search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
897 | WEEK 44-45 31 OKTOBER 2018


Datum Navingo Career Event bekend Dreigend tekort aan declaranten


ZOETERMEER Bijna de helſt van de in Nederland gevestigde importerende en exporterende be- drijven voorziet vertragingen in goederenstro- men door een toename van het aantal doua- neaangiſten en een tekort aan declaranten, de douane-specialisten bij bedrijven.


Vooral de brexit zal een grote impact hebben. Volgens 60 procent van de declaranten wordt een groot deel van de verwachte toename van aangiſtes import en export veroorzaakt door nieuwe douaneprocedures na de uittreding van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie. Ook een toename van het aantal klanten en meer aangiſtes voor bestaande klanten zul- len bijdragen aan de groei van het totaal aan- tal douaneaangiſtes. Tegelijkertijd verwacht


AMSTERDAM De datum voor het komende Navingo Career Event voor de maritieme, offshore en energie sector is bekend: donderdag 23 mei 2019.


Het Navingo Career Event vindt dit ko- mend jaar plaats in de RDM Rotterdam Onderzeebootloods. “We zijn erg blij met de nieuwe locatie, dat bekend staat als innova- tie hub. Met haar dynamische omgeving en in- dustriële karakter sluit dit bijzonder goed aan bij ons event”, aldus Anne Visser, Business Unit Manager Career bij Navingo BV. De organisa- tie verwacht ook dit jaar weer samen met haar partners bezoekers uit binnen- en buitenland te ontvangen.


Samen ambities realiseren Bij het Navingo Career Event staan carrière en ontwikkeling in de maritieme, offshore en ener- gie industrie centraal. In samenwerking met de bedrijven, brancheverenigingen, opleidingsin- stituten en studieverengingen wil de organisa- tie laten zien wat deze sector allemaal te bie- den heeſt. Juist nu. “We moeten met elkaar de ambities van de energietransitie gaan realise- ren. En daar zijn professionals van elk niveau voor nodig. Gezamenlijk willen wij de verant-


woordelijkheid nemen en zowel studenten en starters als (young) professionals infomeren en enthousiasmeren over de mogelijkheden”, ver- telt Visser.


Informele ontmoetingsplek met inhoudelijk programma Het Navingo Career Event is namelijk meer dan alleen een plek waar bedrijven en werkzoeken- den elkaar ontmoeten. “We creëren nog steeds een informele ontmoetingsplek tussen actief en latent werkzoekenden en bedrijven uit de sec- tor, maar we bieden bezoekers ook een inhou- delijk programma aan met sessies, presentaties en trainingen”, gaat Visser verder. “Met thema’s als carrièreplanning, duurzame inzetbaarheid en de energietransitie willen wij bezoekers be- wust maken en informeren over hun volgende carrièrestap”. Dit maakt een bezoek aan het event niet alleen interessant voor iemand die op zoek is naar een nieuwe uitdaging, ook voor (young) professionals die op de hoogte willen zijn van de huidige ontwikkelingen.


Het Navingo Career Event, voorheen het Navingo Maritime & Offshore Career Event (MOCE) wordt komend jaar voor de dertiende keer georganiseerd.


bijna de helſt van de bedrijven een tekort aan goed opgeleide declaranten. Uit het ‘Onderzoek Declarant 2018’ van evofenedex, de behartiger van de handels- en logistieke belangen van 15.000 bedrijven, blijkt ook dat slechts 21 procent van de bedrij- ven vindt dat zij goed voorbereid zijn op de brexit. Opvallend daarbij is dat de gevolgen van de brexit voor de Nederlandse economie door de declaranten negatiever worden inge- schat dan de gevolgen voor de eigen onderne- ming. Eén op de vijf declaranten verwacht dat de brexit juist positieve gevolgen heeſt voor het bedrijf. Dit zijn met name de expediteurs en logistiek dienstverleners. Verladers zijn ne- gatiever over de gevolgen van de brexit voor hun bedrijf.


