isico’s voor de opdrachtgevers zijn er niet bij Vetus Marex, mede dankzij het digitaal inmeten van scheepsramen, windschermen en kajuitingangen en de plaatsing door de fabrikant zelf. Ook levert het digitaal inmeten uiterst nauw- keurige maatvoering van de producten en wordt er goed volgens planning geleverd.
R
Door Hannes van de Stadt
de meetgegevens hier in Nederland nog eens kritisch gecontroleerd voordat zij naar de productie-unit in India worden gestuurd.
Met deze digitale ‘slag’ heeft Vetus Marex een hoop gewonnen. De risico’s voor de opdrachtgevers zijn volledig verdwenen als Vetus Marex ook zelf plaatst. Het bedrijf kan door uiterst nauwkeurige maatvoering heel strak volgens planning produceren en leveren.
De trend om scheepsramen te maken met acrylaat, wordt niet door Vetus Marex gevolgd. Acrylaat is in wezen poreus en be- schadigt gemakkelijk door vuil in het regen- of schoonmaakwater en door de inwerking van zonlicht. De thermisch geïsoleerde ramen van Vetus Marex bestaan uit een geïsoleerd aluminium frame, met gesol- deerde verbindingen. Lekkage en condens worden daarmee voorkomen.
46
Zeker voor complexe windschermen zijn problemen van het wel of niet passen niet meer aan de orde. Windschermen hoeven nu ook niet meer verschillende keren tij- dens het productieproces gepast te worden aan boord dankzij het digitaal inmeten. Ook het tijdrovende maken van houten mallen behoort hiermee tot de verleden tijd.
Uit onvrede over de kwaliteit van scheeps- ramen in de jaren 50 van de vorige eeuw, ontwikkelt booteigenaar en Philips-employé Jan Louwers zijn eigen fraaie aluminium raamsponning. Het gevolg is de Mierlose Aluminium Ramen Export, Marex. Een van zoons van Louwers zet het bedrijf voort, maar verkoopt het na verloop van tijd om gezondheidredenen. Toenmalig secretares- se Petra Kuijpers antwoordt min of meer als grap op de vraag ‘Weet jij misschien een potentiële koper?’: ‘Ja, ik zelf.’ Twee weken later is zij eigenaresse.
Snelle groei
Het bedrijf groeit snel. In 2007 wordt een samenwerking aangegaan met Balink Glas in Heerenveen, dat onder meer Vetus als klant heeft. De synergie van deze contacten leiden tot een bundeling van de krachten van Vetus en Marex. In 2008 verkoopt
Petra Kuijpers haar bedrijf aan Vetus. Zij is tot de dag van vandaag verbonden aan de beide bedrijven.
Maatwerk leveren is een grote kracht van Marex. Maar goed maatwerk leveren is enorm arbeidsintensief en dus kostbaar. Met de ‘out-sourcing’ ervaringen van de productie van Vetus in India, was de stap voor Marex niet te groot om hetzelfde te doen. Het werken met een productiefaci- liteit elders in de wereld vereist een grote mate van nauwkeurigheid van het produc- tieproces. Je kunt niet ‘even’ een wind- scherm op de boot zetten om te kijken of het goed past.
Digitaal inmeten
Het digitaal inmeten deed zijn intrede bij Vetus Marex. De meetgegevens zijn uiterst nauwkeurig. Na meting aan boord worden
De aluminiumprofielen worden gebogen met hydraulische buigmachines. De uitein- den van de profielen worden heet gestookt en aan elkaar gesoldeerd, zodat een doorlopende flens ontstaat, een proces dat het nodige vakmanschap vereist. Soldeer- verbindingen verdienen de voorkeur omdat bij koude verbindingen met achterliggende blokjes lekkages kunnen optreden. De ver- bindingen worden na controle met de hand geschuurd en gepolijst. Kuijpers is er trots op dat Vetus-Marex op beglazingsgebied nu een mooi compleet en kwalitatief goed pakket kan aanbieden. “Alle ramen, windschermen, kajuitingan- gen, patrijspoorten, klap en schuifluiken zijn zodanig op elkaar afgestemd dat een heel mooi uniform geheel is. Binnen- en buitenaanzicht zijn op elkaar afgestemd. Alles wordt in dezelfde fabriek gefabriceerd en heeft een zelfde finish.”
De Vetus Marex-producten voldoen aan de CE-A eisen.