46
SAA Overvliet adviseert: check uw chartercontract
aan passagiers door een afgebroken reis). Claims Er kunnen flinke claims ingediend worden voor het onderbreken van de reis en compen- satie die een charteraar uitdeelt aan passa- giers. Hierbij kan gedacht worden aan een te- rugbetaling van een reissom, maar ook aan een tegoedbon voor een toekomstige reis.
Ook kan er tijdens een reis sprake zijn van let- sel. Hierbij valt bijvoorbeeld te denken aan ie- mand die valt. De passagier kan hiervoor een claim indienen bij de reisorganisatie. Deze kosten kan een charteraar aan u doorbelasten en vaak zijn deze kosten niet inzichtelijk. Een aantal van deze aansprakelijkheden kun- nen ondergebracht worden bij uw P&I-Club of soms bij uw cascoverzekeraar.
Laat uw chartercontract voor het onderte- kenen controleren op aansprakelijkheid en dekking op uw polissen.
Uw chartercontract met uw opdrachtgever re- gelt een hoop. Van betalingen, looptijd van het contract, uit te voeren reisprogramma’s, uit te nemen verzekeringen, welk recht van toepassing is, tot en met bepalingen inzake aansprakelijkheid bij niet nakomen van het contract als er schades of ongevallen aan boord gebeuren.
Mocht er onverhoopt een (grote) schade tij- dens een reis ontstaan, dan kunnen er een hoop dingen op u afkomen. Uiteraard de ma- teriële schade aan uw schip die de nodige aandacht opslokt, maar ook uw charteraar zal de nodige aandacht eisen in verband met eventuele passagiersclaims of andere contrac- tuele aansprakelijkheden (bijvoorbeeld het te- rugbetalen van een deel huur of compensatie
Cascopolis
Laat uw timecharter controleren op aanslui- ting van uw P&I-verzekering en vergeet hierbij ook niet controle uit te oefenen op aspecten die uw cascopolis raken. Wellicht staan er in het contract bepalingen inzake keukenappa- ratuur, voedsel- en drankvoorraad die voor uw rekening kunnen komen. Mogelijk dat deze partijen meeverzekerd kunnen worden op uw polissen om hiaten te voorkomen.
Onze specialisten staan voor u klaar om dit met u te bespreken en uiteraard contact op te nemen met betrokken verzekeraars. Dit kan bij een schade mogelijk een flinke discussie voorkomen. Voor deze, en al uw andere verze- keringsvraagstukken kunt u bij SAA Overvliet terecht.
T: 010-411 9595,
E:
stm@saa.nl of kijk op I:
www.saa.nl/scheepvaart.
Overvliet Assurantiemakelaars B.V. Twentestraat 88, 3083 BD Rotterdam T 010-4119595 E
mail@overvliet.nl F 010-4139774 I
www.overvliet.nl
De eerste maand test het havenbedrijf of alles goed werkt. Wanneer dat het geval, is wordt er per 1 mei 2023 een generatorverbod ingesteld
Verplicht stekkeren voor de riviercruisevaart.
AMSTERDAM Riviercruiseschepen die aan- meren bij de De Ruijterkade West en de Westerdoksdijk kunnen sinds deze maand gebruikmaken van nieuwe ‘slimme’ walstroomkasten.
Het gaat in totaal om elf ligplaatsen, waar vol- doende stroomcapaciteit is voor het aanslui- ten op walstroom. De walstroomkasten kun- nen op afstand gemonitord worden en indien nodig eenvoudig en snel gereset worden. Zodra een riviercruiseschip op een walstroom- kast is aangesloten, kan de generator aan boord van het schip uit. De schepen zijn op deze afmeerlocaties zelfs verplicht om aan te sluiten op de walstroomkasten.
Foto Port of Amsterdam
waarop tevens direct zal worden gehand- haafd. Port of Amsterdam hoopt hiermee dat de geluidsoverlast voor omwonenden verle- den tijd is. Het minder gebruiken van de gene- ratoren in de haven draagt bovendien bij aan de luchtkwaliteit (CO2- en fijnstofreductie).
Binnen de ring In 2020 is Port of Amsterdam gestart met de verkenning van de uitbreiding van walstroom- capaciteit voor de riviercruise- en binnenvaart binnen de ringweg A10. Het doel was om de walstroom gereed te hebben in 2022, maar door de coronapandemie, een wijziging in het ontwerp en lange levertijden van kabels, leid- de dit tot vertraging. Nu in 2023, met de start van het nieuwe cruiseseizoen, zijn alle werk- zaamheden afgerond en kunnen en moeten de riviercruiseschepen gebruikmaken van de slimme walstroomkasten.
1013 | WEEK 16-17 19 APRIL 2023
Generatorverbod na komst walstroom voor riviercruise langs Amsterdamse kades
Viering 150 jaar Holland America Line
De Rotterdam VII.
ROTTERDAM In alle vroegte is zeecruise- schip Rotterdam VII, dinsdag 18 april, af- gemeerd aan de kade van Cruiseport Rotterdam. Het binnenlopen in haar thuis- haven was het startsein voor de viering van 150 jaar Holland Amerika Line.
De cruisemaatschappij maakte zich op om die hele dag het jubileum van het hui- dige wereldconcern te vieren met vele hoogwaardigheidsbekleders, havenamb- tenaren en gasten. Ook aan de wal op de Wilhelminapier werd aandacht besteed aan het jubileum.
HAL-president Gus Antorcha zou de fees- telijkheden hoogstpersoonlijk komen lei- den. Ook prinses Margriet, de doopvrouwe
Archieffoto
van het passagiersschip Rotterdam VII, burgemeester Aboutaleb en enkele naza- ten van de oorspronkelijke oprichters van de Holland America Line waren als eregas- ten uitgenodigd voor de viering van het jubileum.
Scheepsbel De festiviteiten rond de 150ste verjaardag van de cruisemaatschappij begonnen in Hotel New York, waar ooit het oorspronke- lijke hoofdkantoor van de Holland America Line was gevestigd.
Hier werd onder meer een herdenkingsbel in de stijl van een traditionele scheepsbel onthuld. Deze bel komt permanent in Hotel New York te hangen.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68
