SPECIAL GROENE EN DUURZAME BINNENVAART 2025
BINNENVAART- VLOGGERS
5
JULIANAKANAAL LOOPT VOL
2-39
ARNHEM De stad Arnhem werkt aan een Innovatief Maritiem Service Centrum aan de Nieuwe Haven. Dit centrum moet een broedplaats worden voor duurzame inno- vatie binnen de maritieme sector. De bin- nenvaart heeſt daar een grote rol in. Het streven is op de locatie Nieuwe Haven een knooppunt te maken van energietransitie en verduurzaming van de binnenvaart. Afgelopen donderdag 27 maart was de af- trap van ‘Start Realisatie Nieuwe Haven van de Toekomst’ onder leiding van Lijdia Pater-de Groot.
www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl
sales@koedood.nl koedood.nl
Ruimte voor bedrijven maritieme maakindustrie en innovatieve startups Arnhem zoekt binnenvaart op voor innovatieve toekomst Nieuwe Haven
watergebonden bedrijven in Oost-Nederland - aan de beurt om te spreken over ‘Hoe rea- liseer je de dromen van de toekomst?’ Wily Verberck, voorzitter Aqualink, is vorig jaar zo- mer met een plan gekomen voor de haven dat een eye-opener bleek voor de gemeente. Verberck verwacht dat voor de zomer de ge- biedsvisie klaar is. Het omgevingsplan zal nog twee tot vijf jaar nodig hebben.
Lennard Nellestein van Connectr, economiewethouder Nermina Kundić, Kevin Rijke van IPKW en Floris Rhemrev van StAB hijsen gezamenlijk de nieuwe vlag van de Nieuwe Haven.
Foto gemeente Arnhem TRUUS DEN HARTOG
Eindelijk is het zo ver. Na jaren lang gesteg- gel en vele onderzoeksrapporten en project- managers later lijkt, nu het moment gekomen dat het echt gaat gebeuren. In de middag van 27 maart werden de ambities van de gemeen- te Arnhem en van de lokale Arnhemse onder- nemers gepresenteerd. De zaal was goed ge- vuld met een positief gestemd en gevarieerd gezelschap.
De Nieuwe Haven is een gebied in ontwikke- ling. Dagelijks komen schepen naar de ha- ven om zand en grind te laden of te tanken bij de Shell. Per jaar gaat het om 450 schepen die de haven aandoen. De werkzaamheden voor de bescherming tegen hoog water zijn zo goed als afgerond. Per 1 januari 2026 kun- nen alle schepen de haven in, ook de cruise- schepen die nu nog uitwijken naar Nijmegen. Het project Nieuwe Haven ligt in handen van Esther van Kapellen, adviseur economische zaken bij de gemeente. Nermina Kundić , wet- houder duurzame mobiliteit en economie, is portefeuillehouder van het project. Zij gaf de toehoorders mee: “De ruimte beter benutten.
YOUR SHIP
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
HIGHHIGH
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
www.dewaalbv.nl www.dewaalbv.nl
UNDER CONTROL YOUR SHIP UNDER CONTROL
VOORTVAREND DOOR techniek
dolderman toonaangevend in binnenvaart
GREVELINGENWEG 1A | 3313 LB DORDRECHT | TELEFOON: +31(0)78 - 613 8277 |
dolderman.nl
Engine Service Ship Repair
Engine Spare Parts Hydraulic Department Engine Service Ship Repair Engine Spare Parts Hydraulic Department
Olthof Marine Group Nijverheidstraat 120 – 124 2901 AR Capelle a/d IJssel
Tel. +31 (0)10 258 02 58
info@olthof.eu www.olthof.eu
IBAN nr. NL19ABNA0480353530 BIC nr. ABNANL2R
BTW nr. NL0020.52.362.B.01 KVK nr. 24047451
Voor al uw
olthof.eu
foto: Media-Creators foto: Media-Creators
MBS Morgenster en haar bemanning een behouden vaart!
Wij wensen Wij wensen
MBS Morgenster en haar bemanning een behouden vaart!
WWW.OLTHOF.EU WWW.OLTHOF.EU
NRF.EU
koeloplossingen aan boord
GESPECIALISEERD IN ONDERHOUD, REPARATIE, REVISIE, KEURING EN VERKOOP VAN ALLE MERKEN DIESELMOTOREN.
0184 67 92 25
WWW.GJVDIESELSERVICE.NL
Een leuke en veilige omgeving voor werkne- mers creëren. Het Innovatief Maritiem Service Centrum Oost wordt de cruciale schakel waar onderwijs, overheid en ondernemers bij el- kaar komen voor kennisuitwisseling. Meer in- tensiveren en grote en zwaardere bedrijven stimuleren hier naartoe te komen. De kleine- re bedrijven faciliteren zich te vestigen in de woonwijken.” Tenslotte: “Binnenkort wordt de samenwerkingsovereenkomst getekend met de havens van Arnhem, Tiel en Nijmegen om klaar te zijn voor de toekomst.”
