search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
#INFRATECH2021 HYBRIDE


INFRATECH.NL #INFRATECH2021


delen voor te hebben. En dan is er een redelijk grote groep van opdrachtgevers die weliswaar aangeeft dat ze geen pro- blemen voorzien, maar die simpelweg geen idee hebben van de omvang van het aandeel verouderde kunstwerken dat ze beheren. “Er worden wel eerste schat- tingen gemaakt en dan zie je oplopende curves van miljarden euro’s.”


Italiaanse toestanden


Overigens verwacht Hofman in Neder- land geen Italiaanse toestanden, waarbij bruggen of viaducten letterlijk op instor-


ten staan. “Ik denk niet dat we het in Nederland zover laten komen. Aan de andere kant: inzakkende kademuren in Amsterdam zijn wel een waarschuwing. En ik denk niet dat dit het laatste geval zal zijn.”


Bas Nanninga van het Hoogheemraad- schap van Delfland constateert dat de grote aantallen voorzieningen als brug- gen, viaducten, sluizen en kades die in de tijd van de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog zijn gebouwd nu het einde van hun levensduur bereiken. “Overigens is dat al jaren bekend. We zijn dus niet


verrast, maar dat doet niets af aan de enorme opgave.” Nanninga ziet bovenop de reguliere vervanging echter ook een aantal andere ontwikkelingen. “Waar wij als waterschap veel mee te maken krij- gen is bijvoorbeeld de klimaatverande- ring. Meer regen die gevolgd wordt door periodes van langdurige droogte. Dat betekent niet alleen dat we moeten ver- vangen of renoveren, maar dat we tege- lijk moeten kijken of het allemaal nog wel de juiste afmetingen heeft. Om met de nieuwe ontwikkelingen mee te kunnen, hebben we op veel plaatsen extra water- berging en extra capaciteit van sluizen en gemalen nodig.”


Circulair Foto: Beeldbank Rijkswaterstaat


Nanninga ziet ook wel iets in standaardi- satie, maar geeft net een andere definitie. “Ik denk dat architecten en ontwerpers en beheerders vinden dat ieder kunst- werk uniek is. Maar met circulair bouwen in het achterhoofd zie ik wel de nood- zaak van remontabel bouwen. Iets moet niet alleen makkelijk uit elkaar te halen zijn, maar ook weer gemakkelijk ergens anders te gebruiken zijn. Dus ik zie wel


TOGETHER WE MOVE FORWARD


InfraTech is hét kennisplatform en de ontmoetingsplek voor de hele infrasector, waar publiek en privaat elkaar ontmoeten. Naast de fysieke beursvloer verrijkt vakbeurs InfraTech haar 14e editie met een online programma en zal InfraTech 2021 hybride worden! De pijlers ontmoeten, kennisoverdracht en innovatie blijven tijdens InfraTech 2021 Hybride van kracht. Zowel fysiek, waar op een veilige en gepaste afstand voldoende ruimte wordt geboden om te netwerken, als digitaal op het nieuwe (online) InfraTech Netwerk Platform.


Ga naar www.infratech.nl voor de laatste informatie informatie en gratis registratie voor een (digitaal) bezoek! Gastheren


Strategische partners


38 Nr. 7 - 2020 OTAR


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64