1013 | WEEK 16-17 19 APRIL 2023


31 Mts Stolt IJssel nieuwe hightech chemietanker in binnenvaartvloot


Foto Media-Creators


Met de oplevering en doop van mts Stolt IJssel is een door Stolt-Nielsen gecharterde binnenvaarttanker type C in de vaart geko- men die in basis is voorbereid en een forme- le, vijf jaar geldende aanbeveling heeſt ont- vangen van de CCR te Straatsburg, om in de toekomst op methanol als brandstof te mo- gen gaan varen.


Het schip, met een afmeting van 110 x 14,04 meter en 5000 ton, heeſt veertien ladingtanks aan boord en is door de RVS-toepassing in lading- en leidingverwarmingssysteem ge- schikt voor veel van de chemicaliën die over water worden getransporteerd. Mercurius Shipbuilding en Stolt-Nielsen willen met dit schip, vanuit de samenwerking in het con- sortium ‘Methanol for Shipping’ een pilot uit- voeren. Aan boord van dit pilotschip zal één van de drie Stage V-gecertificeerde dieselge- neratoren worden omgebouwd naar een dual fuel-generator.


Het casco van mts Stolt IJssel is in opdracht van Mercurius Shipbuilding gebouwd door China Merchants Jinling Shipyards Dingheng Co in Yangzhou, China. Op het ladingdek van het mts Stolt IJssel is de fundatie geplaatst om straks de RVS methanoltank te plaatsen. In het


achterschip bevindt zich ook de elektrische aandrijving waardoor het in de accommoda- ties daar ook rustiger is dan met motoren in het achterschip. Alle drie dieselgeneratoren staan voorin. Koedood leverde hiervoor drie S6R-MPTAW Stage-V Mitsubishi generatoren.


Helaas is er een forse vertraging ontstaan in de ontwikkeling van de dual fuel methanol motoren zelf, waardoor de daadwerkelijke ombouw van één van de geplaatste genera- torsets, pas op een later moment gaat plaats- vinden en daarna pas de pilotfase daadwerke- lijk kan starten. Met een dual-fuel toepassing kan eventueel ook op gasolie worden gevaren, waarmee de continuïteit in inzet van het schip bij veranderende marktomstandigheden (door bijvoorbeeld kostprijs en/of beschikbaarheid van de methanol) gewaarborgd blijſt. In de dagelijkse inzet van het schip zal de uitstoot van CO2 vanuit groene methanol en de Stage V-motoren zeer laag zijn.


Gezamenlijke afbouw Oudcomb en Mercurius Shipbuilding zijn geza- menlijk verantwoordelijk voor de afbouw van het schip, en hiervoor werken ze intensief sa- men met Den Breejen Shipyard en de overige toeleveranciers om te komen tot een turn-key


WIJ WENSEN


MTS STOLT IJSSEL EN HAAR BEMANNING EEN BEHOUDEN VAART


oplevering. Alubouw de Mooy verzorgde voor dit schip het stuurhuis en het compleet nau- tisch pakket kwam voor rekening van Alpatron Marine. Berg Maritieme Meetsystemen ver- zorgde de tankmeting en alarmering naast de diepgangmeting en het gasdetectie- en heat tracingsysteem. Voor dienstpompen te- kende Foresta Trading, de veertien MarFlex Deepwell pompen en de ballastpomp komen van Marflex Europe.


Veth Propulsion leverde drie VL-700 thrus- ters (533 kW elk) naast de drie permanent magneet motoren, de boegschroef en de


kortsluitankermotor. Hoogendoorn MBI rea- liseerde de betimmering van stuurhuis en ac- commodaties, waarbij Dik den Hollander de complete stoffering voor zijn rekening nam naast de inrichting van meubels, matrassen en bedtextiel.


Alle bijzonderheden over de bouw van mts Stolt IJssel en de specificaties van de geleverde diensten en producten, staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aan- sluitend in deze krant kunt vinden.


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS STOLT IJSSEL ALPHATRON MARINE B.V.


• Compleet nautisch pakket ALUBOUW DE MOOY B.V.


• Stuurhuis met kolom BEKA CONSTRUCTIEBEDRIJF B.V. • MK vloeren


BERG MARITIEME MEETSYSTEMEN B.V.


• Complete tankmeting en alarmering • Diepgangmeting • Gasdetectiesysteem • Elektrisch heat tracingsysteem van het leiding- werk inclusief uitlezing en bediening op afstand


BLOKLAND NON FERRO


• Beunkoelers CLIMALOGIC B.V.


• Ventilatoren en roosters DAMEN MARINE COMPONENTS B.V.


• Koproersysteem: Van der Velden® RMS DEN BREEJEN SHIPYARD B.V.


• Afbouw DIK DEN HOLLANDER INTERIEURS


• Complete stoffering en inrichting w.o.: marmole- um, tapijt, gordijnen en zonwering, meubels en vloerkleed, matrassen en bedtextiel


FORESTA TRADING B.V.


• Volledige pakket F.T. VICTOR dienstpompen • F.T. Gasolie trimpompen • F.T. Smeeroliepompen • F.T. Smeerolie-haspelsets


HEATMASTER B.V.


• 2500 KW Thermische vloeistof installatie met secondair system en tank cleaning heater


NOORDEINDE 7, 3341 LW H.I. AMBACHT TEL: 078-6821214 FAX: 078-6821217 INFO@ALUBOUWDEMOOY.NL WWW.ALUBOUWDEMOOY.NL


HOOGENDOORN MBI B.V. • Betimmering


OECHIES ELEKTROTECHNIEK


• Complete elektrische installatie KOEDOOD MARINE GROUP


• 3 x MITSUBISHI S6R-MPTAW Stage V Generator MARFLEX EUROPE BV


• 14 x MarFlex Deepwell pump MDPD-100, 14 x MPDP-020


• 1 x Marflex Ballast Deepwell pump MBDP-200, MOSTERT PIJPLEIDINGEN B.V.


• Leidingwerk machinekamer SHIPBUILING SOLUTIONS B.V.


• Scheepsontwerp en stabiliteit STAM CONSTRUCTIE


• Rvs-hoogglans gepolijste uitlaatsets, Rvs- B=bedieningskasten, Rvs-Sos kasten, Rvs- expansietankjes


• Rvs-lampensteunen klapbaar, Rvs-lekbakken en diverse rvs-werken


TRESCO ENGINEERING BV


• Tresco Navigis River VERHAAR OMEGA BV


• Compressoren VETH PROPULSION B.V.


• 3 stuks Veth L-drives, roerpropellers, Type VL-700 + • 3 stuks Permanent Magneet motoren 533kW @900RPM


• 1 stuk Veth Boegschroef, Type 4-K-1300V + • 1 stuk Kortsluitankermotor (440kW @1800RPM)


WINDEX ENGINEERING B.V.


• Airconditioning • Overdrukinstallatie • Afzuiging accommodatie


W&O EUROPE • Appendages dekleidingsysteem en machinekamer


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68