44 Steunmaatregelen België


Combineren De steunmaatregelen kunnen gecombineerd toegepast worden zodat bij de plaatsing van een motor en een nabehandelingssysteem in totaal tot 100.000 euro steun kan verkregen worden. Verdere inlichtingen en contactgege- vens zijn beschikbaar op de website van De Vlaamse Waterweg nv: www.vlaamsewater- weg.be/steunmaatregelen.


Om van de steunmaatregelen te kunnen ge- nieten, mag het schip waarvoor steun wordt aangevraagd alleen beroepsmatig worden ge- bruikt. Het schip moet geschikt zijn voor het varen op waterwegen kleiner dan CEMT klasse IV en het mag ook geen steun hebben genoten in het kader van het impulsprogramma emis- siearme motoren van De Vlaamse Waterweg nv. Als een dossier is goedgekeurd, kan bin- nen een maand na de getekende overeen- komst een voorschot van 30 procent van de vergoeding verkregen worden.


Indien de NRMM-norm niet wordt gehaald of er wordt geen investering gedaan, wordt het voorschot teruggevorderd binnen de twee maanden na de verkregen informatie.


De steunmaatregel valt onder de de-mini- misregelgeving van de Europese Unie. Elke begunstigde kan volgens de de-minimisre- gelgeving van de Europese Commissie maxi- maal 200.000 euro over een periode van 3 jaar ontvangen.


Vergroeningsconsulent Paul Lambrechts.


De Vlaamse Waterweg nv heeſt 1 september twee steunmaatregelen afgekondigd: voor hermotorisatie van kleine schepen en voor na- behandelingstechnieken aan boord van klei- ne, middelgrote en grote schepen. Inschrijven voor de steunmaatregel hermotorisatie kan tot 31 december van dit jaar.


Voor kleine schepen tot 85 meter kan een be- roep worden gedaan op de steunmaatregel voor hermotorisatie. Bij plaatsing van een nieu- we motor kan een binnenvaartondernemer een steun krijgen tot 50 procent van zijn totale in- vestering (aankoop en plaatsing) met een maxi- mum van 50.000 euro. Voorwaarde is dat deze nieuwe motor voldoet aan de Stage V emissie- normen voor PM en NOx. Daarnaast bestaat ook de mogelijkheid om een nieuwe CCR II


COLUMN


Duisenburgh Jack Verkamman


DSI senior vermogensadviseur en financieel planner bij Duisenburgh Vermogensregie Verkamman heeſt veel meer te bieden dan alleen beleggen. Zelf zegt hij daarover: Kies een partij waar uzelf centraal staat en niet een bank of beheerder. E jmverkamman@duisenburgh.nl T 085 - 4 894 894 of 06-5 2525 994 (direct)


I www.duisenburgh.nl/verkamman


Afspraak bij u thuis, zaak of onze kantoren te Barendrecht, Stellendam, Tholen, Yerseke


motor te installeren. In dat geval is het wel ver- plicht om een nabehandelingstechniek toe te passen. Het gaat om het plaatsen van een roet- filter en katalysator die er samen voor zorgen dat wordt voldaan aan de Stage V emissienor- men voor PM en NO×.


Kleine als middelgrote en grote schepen heb- ben toegang tot de steunmaatregel voor nabehandelingstechnieken. Binnenvaart- ondernemers die op een bestaande of nieuwe motor een nabehandelingssysteem laten plaat- sen, kunnen hiervoor steun ontvangen tot 80 procent van de volledige investering (aankoop en plaatsing) met een maximum van 50.000 euro. Het nabehandelingssysteem zorgt ervoor dat wordt voldaan aan de Stage V emissienor- men voor PM en NO×.


Vergroeningssessie Vrijdag 16 november vindt er in het Havenhuis in Antwerpen van 13.30 tot 17.00 uur een infosessie plaats over vergroening in de binnenvaart.


Programma en inschrijven via https://bit.ly/2SsjayP


De vergroeningsconsulent Paul Lambrechts bij het Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen helpt ondernemers kosteloos bij het voorbereiden en indienen van een aanvraag.


Zijn emailadres is: paullambrechts@ kenniscentrumbinnenvaart.be. Telefonisch is hij bereikbaar op het nummer +32 (0) 476 91 16 29


897 | WEEK 44-45 31 OKTOBER 2018


Model Arbeidsvoorwaarden voor de Binnenscheepvaart


ZWIJNDRECHT Sociale partners in de bin- nenscheepvaart - CBRB en Koninklijke BLN- Schuttevaer namens de werkgevers en Nautilus International en CNV Vakmensen na- mens de werknemers - hebben gezamen- lijk Model Arbeidsvoorwaarden voor de Binnenscheepvaart opgesteld.


