SWECON MIETPARK
Buchstäblich nur einen Steinwurf entfernt von großen Businessfliegern bietet sich den bei Arbeiten am Flughafen Düsseldorf zum Einsatz kommenden Baumaschinen ein nicht unbedingt alltägliches Ambiente.
Abflug
Der L120G mit Lade - gabel beim Verladen von Spundbohlen.
M
ANCHMAL kommen die Flugzeuge auf ihrem Weg zur und von der Start-
oder Landebahn den derzeit am internationalen Flughafen Düsseldorf eingesetzten Bauma- schinen so nahe, dass es fast möglich er- scheint, deren Flügel bei voll ausgefahrenem Ausleger zu berühren. An die Tatsache, dass ihnen die Fluggäste quasi bei der Arbeit zu- schauen können, sind die für den Bau von Flug- betriebsflächen eingesetzten Mitarbeiter der ARGE Sanierung LIMA 7 inzwischen schon gewöhnt. Von April 2013 bis voraussichtlich Juli 2014 stehen am Flughafen der nordrhein- westfälischen Landeshauptstadt Sanierungs- arbeiten an den auf dem Vorfeld gelegenen Enteisungspositionen V61 bis V66 an.
„Der Bau von Flugbetriebsflächen ist immer etwas Besonderes. Die Bauprozesse wandeln sich ständig, da wir im Zuge der Erdarbeiten mit Enteisungsmittel durchsetzte Böden vor- finden, mit deren Umgang keine Erfahrungen
vorliegen“, sagt Alexander Axt, Bauleiter der Dr. Fink-Stauf GmbH & Co. KG in Much. Zu- sammen mit der Wilhelm Fenners Baugesell- schaft mbH in Neukirchen-Vluyn und dem ARGE-Partner Jean Bratengeier Bau GmbH in Dreieich bilden die drei Unternehmen die ARGE Sanierung LIMA 7.
Für das Flughafen-Projekt hat die ARGE ihren Gerätepark um einen Volvo-Radlader L120G, Volvo-Raupenbagger vom Typ EC180D, ECR235D, EC240C und EC250D sowie ei- nen Kompaktbagger EC18C und mehrere Lichtmasten aus dem Swecon Mietpark aufge- stockt. Die Mietgeräte sind u. a. seit Frühjahr 2013 nahezu im Dauereinsatz damit beschäf- tigt, Entwässerungs- und Kabelleerrohrgräben herzustellen und zu verschließen, Baugruben für die Entwässerung und die Kabelleerrohre auszuheben, Aushub zu laden, Rohre und Rinnenelemente umzusetzen oder sonstige Zulieferarbeiten zu bewältigen – und das alles
Der EC250D bei der Erdbewegung am Rollbahnrand.
bislang zur vollsten Zufriedenheit der ARGE- Verantwortlichen. Die Maschinisten heben unter anderem die hervorragende Qualität der Baumaschinen, die Vielseitigkeit und deren gute, intuitive Be dien barkeit hervor.
Gute Gründe sprechen für den Swecon Mietpark Die Entscheidung, bei dieser Maßnahme auf Baumaschinen von Volvo zu setzen, hatte diver- se Gründe. Dazu zählen die schnelle Verfügbar- keit der Maschinen, deren herausragende Leis- tungsfähigkeit und Qualität und nicht zuletzt das jahrelange gute Verhältnis eines ARGE- Partners mit dem Swecon Mietpark Standort Münster. „Wir unterstützen die ARGE durch die umgehende Bearbeitung von Anfragen oder bei der Planung von Wartung und Reparatur in jeg- licher Hinsicht. Damit leisten wir unseren Bei- trag, dass die ARGE Sanierung LIMA 7 voll im Plan liegt“, erklärt Marco Leuschner, Regional- disponent der Vermietung bei Swecon. ■
DER KUBIKMETER 27
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52