14
901 | WEEK 51-01 19 DECEMBER 2018
19.800,- 20.800,- 23.300,- 24.300,-
25.700,-
Ketelweg 41 • 3356 LD Papendrecht • Nederland T +31(0) 78 6991414 • E
info@polson.nl • I
www.polson.nl
38.700,- 77.500,-
INTERNATIONAAL BEVRACHTINGSKANTOOR &
Fijne feestdagen en een gelukkig nieuwjaar!
BOEGSCHROEVEN EN BALLASTJET
SCHEEPSBEMIDDELING +31 (0)180 487 487
Novitrans Bevrachting B.V. Boelewerf 44, Postbus 3040, 2980 DA Ridderkerk T +31 (0)180 487 487
E
info@novitrans.nl I
www.novitrans.nl SCHEEPSREPARATIE, LAS en CONSTRUCTIEBEDRIJF
INDUSTRIEWEG 18 - 4794 SN FIJNAART (DINTEL) TEL. 0167-522924, FAX 524572
R.LUGTHART
Epsilon boegschroef tevens noodvoortstuwer
Gamma boegschroef met stuurrooster
Bèta tunnel boegschroef SB - BB
SIGMA boegschroef / noodvoortstuwer o.a. voor passagiers en rescue schepen
Voor alle werkzaamheden boven de waterlijn: ✓ Autokranen ✓ Generatorsets ✓ Reparaties, boegschroeven ✓ Roerinstallaties - elektrisch / hydraulisch ✓ Machinekamer installaties ✓ Stuurhuizen - staal / aluminium, heel en halfzakkend
✓ Elektrische installaties ✓ Stevendok
www.kampers.com
Kanalen boegschroef Delta, de 15% meer stuwkracht boegschroef
Ballastjets t.b.v. ruim vullen en ledigen
Kalkman ook voor reparatie van alle merken boegschroeven
Onze specialisaties zijn: • KAMPERS - twinscrew pompen • Merkonafhankelijke reparatie en onderhoud
• Gereviseerde twinscrew pompen • Reserve onderdelen • Advies
T 078-6760610 | F 078-6761149 E
pompservice@kampers.com
Parallelweg 12, 2921 LE Krimpen a/d IJssel Tel. 0180-514644 E-mail:
boegschroeven@kalkman.nl Postbus 5401 - 3297 ZG Puttershoek | Oosthavenzijde 5 - 3297 LD Puttershoek
Scheepsbouw • Reparatie Konstruktie
Onze specialisaties zijn: • Stuurhuizen • Hefgeleidekokers
T 078-6763811 | F 078-6764853 E
info@kampers.com
www.boegschroeven.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96