Waarom telkens opnieuw het wiel uitvinden?
Politici polderen alsof het ze een lieve lust is. Wat voor de ene partij een verbetering is, kan voor de ander achteruitgang betekenen. Uiteraard passend binnen de sluimerende debatcultuur van de Lage Landen. Als zittend Maintenance Manager van het jaar (nu nog) kan ik het polderen gerust onderschrijven.
Celeste Martens - Manager Maintenance Croonwolter&dros
N
ederland is een maatschap- pij in transitie, denk aan de energietransitie of de ver-
grijzing van zowel onze assets als ons onderhoudspersoneel. Voor die transitie moeten we innoveren. Het staat buiten kijf dat specialistische partijen nodig zijn ter onder-steuning van het debat dat we voeren. Hand in hand met politici? Nee, eerder zoek ik het bij de bundeling van krachten op het gebied van bijvoorbeeld wetenschap, bedrijfsleven en branche- en netwerkverenigingen. Versnipperde kennis is krachteloos.
Onlangs was ik te gast in het Schaduw- parlement van Onderhoud tijdens iMain- tain Techport 2020; zowel duurzaam- heid als smart maintenance waren veelbesproken onderwerpen. Het viel me op dat er heel veel netwerkvereni- gingen bestaan die allemaal min of meer met dezelfde materie bezig zijn. Onze onderhoudssector in Nederland heeft een unieke positie en staat hoog aan- geschreven, want onze assets staan rotsvast. Maar de vraag is of we deze positie kunnen behouden als we alle- maal op eigen titel de regio of industrie bedienen.
Tijdens het evenement maakte ik ken- nis met Techport, een netwerk van meer dan zestig scholen, bedrijven en overhe-
den actief in Amsterdam en de IJmond. Een opkomende regio, maar zeker niet de enige regio. Denk bijvoorbeeld aan Brainport Eindhoven. Telkens dacht ik: waarom zien we dit onderscheidend vermogen niet centraal terug? Het landschap van beheer en onderhoud zou gebaat zijn bij een snel overzicht van alles wat we doen. Zo denk ik aan
Booking.com voor een toekomstige vakantie. Valt zoiets ook voor onze sec- tor te realiseren? Een portfolio van alle industrieën, diensten, assets en voor- uitstrevende technologie op één plek. Ruim baan voor het bundelen van ken- nis, want waarom het wiel - in diverse
EEN
BOOKING.COM VOOR ALLE KENNIS BINNEN BEHEER&ONDERHOUD
60 Nr.7 - 2020 OTAR
regio’s en industrieën - telkens opnieuw uitvinden, terwijl dat al lang is gedaan? In mijn argumentatie pleitte ik voor het meewegen van CO2
-uitstoot bij asset-
gerelateerde beslissingen. We kijken vaak naar het optimaliseren van de beschikbaarheid of het minimaliseren van de kosten, terwijl we de belasting van de wereld om ons heen er nog te weinig bij betrekken. Ik weet zeker dat alle initiatieven bijdragen aan het grotere geheel. Waarom polderen we niet eens voor meer zichtbaarheid? Als we van elkaar weten waarmee we bezig zijn, dan volgt vanzelf begrip.
Voorzitter, mag ik deze motie indienen? Meer lezen?
www.croonwolterendros.nl/infra
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
