34
925 | WEEK 48-49 27 NOVEMBER 2019
Bunkerschip N-tanker Fee opgeleverd door GS Yard
WATERHUIZEN Met de oplevering van N-tanker Fee aan Glüsing Transport GmbH is door GS Yard een bouw- en afbouwtraject af- gerond van een bunkerschip voor deze fir- ma met een lengte van 69 meter, breedte van 9,50 en een capaciteit van 1000 kub. Met Cuxhaven als thuishaven en Bremerhaven als vaargebied zal het wendbare schip bun- kering gaan verzorgen in een beperkt gebied hetgeen de keuze voor deze afmeting en uit- voering verklaart
Bunkerschip Fee is door GS Yard binnen de afgesproken periode tot volle tevredenheid van opdrachtgever Glüsing Transport ge- bouwd en afgebouwd. Inspiratie voor het schip dat de naam Fee draagt komt van mts
Inventum dat eerder door GS Yard werd op- geleverd aan Steffen Gausch. Dit schip vaart als standaard 85 meter Sunrise tanker voor Glüsing. Met een lengte van 69 meter werd voor de Fee gekozen voor een optimale wendbaarheid het bunkeren van opdracht- gevers in Bremerhaven. Daarnaast was een maximaal laadvermogen van 1000 kub voor dit schip gesteld. Met deze afmeting komt ook de traditionele bouw weer in beeld, de opbouw van een Standard tanker geeſt de lijn van een kort schip een heel ander beeld, waardoor het schip een afgeleide is van een standaard 85 meter uitvoering. Voorkeur van Glüsing Transport ging in de uitvoering van de tanker dus uit van een voor- en ach- terkant van dit type. Mts Fee heeſt vijf tanks
aan boord. De eerste tank is een MDO-tank met spiralen zodat ook HFO kan worden meegenomen. De tweede tank is een tank voor schone brandstof en tanks drie, vier en vijf zijn HFO tanks. Aan boord bevindt zich een thermische olieketel waarmee het ver- warmingssysteem optimaal is ingericht. De bunkerkraan aan dek heeſt een afmeting van twintig meter. Drie HFO pompen aan boord voorzien in een vermogen van 350 kub per uur, de enkele pomp voor gasolie gaat tot 100 kub vermogen per uur. Voortstuwing wordt gerealiseerd door een Volvo D16 van 750 PK. Het schip is uitgerust met één 5-blads voortstuwingsschroef met een dia- meter van 1550 mm en is voorzien van een optima straalbuis. Het schip is voorzien
van een kanalenboegschroefinstallatie die ook voorziet in de omschakeling van boeg- schroef- naar pompbedrijf. In de woning zijn de degelijk afgewerkte keuken en woonka- mer voorzien van moderne en gebruiksvrien- delijke materialen. Er is een mooie, compleet ingerichte badkamer en er zijn twee éénper- soons en een tweepersoons slaapkamer.
Alle bijzonderheden over de realisatie van dit nieuwe door GS Yard gebouwde en afgebouwde bunkerschip voor Glüsing Transport GmbH en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aanslui- tend in deze krant kunt vinden.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