19


CFO Paul Smits verlaat Havenbedrijf Rotterdam


ROTTERDAM Paul Smits, Chief Financial Officer van Havenbedrijf Rotterdam, zal na zijn aflopende termijn in de loop van vol- gend jaar Havenbedrijf Rotterdam verla- ten, uiterlijk per 1 juni. Het havenbedrijf is de zoektocht naar een opvolger gestart. De benoeming geschiedt door de beide aandeelhouders.


Smits over zijn vertrek: “Naast het verder pro- fessionaliseren van de financiële functie heb ik mij de afgelopen zevenenhalf jaar gericht op digitalisering en innovatie in het bedrijf en in de haven. Het is nu goed een volgende stap te maken. Die zal ongetwijfeld weer op het


vlak van finance, digitalisering, energietransi- tie en verandering liggen”.


Allard Castelein, CEO van Havenbedrijf Rotterdam, over het vertrek van Smits: “Ik ben Paul dankbaar voor zijn langjarige inzet voor het Havenbedrijf en de Rotterdamse haven. De invoering van de vennootschapsbelasting voor het Havenbedrijf en de afstemming daar- over met de Belastingdienst is een belangrijke mijlpaal geweest. Ook heeſt Paul leiderschap getoond met het stimuleren van digitalisering en het innovatieklimaat in de Rotterdamse haven en hierin hebben we grote stappen gemaakt”.


Subsidie steunt verdubbeling Contitank chemiepark Delfzijl


GRONINGEN De komende jaren investeert Contitank, een opslagbedrijf voor ‘groene’ grondstoffen, 17 miljoen euro in nieuwe lo- gistieke voorzieningen op het chemiepark bij Delfzijl. De opslagcapaciteit wordt hier- mee verdubbeld, tot meer dan 50.000 kubie- ke meter.


De schaalvergroting levert vijf extra arbeids- plaatsen op. De uitbreiding wordt gesubsidi- eerd met ruim 4 miljoen euro uit het Regionaal Investeringsfonds Groningen.


Onlangs zijn de eerste nieuwe opslagtanks ge- plaatst. Daarnaast investeert Contitank in een extra railverbinding en vergroening. Samen met het havenbedrijf Groningen Seaports wordt er een nieuwe pijpleiding ontwikkeld tussen de vaste afnemers en Contitank. Het chemiepark krijgt hiermee een tweede toegang tot de zeehaven. Door de besparing op het vrachtwagenverkeer kan de uitstoot van C02 worden verlaagd. Ook de energievoorziening van het bedrijf wordt duurzamer, door gebruik te maken van industriële restwarmte.


Paul Smits


Zandkreeksluis weken


volledig gestremd KATS Rijkswaterstaat voert van maandag 29 oktober tot en met zondag 18 november onderhoud uit aan de basculebrug van de Zandkreeksluis. De aandrijving van de brug wordt gerenoveerd.


Het scheepvaartverkeer is tijdens de werk- zaamheden aan de aandrijving volledig ge- stremd van maandag 29 oktober 07.00 uur tot en met zondag 18 november 24.00 uur. De stremmingperiode wordt tevens benut voor het uitvoeren van diverse onderhoudswerk- zaamheden waaronder het aanbrengen van een barrier op de brug en het vervangen van de leuningen op de sluisdeuren.


Marco Swenne neemt afscheid Port of Zwolle


ZWOLLE Per 1 november neemt gene- ral manager Marco Swenne afscheid van Havenbedrijf Port of Zwolle. Hij heeſt beslo- ten een andere weg in te slaan en maakt de overstap naar Sweco.


Marco Swenne is sinds 2013 betrokken ge- weest bij Havenbedrijf Port of Zwolle. In eer- ste instantie als projectleider vanuit de ge- meente Meppel en na de officiële oprichting als één van de directieleden. In de afgelopen jaren heeſt hij zich enthousiast, doelgericht en


doortastend ingezet voor de oprichting van Port of Zwolle en heeſt het havenbedrijf op de kaart gezet. Mede door zijn inzet heeſt Port of Zwolle zich ontwikkeld tot een betekenisvolle speler in de havensector.


Port of Zwolle, de Raad van Advies en de al- gemene leden van Port of Zwolle bedanken Marco Swenne voor wat hij de afgelopen jaren heeſt betekend voor de organisatie en wensen hem veel succes met zijn nieuwe functie.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64