4
Beëdigd Scheepsmakelaar & Taxateur T 010 - 4667106 E
info@debotshipbrokers.nl
W.L.A. de Bot & Dtr.
Werkvaartuig BERGHEM 1 met werkdek en hijskraan ca. 22 x 4,61 x 0,99 m. Hijskraan ca. 2,5 ton – Gabbergrijper Heiblok - lasmachine - DAF 158 PK Spudpaal - 38 kVA - Certificaat 2026 Vlak rapport en volledige info op aanvraag
www.debotshipbrokers.nl
Aflosser gezocht? Of als aflosser gevonden worden?
RUIM 60 JAAR ERVARING, PASSIE EN EXPERTISE
DIVERSE SOORTEN RAMEN (VAST, BUITENKLAP, BINNENKLAP, SCHUIF, ZAK) IN CA. 30 SOORTEN PROFIELEN MET VERSCHILLENDE SOORTEN BEGLAZING (ISOLEREND, HR++
KLIMAATBEHEERSEND, BRANDWEREND, VERWARMD, GEBOGEN) ONDER KEUR
KLIMAATBEHEERSEND, BRANDWEREND, VERWARMD, GEBOGEN) ONDER KEUR
60 JAAR ERVARING, PASSIE EN EXPERTISE
DIVERSE SOORTEN RAMEN (VAST, BUITENKLAP, BINNENKLAP, SCHUIF, ZAK) IN CA. 30 SOORTEN PROFIELEN MET VERSCHILLENDE SOORTEN BEGLAZING (ISOLEREND, HR++, GELUIDWEREND,
, GELUIDWEREND,
www.deymann-schiffsmakler.de Oder Sie rufen uns direkt an
RAFATHERMISCH ONDERBROKEN PROFIEL: GEPATENTEERDE CONSTRUCTIE MET BEHOUDVAN STERKTE!
RAFATHERMISCH ONDERBROKEN PROFIEL: GEPATENTEERDE CONSTRUCTIE MET BEHOUDVAN STERKTE!
TROTS OM BI J TE DRAGEN Rafa Scheepsramen
Ambachtsweg 28 - 3831 KB LEUSDEN - Nederland T: +31 33 4945040 -W:
www.rafa.nl - E:
info@rafa.nl
Ambachtsweg 28 - 3831 KB LEUSDEN - Nederland T: +31 33 4945040 -W:
www.rafa.nl - E:
info@rafa.nl
TROTS OM BI J TE DRAGEN Rafa Scheepsramen
www.scheepvaarttelefoongids.nl
Papenwiese 5 • D-49733 Haren (Ems) Tel: +49 (5932) 73 58 20
info@deymann-schiffsmakler.de
www.drieshamelink.nl
SPECIALIST IN HET BOUWEN VAN BOEGSCHROEFINSTALLATIES
Wij zijn ook zeer bedreven in het werken met RVS, denk aan radarmasten, relingwerk, luiken, deuren en uitlaten.
Voor een indruk zie
www.drieshamelink.nl
Ook kunt u terecht voor schadereparatie, pompen en overige ijzerwerkzaamheden.
Dries Hamelink B.V. Stationsweg 60
4538 AD Terneuzen
info@drieshamelink.nl T +31 6 20404186 T +31 115 697240
Dräger
Dräger X-am 3500 Veilige vrijgavemeting, eenvoudig in gebruik
VOOR MEER INFO:
WWW.DRAEGER-MO.COM Dräger X-am 8000
Ms Ahava, 60.35 x 6.61 x 2.48, 675 ton, Bj. 1966, Scania DI12, Bj. 2003, € 225.000,-
Scheepvaarttelefoongids 2019
PIU ALLEGRO SCHEEPSMAKELAARDIJ
Beraten - Vermitteln Finanzierungsvorbereitung
Fahrgastschiff Baujahr 1977
31,70 x 6,80 x 1,60 m
Für 220 Personen, 100 Innenplätze, 120 Außenplätze. Mit kleiner Pantry. Attest Zone 2, See und Binnen, bis 2022 vorhanden
Courtier en Bateaux
Meerdere Spitsen en Kempenaars in bemiddeling. 343t, 1957, 39 x 5,06, alu. damwand luiken, staal 52 vloer, 385 m3, 260 pk dubbel elektrisch sturen, woning 2010, SI 2022, goed, snel, zuinig schip. 350t, 1961, 39 x 5,08, aluminium schuifluiken, 430 m3, stalen vloer, 230 pk, kopschr. 120 pk, 2 x 220/380V, piloot, autokraan, geschikt voor alleen vaart. 427t, 1959, 49 x 5,05, alu. schuifluiken, stalen vloer, 580 m3, 365 pk, kopschr. 120 pk, 30kva 220/380V, nautisch zeer compleet, goed onderhouden. 450t, 1963, 49 x 5,09, alu. schuifluiken, stalen vloer, 610 m3, 240 pk, kopschr. 