Aanleiding daartoe is het feit dat partijen niet meer met elkaar kunnen onderhandelen over een algemeen verbindend verklaarde bedrijfstak- cao nu de daarvoor vereiste representativiteit niet meer kan worden aangetoond. Het doel van de Model Arbeidsvoorwaarden is dan ook om het arbeidsrechtelijke raamwerk, dat is opgebouwd in het kader van de voormalige bedrijfstak-cao, in stand te houden, zodat het kan blijven dienen als uitgangspunt voor individuele arbeidsovereen- komsten en ondernemings-cao’s. Instandhouding van een begrijpelijk en consis- tent juridisch raamwerk wordt met name van be- lang geacht om twee redenen. In de eerste plaats hebben de werkzaamheden van bemanningsle- den aan boord van binnenschepen bijzondere kenmerken die om specifieke afspraken vragen. Te denken valt bijvoorbeeld aan de dienstroos- ters en de toeslagen voor onregelmatige werk- uren. Daarnaast is een model van belang om aan zowel nieuwe als bestaande werknemers duide- lijkheid te verschaffen over de arbeidsvoorwaar- den die in de bedrijfstak gebruikelijk zijn.


De werkgevers- en werknemersorganisaties hebben afgesproken de modelbepalingen aan te bevelen als minimumafspraken. Individuele werkgevers en werknemers zijn echter vrij om aanvullingen en afwijkingen overeen te ko- men. Naast de Model Arbeidsvoorwaarden is ook een modeltekst voor een Ondernemings- cao opgesteld, die door de werknemersorgani- saties wordt gehanteerd als uitgangspunt voor ondernemings-cao’s met werkgevers in de bin- nenscheepvaart. De Model Arbeidsvoorwaarden en de Model Ondernemings-cao worden gepu- bliceerd op de websites van de werkgevers- en werknemersorganisaties. Zij zullen jaarlijks door de organisaties in overleg worden geëvalueerd en geactualiseerd. Indien dit leidt tot aanpas- singen wordt een nieuwe versie gepubliceerd. Bij de modellen behoort ook een loontabel, die halfjaarlijks wordt aangepast aan de prijsstij- ging en als apart document wordt gepubliceerd. Tenslotte is in de modellen een korte toelich- ting op het daarin verwerkte beloningsstelsel opgenomen.


Einde jaar; maak de balans op, onderneem actie!


BARENDRECHT/YERSEKE Langzaamaan nade- ren we het einde van 2018. Als u nog gebruik wilt maken van de fiscale mogelijkheden waarmee u belasting kunt besparen, regel dit dan zoveel mogelijk vóór de drukke maand december! Uw vermogensadviseur, accoun- tant en notaris staan graag voor u klaar.


De tips uit onze columnserie voor vermogens boven box III vrijstelling zetten we nog even op een rijtje:


Eindejaarstips om belasting te besparen in BOX 3


Vrijstelling: U betaalt geen belasting over een vermogen tot 30.360 euro (samen: 60.720 euro)


- Extra hypotheek aflossen (dus lagere maandlasten, het geld zit dan wel vast).


- Extra premiestorting spaarhypotheek (let op de voorwaarden!).


- Familiebank opzetten (hypotheek verstrek- ken aan kinderen met fiscale aſtrek).


- Schenken: dit jaar 5.363 euro per kind, 2.147 euro aan kleinkind of derden.


- Schenken eenmalige vrijstelling tussen 18


en 40 jaar: 25.731 euro algemeen, 53.602 euro voor dure studie of 100.800 euro ten behoeve van eigen woning.


- Sparen in de BV (belastingheffing over daadwerkelijk - laag - rendement).


- Fonds voor Gemene Rekening (belastinghef- fing over daadwerkelijk -laag-rendement).


- Fiscaal aſtrekbare giſten aan goede doelen (Rode Kruis, KWF, Ned. Hart Stichting, Reuma Fonds, kerken, sociale-en culturele ANBI’s).


- Grote aankopen nog voor 1 januari 2019 be- talen zodat uw saldo lager is.


- Jaarbedragen 2019 dit jaar betalen: belas- tingen, schulden, zorgpremie.


- Uitstellen tot na 1 januari: grote verkopen zoals bijvoorbeeld woning of boot.


Meer rendement - Spaargeld overhevelen naar een spaar- rekening elders met hogere rente.


- Goed gespreid beleggen (effecten, vastgoed, crowdfunding, edelmetalen enzovoorts.)


onafhankelijk en no-nonsens 6 dagen per week beschikbaar, ook ’s avonds!


Laat u adviseren over de best passende verde- ling en scenario’s in uw situatie!


Adviseurswisselingen Bij financiële planning en beleggen draait het om de inleving en betrokkenheid van de ad- viseur bij de klant en zijn (financiële) situa- tie. Dat zorgt als het goed is voor pro-actieve meerwaarde.


Hecht u ook veel waarde aan een vaste advi- seur dan nodig ik u graag uit voor een vrijblij- vend kennismakingsgesprek.


Vanwege de eenvoud heb ik details buiten beschouwing gelaten. Laat u adviseren! Bij Duisenburgh Vermogensregie Verkamman kunt u rekenen op gedegen, onafhankelijk ver- mogensadvies voor een eerlijke prijs. Uw eigen accountant, notaris en uw adviseurs worden wanneer nodig, uiteraard hierbij betrokken.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64