search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Veldslagen


35


Napoleon overziet het slagveld na de Slag bij Waterloo.


(veld)slagen Sla 1600


4 g bij Nieuwpoort Onderweg naar Duinkerken trof


Maurits een groot Spaans leger onder leiding van aartshertog Albrecht van


Oostenrijk, wat leidde tot een veldslag nabij Nieuwpoort.


Sla 1815 g bij Waterloo


Napoleon wil het Franse keizerrijk herstellen en stuit op een


internationale coalitie met o.a. de


Britse opperbevelhebber Wellington tegenover zich bij Waterloo.


S 1916lag aan de Somme


Na de snelle opmars van het Duitse leger was de strijd vastgelopen in een


loopgravenoorlog. Om een uitweg af te dwingen, probeerden de gezamenlijke Franse en Britse legers een doorbraak te forceren.


S 1940lag om Den Haag De eerste grootschalige, en mislukte,


luchtlandingsaanval in de krijgshistorie door Duitsland om de Nederlandse hoofdstad in handen te krijgen.


luchtlandingstroepen werden aange- voerd, arriveerden. Gevolg was dat de landende toestellen werden doorzeefd door Nederlands vuur en vliegtuig- wrakken de landingsbaan onbruikbaar maakten. Bij het nog niet operationele vliegveld Valkenburg zakten vele tientallen transporttoestellen weg in de zachte ondergrond. Ze konden niet opstijgen om in Duitsland nieuwe luchtlandingsmilitairen op te halen. Bij het hulpvliegveld Ockenburg ging het om andere redenen eveneens mis. Al snel kwamen Nederlandse tegenaanvallen op gang. Aanvankelijk geïmproviseerd en met voorbeelden van grote individuele moed, maar in de loop van de dag steeds beter geor- ganiseerd en gesteund door artillerie. Alle vliegvelden werden heroverd. Ondertussen had het Nederlandse luchtafweergeschut een hoge tol geëist onder de Duitse vliegtuigen. In totaal gingen honderdzestig transporttoestellen verloren. Dat was een groot deel van de Duitse luchttransportvloot en het compli-


ceerde plannen voor een eventuele invasie van Engeland. Pijnlijk was verder dat vlak voor de Nederlandse capitulatie plusminus duizend Duitse krijgsgevangenen per schip naar Engeland werden afgevoerd. De mislukte strategische overval op Den Haag maakte echter vooral de kwets- baarheid duidelijk van door de lucht aangevoerde troepen, want zware wapens konden nu eenmaal niet worden meegenomen. Het was een kwetsbaarheid die in 1944 bij de Slag om Arnhem opnieuw zou blijken.


Deze operatie van parachutisten werd een groot fi asco


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76