165pk, nautisch compleet, vlak van 2000, goed onderhouden, SI 2021, 516t, 1905, 49,50, 36, Friese Kap met wagen, 800 m3, Azobe vloer, 296 pk, kopschr.100 pk, flinke woning, vlak van 1979, kop vernieuwd 1964. 604t, 1958, 63 x 6,67 alu. schuifl. staal 52 vloer 2011, 920 m3, 400 pk revisie 2015, kopschr.105 pk, 2 x Hatz 25 kva., nieuw hydraulisch stuurwerk + piloot. 610t, 1959, 55x7,06, alu. schuifl. staal 10 mm vloer, 925 m3, 311 + 216 pk. revsie 2017 en 2018, kopschr. 230 pk, dubbel elektrisch, nautisch compleet. 814t, 1958, 67 x 8,20, Friese kap met hydr. wagen, staal 10 mm vloer,1250 m3, 720 Pk Cat 3200 uur na revisie, kopschr. 220 pk, alu. hut overzakbaar, ADNR. 1977t, 1970, 86 x 9,50, alu. schuifl., stalen vloer, 2400 m3, dubbelwandig, 2 x 635pk, kopschr. 380 pk, lage kruiplijn, huurkoop bespreekbaar.
Restaurant/evenementen/woon etc. Kempenaar, ligplaats in Leeuwarden met horecavergunning. Met totaal vernieuwde schipperswoning. Uitgebreide brochure op aanvraag. CvO tot 09-2020. Vraagprijs €198.500
Goed onderhouden en compleet uitgerust varend hotel vakantieschip. Maximaal 44 passagiers. Alleen eigen werk. Als compleet bedrijf over te nemen. 39 x 5,25, 168 pk, kopschr. CvO 2020.
Varende woonschepen en recreatieschepen: Spits, 1955, 39 x 5, goed onderhouden, mooi verbouwde en ingetimmerde woonspits, zeer geschikt voor lange reizen, 225 pk 13 kva, € 198.000. Beurtmotor,1929, 24,26 x 5,02, 350 pk, kopschr. 20 pk, CBB 09-2018, veel woonruimte, 2 x 220/380V, CV, met overdraagbare ligplaats nabij Gent. Kotter, 1906, 14,85 x 3,10, 100 pk na revisie 1200 uur, kopschroef 10 pk. Amsterdammertje voor de recreatie, 1929, 15 x 3,55 x 1,50, GM 165 pk.
Pour nos offres complètes voir site internet, voor ons volledig aanbod zie:
www.piuallegro.nl
On demande des bateaux pour vendre. Gevraagd ter bemiddeling schepen in alle maten.
Postbus 11388, 1001 GJ Amsterdam Tel. +31(0)6-53596164, Fax +31(0)20-6207880 E-mail:
info@piuallegro.nl,
www.piuallegro.nl
Contemporary view on Shipping
925 | WEEK 48-49 27 NOVEMBER 2019
Ms Alexandra, 84.84 x 9.05 x 2.67, 1.439 ton, Bj. 1983, Mitsubishi S12R-MPTA, 1278 pk, Bj. 2003, N.O.T.K.
Ms Aquatiq, 63 x 7.2 x 2.96, 806 ton, Bj. 2002, MTU 12V2000M60, 600 pk, Bj. 2006, € 540.000,-
Ms Brizo, 95 x 10.06 x 3.02, 2.047 ton, Bj. 1973, 2x Cummins QSK19, 750 pk, Bj. 2010, € 1.100.000,-
Ms Icaria, 110 x 11.45 x 3.64, 3.25 ton, Bj. 2006, Caterpillar 3512 DI-TA 1.621 pk, Bj. 2016, N.O.T.K.
Ms Moana, 70 x 7.25 x 2.67, 937 ton, Bj. 1957, Caterpillar, 3412 Dita, Bj. 1994, € 190.000,-
Beurtschipperstraat 1 | 3194 DK Hoogvliet | T: 010 295 2740 | E:
sales-mo.sd.nl@
draeger.com Koperslagersweg 14f | 1786 RA Den Helder | T: 0223 787 007 | E:
denhelder-mo.sd.nl@
draeger.com
Ms Portofi no, 85.99 x 9.06 x 2.80, 1.396 ton, Bj. 1949, 2 x Iveco C500, 500 pk, Bj. 2012, € 485.000,-
Biesboschhaven Noord 7 | 4251 NL Werkendam 0183-600391 |
info@concordiadamen.com |
concordiadamen.com
Scheepvaarttelefoongids 2019
J60AAR
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
