search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
897 | WEEK 44-45 31 OKTOBER 2018


Manneken Pis als sluiswachter


BRUSSEL Om de 25ste verjaardag te vieren van de geprivatiseerde Haven van Brussel, hebben de havenautoriteiten afgelopen 18 oktober een uniform van een sluismeester/ brugwachter geschonken aan de allerbe- kendste Brusselaar: Manneken Pis.


Het is een ludiek eerbetoon aan de mede- werkers van de operationele diensten van de Haven van Brussel; hun beroep zou immers


‘niet altijd goed bekend staan’. Ondanks ge- regelde stakingen beheren de operatione- le diensten van de Haven twee bruggen (de Budabrug en Godshuizenbrug) en twee slui- zen (Molenbeek en Anderlecht). Na een korte ceremonie op het stadhuis werd het nieuwe uniform van Manneken Pis bij het standbeeld aan de Stoofstraat onthuld. Dit gebeurde on- der vrolijke begeleiding van de fanfare van de Meyboom.


13


Deuren nieuwe zeesluis IJmuiden onderweg naar Nederland


ROTTERDAM De deuren van de nieuwe zee- sluis in IJmuiden zijn onderweg naar Nederland. In de nacht van 23 oktober zijn de deuren per schip vertrokken uit Zuid- Korea. De verwachting is dat ze ongeveer twee maanden onderweg zijn.


Groepsfoto met op de achtergrond Manneken Pis in sluiswachtersuniform.


Ligplaatsenbeleid binnenvaart in Geertruidenberg blijſt ongewijzigd


GEERTRUIDENBERG Het binnenvaartbeleid van de gemeente Geertruidenberg gaat niet op de schop, zo antwoordt het college van b en w op een brief van schippersbond ASV. Die had zich beklaagd over het lokale lig- plaatsenbeleid, omdat de beroepsvaart ge- regeld plaats moet maken voor reserverin- gen van passagiers- of partyschepen.


De Algemeene Schippers Vereeniging maakt zich met name hard voor een vaste en goed bereikbare ligplaats voor de zieke schipper van ms Stapper. Aanleiding hiervoor vormt een recent voorval van het moeten verhalen van het schip door de geplande aankomst van mps Lurona, in verband met een trouwe- rij. De schippersbond vermeldde daarbij te- vens het overlijden van een andere schipper, die met zijn schip afgemeerd lag aan een des- tijds voor hulpdiensten onbereikbare beroepsvaartsteiger aan de Reenweg.


Uit de antwoordbrief van de gemeente: ‘Wij betreuren dat de schipper is overleden en le- ven mee met degenen die hij achterliet. Ook de ziekte van de schipper van de Stapper gaat ons aan het hart’. Maar verderop is te lezen: ‘U legt een verband tussen het moe- ten verhalen van schepen en het welzijn van schippers van de beroepsvaart. Deze link vin- den wij niet terecht.


Wij willen benadrukken dat deze ligplaatsen vrije plaatsen ten behoeve van de beroeps- vaart zijn. In uitzonderlijke gevallen kunnen wij ingaan op een verzoek om de ligplaats aan de Timmersteekkade voor een korte periode te reserveren’.


Het college ziet dan ook geen reden om de vastgestelde werkwijze voor het gebruik van de steigers van de beroepsvaart aan te passen.


Rozenburgsesluis tijdelijk gestremd


ROTTERDAM Van 5 november tot en met zon- dag 9 december zal de Rozenburgsesluis in Rotterdam niet worden bediend in verband met de vervanging van de hydrauliek en de elektrische installatie. Pompen, slangen, deur- en schuifcilinders van alle acht sluis- deuren worden vervangen.


“De sluis nadert het einde van zijn technische levensduur. Voor de bedrijfszekerheid in de toekomst is vernieuwen van de complete hy- draulische bewegingswerken noodzakelijk. We verwachten dat we door het groot onder- houd de sluis in ieder geval tot 2038 operatio- neel kunnen houden”, aldus Ronald Paul, COO van het Havenbedrijf.


ROTTERDAM In het honderdste jaar na de in- voering van de Opiumwet opende burge- meester Aboutaleb op vrijdag 19 oktober de tentoonstelling ‘Dealen met Drugs’ in het Maritiem Museum Rotterdam. Bezoekers (14+) krijgen een onthullend kijkje in de on- grijpbare en meedogenloze wereld van drugssmokkel via de Rotterdamse haven.


Aboutaleb: “Ik ben blij dat het kabinet en de ge- meenteraad geld willen steken in het voorko- men van ondermijning, want dat is het, van de samenleving door drugshandel. De tentoonstel- ling ‘Dealen met Drugs’ is in dit kader een mooi project dat museumbezoekers inzicht geeſt in deze duistere wereld”.


Foto Freek van Arkel


Waar trek jij de lijn? In Dealen met Drugs geeſt Penoza-schrijfster Chris Westendorp bezoekers van het Maritiem Museum zélf de hoofdrol in de duistere wereld


van drugssmokkel. Bezoekers kruipen in de huid van havenmedewerkers, dealers, doua- nebeambten en rechters. Geld is de grote ver- leider en stelt ze voor onmogelijke dilemma’s. Ga jij voor meer controles in de haven, ook al kost dit tijd en geld? Of strijk jij 3.000 euro op door je toegangspas van de containerterminal uit te lenen aan een smokkelaar? Geef jij die jonge dealer straf of laat je hem gaan?


Gesprekken met politie en ex-dealers Voor Dealen met Drugs heeſt het Maritiem Museum intensieve gesprekken gevoerd met de Douane, Zeehavenpolitie, FIOD, het Openbaar Ministerie, het HARC-team (Hit-And- Run-Cargo), preventieprogramma Drugs & Alcohol, ex-dealers en gebruikers. De feiten, cijfers én verhalen zijn schokkend.


‘Dealen met Drugs’ is tot en met 21 april 2021 te zien.


In totaal worden drie deuren vervoerd. Het gaat om twee operationele sluisdeuren,


waarvoor nu in IJmuiden de deurkas aan zeezijde wordt afgezonken, en een reservesluisdeur. De sluisdeuren zijn per stuk 72 meter lang, 24 meter hoog en 11 meter breed. Ze wegen zo’n 2.900 ton per stuk. De deuren liggen op hun zijkant op een zwaarladingschip. Het schip is 45 meter breed, de deuren steken dus een flink stuk uit.


Burgemeester Aboutaleb opent expositie Dealen met Drugs


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64