search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
ACTUEEL KORT NIEUWS


Tot en met april: 992 trekkers verkocht


Tot en met april zijn 992 trekkers verkocht. Dat zijn er 81 meer dan in dezelfde periode 2018. Maar het is wel 4,7% minder dan het gemiddelde over de afgelopen tien jaar. Van de smalspoortrekkers werden er tot en met april 186 verkocht. Dat zijn 31 minder dan in 2018 en 15% minder dan gemiddeld de laatste tien jaar.


€ 2 miljoen naar onderwijs mechanisatie


Door het Regionaal Investerings Fonds (RIF) wordt € 2 miljoen beschikbaar gesteld voor de opzet van een ‘Innovatiecentrum Mobiele Techniek’. Doel: bedrijfsle- ven en monteursopleidingen met elkaar verbinden en zo betere monteurs voor de landbouw opleiden. De aanvraag kwam van Fedecom en enkele scholen.


De nieuwe Strautmann Magnon: met beweegbare (en drukkende) voorwand, grote wielen en kunststof tanden aan de pick-up.


Strautmann: bewegende


wand en kunststof tand Fabrikant Strautmann komt met nieuwe op- raapwagens, genaamd ‘Magnon’.


KIJK OP BOERDERIJ.NL voor een uitgebreider artikel


Fendt 900-serie in VS al geïntroduceerd


De nieuwe Fendt 900-serie is in de VS al geïntro- duceerd. Afgaande op de eerste info zou de serie bestaan uit vijf modellen met motorvermogens van 296 tot 415 pk. Qua design ziet deze nieuwe Fendt-se- rie er bijna hetzelfde uit als de iets grotere 1000-serie die Fendt al in juli 2014 introduceerde.


Reesink lijft Canadese dealer Hepson in


Royal Reesink neemt de Canadese dealer Hepson over. De dealer valt binnen Royal Reesink onder de Kamps de Wild-holding, waaronder ook Kamps de Wild in Zevenaar valt. Doel van de overname: markt- positie verstevigen in Canada.


Strautmann introduceert de nieuwe opraapwagens op de komende Agritechnica in Han- nover, maar op internet gaan al foto’s rond van de Magnon-op- raapwagen, gezien op het erf bij Strautmann-dealer Timmer- man in Wierden.


Opvallend is de nieuwe kleurstelling. Die oogt fris. De rongen op het prototype hebben dezelfde kleur groen als de zijbeplating. Het chassis is volledig gegalvaniseerd. De bodem is op het prototype uitgevoerd in staalplaat. Dit


prototype is een logische stap, gezien de huidige trends in de opraapwagenmarkt (zie kader). De Magnon beschikt over een beweegbaar drukschot aan de voorkant waardoor de laadin- houd aan de voorkant groter is, en zorgt voor meer oplegdruk op de trekhaak. Tijdens het oprapen kan deze beweegbare voorwand het gras enigszins samenpersen en helpen bij het lossen. De wagen heeft een verzwaarde aandrijving van de rotor en een doorontwikkelde pick-up. Die is 2,25 meter breed en is curvebaanloos en heeft fl exibele kunststof tanden. Importeur Zonna wil nog weinig kwijt over de wagen, behalve dat deze nog dit jaar wordt geïntroduceerd.


Trend: beweegbare voorwand


Fendt (voorheen Lely), Krone en Bergmann hebben het al: de beweegbare voorwand in de opraapwagen. Maar nu lijken ook de fabrikanten Strautmann (zie boven), Schuitemaker en Pöttinger overstag te gaan. Er werden al prototypes ge- spot op internet met beweeg- bare voorwanden van Pöttinger en Schuitemaker.


Pöttinger geeft verder geen


informatie, simpelweg omdat die er niet is. En hoewel er een duidelijke spionagefoto van Schuitemaker op internet staat, wil en kan marketingma- nager Robbert Holtkamp niets bevestigen of ontkennen. Wel is zeker dat zowel Pöttinger als Schuitemaker nieuwe modellen op de Agritechnica tonen.


BOERDERIJ 104 — no. 38 (18 juni 2019) 37


MECHANISATIE


FOTO: TWITTER.COM ED GROMMES (@BREYERS26)


FOTO: MICHEL VELDERMAN


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76