Doorontwikkeling haven Lijdia Pater, aangesteld door de gemeente Arnhem, StAB en IPKW als ‘kwartiermaker doorontwikkeling Nieuwe Haven Arnhem’ van het project Arnhem Haven van de toekomst, gaf een ieder ruim de gelegenheid zijn of haar standpunt toe te lichten.
De ondernemers, verenigd in de Stichting Arnhemse Bedrijventerreinen (StAB), het Industrie Park Kleefse Waard (IPKW) en Connectr (Energy Innovation Lab) geven acte de présence. StAB vertegenwoordigt een aan- tal industrieterreinen, IPKW is een zelfstan- dig industriepark dat grenst aan de Nieuwe Haven. Op het IPKW wordt door studenten van de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN) gewerkt aan Energy for Sustainable Built Environment (ESBE) in het Powerlab. Het
Mobility Innovation Center (MIC) is eveneens actief met als thema de verduurzaming van mobiliteit. Studenten met verschillende tech- nische leerrichtingen en allerlei verschillende bedrijven werken samen aan een verantwoor- de energiezuinige toekomst.
Verduurzaming Kevin Rijke (IPKW) is trots op het gebied dat van tien naar honderddertig bedrijven en van 400 werknemers naar 2500 is gegroeid, op Akzo Nobel, ‘het duurzaamste bedrijf van Nederland’, op de triple helix, de samenwer- king tussen overheid, onderwijs en het be- drijfsleven. Floris Rhemrev (StAB) ziet dat de samenwerking tussen StAB en IPKW beter gaat. “Iedereen is betrokken en ziet de kan- sen. Nu is het belangrijk snelheid in de be- sluitvorming te brengen.”
Lenhard Nellestein (Connectr) vertelt over de innovatieve ontwikkelingen met de fo- cus op de Maritieme Maakindustrie (MMI). Khalid Tachi, directeur van het Expertise- en Innovatie Centrum Binnenvaart (EICB) hield een le- zing over de stand van zaken in Europa, de ‘Roadmap verduur- zaming binnenvaart’.
Tenslotte was Aqualink - de vereniging van
Vertrouwen dat het goed komt Jan Fransen is geboren en getogen Arnhemmer, eigenaar van verschillende be- drijven –Open Shipyard, Fransen Technical Services, Walstroom Voorziening Nederland, Misti - in het havengebied Arnhem. Daarnaast bekleedt hij een aantal bestuursfuncties bij onder andere StAB en Green Award. Al zeven jaar zet Fransen zich in voor de ontwikkeling van het gebied.
“Rond de Nieuwe Haven ligt 40.000 vierkante meter met voldoende stroomcapaciteit, waar zonnepanelen en windmolens voor zorgen. Dat is uniek in Nederland”, begint Fransen. “Ik heb geïnvesteerd in Open Shipyard met het vertrouwen dat het goed komt. Na er duizend uur vrijwillig ingestoken te hebben om mee te denken over de ontwikkeling ben ik gestopt. Met pijn in het hart is Misti grotendeels over- gebracht naar Elst omdat het bedrijf niet kon uitbreiden.”
Esther van Kapellen.
De gemeente geeſt als reactie dat eerst de gebiedsvisie en het omgevingsplan uit- gewerkt moeten zijn voor vergunningen op uitgebreide schaal kunnen worden uitgegeven. Met een wandeling naar de Nieuwe Haven en het hijsen van de nieuwe vlag werd de middag afge- sloten. En nu aan de slag om de plannen concreet te maken! De verwachting is dat de volgende bijeenkomst eind juni zal zijn.
DIESEL MARINE SERVICES
REPARATIE + LEVERING
SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219
info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl
MEER DAN 100 JAAR
DUURZAME COATINGS VOOR: SCHEEPVAART & INDUSTRIE
WWW.NELFMARINE.NL +31 (0)518 418 000 |
info@nelfpaints.com
BOEGSCHROEVEN BALLASTPOMPEN
Pompen en Service Voorheen K&R
030-2610024
desmibv@desmi.com
www.desmi.com
UW BETROUWBARE BRON VAN ENERGIE
T +31 182 354666
E
info@pols-aggregaten.nl W
www.pols-aggregraten.nl
078-303 97 00
info@degrootmarine.com
www.degrootmarine.com
WEEK 14-15 2.04.2025 I NUMMER 1064
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
