Kettenfertiger D
ER NEUE mittelgroße Volvo-Ketten- fertiger P6820C ist eine vielseitige Lö-
sung, die auf hohe Leistung ausgelegt ist. Damit ist er ideal für mittelgroße Aufträge und flexibel genug für größere Projekte: von Orts- und Hauptstraßen über Fernstraßen bis hin zu Abfalllagerplätzen. Er kommt auch mit einer breiten Palette an Materialien zurecht, von der Deckschicht und der Binderschicht über die Tragschicht bis hin zu Frostschutzschichten. Der P6820C wird vom neuen Volvo-Motor D6H COM 3B angetrieben. Beim ohnehin sparsamen Aggregat wird der Verbrauch noch weiter gesenkt, wenn der Fahrer den smart- power-Modus wählt. Jener senkt die Motor- drehzahl, passt die Leistung an den Bedarf an und spart so bis zu 30 Prozent Kraftstoff. Das geringere Geräuschniveau liegt auch an schall dämmenden Bauteilen und einem robus- ten Rahmen. In Kombination mit smart-power senken diese Merkmale das Maschinenge- räusch gegenüber dem Wettbewerb erheblich.
Der P6820C mit einer Volvo-Variomatic-Boh- le bietet hohe Flexibilität, wenn sich die Ein- baubreiten häufig ändern, und zwar bis zur doppelten Grundbreite der Bohle von 2,5 bis 5 Meter. Mit nur vier Verlängerungsteilen kann
Der werkseitige Anbau bietet den Vorteil eines einheitlichen, kompletten Systems, da sowohl die Tiltrotator-Option als auch die dazugehörige Elektronik vollständig durch den Volvo-Kundendienst unterstützt werden. Gilbert Ray, Produktmanager für Anbauteile für die Volvo CE Vertriebsregion EMEA, versichert: „Die im Werk montierte Option garantiert eine professionelle Mon- tage des Tiltrotator-Systems. Die Händler müssen nicht mehr ihre Werkstätten zur
er sogar Straßenbeläge mit bis zu neun Meter Breite einbauen. Mit einer festen Volvo-Einbaubohlohle istst der P6820C erwieie- senermaßen noch effektiv, wenn er bis zu 700 Tonnen bei einer Breite vo 10 Metern ein aubaut. nnen
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rungen lassen sich dank eines hydraulischenulischen Schnellkupplungssystems ohne besondere Werkzeuge in wenigen Minuten anbauen.
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Die Einbaueffizienz wird weiter von einer op- tionalen hydraulisch betätigten Einlaufklappe im Kübel erhöht, die das Material in den Kübel leitet und ein Verschütten vor dem Fertiger verhindert. Unabhängige, hydrostatisch ange- triebene Förderbänder und Förderschnecke, die auch reversiert werden können, stellen si- cher, dass das Einbaumaterial gleichmäßiger zu beiden Enden der Bohle transportiert wird. Die optimale Materialförderung im Förderkanal wird durch Anpassung von Höhe, Geschwin-
Montage des Systems einsetzen und die Kunden können sich auf eine stets gleich- bleibende Qualität verlassen, die in Bezug auf Garantie und Ersatzteilversorgung voll von Volvo unterstützt wird.“
Seit der Wahl der Firma Steelwrist AB zum bevorzugten Lieferanten von Volvo Construction Equipment im April 2009 wurden damit auch die Volvo-Händler in Europa zu offiziellen Vertragshändlern.
digkeieitt und Richtung der Förderschnecke aufrechterhalten.
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Diese größere Materialmenge und der hohe Durchsatz sorgen für eine optimale Qualität der Straßenoberfläche unabhängig von Breite, Dicke oder Einbaugeschwindigkeit. Die große Kübelkapazität fördert einen ununterbroche- nen Materialfluss für noch effizienteres Arbei- ten und unterstützt einen durchgängigen Ein- bau, zum Beispiel unter Brücken. Von seinem Arbeitsplatz aus hat der Fahrer direkte Sicht in den Materialkübel, den Schneckenkanal und den Arbeitsbereich – optimale Bedingungen für hervorragende Einbauergebnisse.
Technische Daten
Volvo-Kettenfertiger P6820C ABG Grund-Einbaubreite Max. Arbeitsbreite Max. Einbaudicke
2,5 m 10,0 m 300 mm
Max. Einbauleistung* Motor
Nennleistung 700 t/Std.
Volvo D6H COM 3B
140 kW (190 PS) DER KUBIKMETER 25
*Abhängig von Einbaudicke, Arbeitsbreite und Einbaugeschwindigkeit; kann entsprechend den Einbaubedingungen auf der Baustelle schwanken.
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