ITF:s 43:e kongress
Sektion / Region / Avdelning Prioriteringar Mål för 2018 Leveranskedja – flygkomponenter Leveranskedja – olja och gas
• Ökad global styrka hos ledande aktörer i näringen, särskilt inom flygplansunderhåll, Boeing och Airbus, genom organisering i leveranskedjan. • Förbättrad leveranskedjemetodik.
• Ökad global styrka i viktiga företag och länder. Ökad facklig styrka i multinationella företag innefattande Chevron36
i utsedda regionr såsom Arabvärlden. • Förbättrad leveranskedjemetodik. Turism Deltagande i ETLC • “Säker värd” – projekt för att bekämpa sexuellt utnyttjande av barn inom (European Trade Union Liaison Committee on Tourism)
• turism kommer att ge tydlig vägledning för förbund (innefattande samordning med flygförbund om trafficking med barn) samt samarbete med IUL om forskningen om all inclusive turism ska hjälpa till att utarbeta policy om denna viktiga fråga för sektionen.
Forskning / kartläggning i utvalda länder i
Asien/Stillahavs-området samordnad med IUL & UNI Utse transnationellt företag till mål i samverkan med IUL & UNI
Stads-transport Strategiskt fackligt program om multinationella företag inom passagerartrafik
• Utrednings- och kartläggningsprogram utarbetat för att driva organiseringsprojekt • i två länder i Asien/Stillahavsområdet i samarbete med UNI & IUL • Ett transnationellt företag inom turism fastställt och utsett till mål för att
• samordna förbindelsen ITF, IUL & UNI medlemsförbund och företagsledningen. Områden för potentiell organisering fastställda.
• Aktiva fackliga nätverk inrättade i utsedda ledande aktörer på företagssidan.
• Global dialog upprättad med arbetsgivaren i minst ett företag. • Organiseringsprogram inrättade i Asien/Stillahavsområdet som svarar på ekonomisk tillväxt i regionen.
• Stadstransportarbetare värvade till större mer kraftfulla förbund. • Effektivare solidaritetsaktioner försvarar rätten att strejka i kollektivtrafikverksamhet.
Kampanj Vår kollektivtrafik
• Fastställa prioriteringar för att försvara kollektivtrafik uppnått genom gemensamma kampanjer och lobbying med UITP. Förbindelser skapade med andra organisationer om denna fråga.
• Samordning fungerar mellan större nationella kampanjer. Medlemmarna aktiverade. • Effektivare solidaritetsaktioner försvarar rätten att strejka i kollektivtrafikverksamhet.
• Hållbara transportkampanjmål fastställda och uppnådda. Unga arbetstagare och kvinnliga transportarbetare aktiverade i detta program.
• Minst tre eller fyra förbund har blivit större och stärkts från organiseringskampanjer bland stort antal stadstransportarbetare i oskyddad anställning. Utbildare/mentorer i organisering i den informella sektorn i varje ITF-region.
Genomförande av samförstånds-promemorian med UITP • Gemensamma rekommendationer upprättade om yrkesutbildning och personalsäkerhet i kollektivtrafik.
• Strategier fastställda för att tackla informell anställning. • Gemensamma kampanjer för att främja kollektivtrafik.
Kvinnliga transport-arbetare Öka facklig styrka genom att organisera
• Tre centrala mål för ITF-organisering vid ledande aktörer i näringen, nav och • korridorer, leveranskedjor uppnådda med införlivandet av organiseringsstrategier för kvinnliga arbetstagare har genomförts.
• Kvinnliga arbetstagares roll i informellt arbete inom transport kartlagd och organiseringsstrategier för kvinnliga arbetstagare utarbetade.
• Specifika organiseringsprojekt för kvinnor har gett mätbara resultat. • Utbildningsprogram för kvinnor utarbetat och genomfört.
Säkerställa kvinnliga transport-arbetares strategiska beslutsfattande
36 Inlämnad av Maritime Union of Australia (MUA), motionen tillbakadragen
• Fler kvinnliga arbetstagare i ITF beslutsfattande roller genom strategier • utarbetade med sektioner / regioner.
33
ITF:s 43: o e kong esgr ss
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42