden we de vraagprijzen van tachtig (deels verlopen) verkoopadvertenties op
traktorpool.nl, waarbij we alle trekkers met opval- lende zaken zoals voorladers, (brand)schades en dergelijke, eruit filterden. Uit die analyse (zie ook pagina 80) blijkt dat de vraagprijs voor een trekker met 1.000 tot 2.000 draaiuren gemiddeld € 71.211 is. En van 2.000 tot 3.000 draaiuren is de gemid- delde vraagprijs € 66.161 – en dat is praktisch ge- lijk aan een urenstand tot 4.000 uren. Let op: het gaat hierbij om vraagprijzen, niet om de daadwer- kelijke transactiewaardes. Maar het geeft wel
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108
