Trekkertest TESTMETINGEN
Aftakasvermogen Maximaal (bij 1.700 tpm) Bij nominaal toerental
Maximaal koppel (bij 1.300 tpm) Koppelstijging Bij toerendaling Wegrijkoppel
Dieselverbruik Bij max. vermogen Bij nom. vermogen Bij max. vermogen Bij nom. vermogen
198,0 kW 193,5 kW 1.169 Nm 32,6% 38%
121%
228 g/kWh + 8,8 g/kWh 241 g/kWh + 8,6 g/kWh 54,4 l/u 56,1 l/u
Trekkracht (+dieselverbruik) Maximaal Nominaal
162,3 kW (270 g/kWh) 158,6 kW (288 g/kWh)
Transmissie Aantal versnellingen tussen 4-12 km/u traploos Maximumsnelheid
Maximale hefkracht Onder
Midden Boven
Hefweg
Fronthef Onder
Midden Boven
Hefweg
Hydrauliek Bedrijfsdruk
Max. opbrengst 60 km/u
7.200 daN 8.800 daN 10.200 daN
82,1 cm (23,0 tot 105,1 cm)
4.300 daN 4.100 daN 4.800 daN
69,9 cm (15,2 tot 85,1 cm) 203 bar 226,0 l/min
Max. Vermogen 62,8 kW (205,6 l/min, 183 bar) Geluidsniveau Gesloten cabine
75,2 dB(A)
Draaicirkel en remmen Zonder 4wd
Maximale afremming Bij pedaalkracht
Afmetingen, et cetera Testgewicht
Toelaatbaar gewicht Gewichtsverdeling v/a Specifiek gewicht L×b×h
Wielbasis
Spoorbreedte v/a Bodemvrijheid
13 meter 5,2 m/s2 35,2 daN
10.565 kg 16.000 kg
4.365/6.200 kg 50 kg/kW
577×274×331 cm 292 cm
212/200 cm 50,5 cm
De nieuwe Dana M60HD-vooras biedt niet alleen een toelaatbare aslast van 6,4 ton – sowieso lof voor het feit dat de trekker is toegelaten voor 16 ton, zelfs bij 60 km/u. Maar de stuurhoek zorgt ook voor een draaicirkel van slechts 13 meter.
18 TREKKER SEPTEMBER 2022
Deutz-Fahr Agrotron 8280 TTV TECHNISCHE GEGEVENS
Motor Een Deutz TTCD 6.1 L6 met 6,1 l motorinhoud die voldoet aan de Fase V-emissienorm met die- selpartikelfilter, dieseloxidatiekatalysator en watergekoelde uitlaatgasrecirculatie. Volgens de ECE-R 120-normering levert de motor nomi- naal 197 kW/268 pk. De dieseltank biedt ruimte voor 505 liter diesel en er is ruimte voor 35 liter AdBlue. Transmissie Een traploze SDF T7780; 0,02 km/u tot maximaal 60 km/u. Automatische parkeerrem en onder last schakelbare omkeer. Remmen Natte schijvenremmen in de achteras, inschake- ling van de vierwielaandrijving en voor optio- neel droge schrijvenremmen. Standaard zijn er luchtremmen aanwezig. Elektronica Een 12 volt-accu, een dynamo met 200 Ampère en een startmotor met 3,1 kW/4,2 pk. Hefinrichting Categorie III-hef met EHR en trekkrachtregeling via de trekstangen. Hydraulische zijstabilisatie en fronthef en -aftakas zijn optioneel leverbaar. Hydrauliek Een axiale plunjerpomp met 210 l/min (stan- daard is die 120 l/min groot) en 205 bar bedrijfs-
druk. Maximaal 5+2 elektrische ventielen met tijd en debietsregeling. De oliehuishouding van transmissie en hydrauliek is gescheiden. Er is 90 liter olie te onttrekken uit het systeem. Aftakas Drie aftakastoerentallen aan de achterkant: 540E/1.000/1.000E. Die wordt elektro-hydrau- lisch ingeschakeld. Voorop (optioneel) ook een schakelbare aftakas (1.000/1.000E) Assen en rijwerk Flensassen met een lamellen-differentieelblok- kering, die net als de voorwielaandrijving elek- tro-hydraulisch inschakelt. Banden tijdens de test: 600/70 R30 voorop en 710/70 R42 achter. Onderhoud Motorolie moet elke 1.000 uur worden ververst en er gaat 15,5 liter olie in. Transmissieolie om- vat 94 liter en die moet elke 1.500 uur eruit. Hy- drauliekolie: 142 liter, met een interval van 1.000 uur. In het koelsysteem gaat 36 liter. Prijs
De Deutz-Fahr Agrotron 8280 TTV is er vanaf € 270.280. Er zijn vele opties leverbaar, zoals de geremde vooras (+€ 4.680), iMonitor3 (+€ 4.110), RTK-gps (+€ 10.390), fronthef en -af- takas (+€ 3.550), hydraulische zijstabilisator (+€ 1.350), ledverlichting (+€ 4.890). In de testuitvoering kost de trekker bruto € 314.160.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108
