Op de valreep heeft de ANWB besloten om de in Hoorn geplande ‘natte’ bootshow over te hevelen naar de Bataviahaven in Lelystad. Er was heel wat te doen rond het voornemen van de consumentenorganisatie om zo’n groot publieksevenement in Hoorn te organiseren van 23 t/m 27 augustus. Lokale politieke partijen maar ook bewon- ers en bedrijven in Hoorn stelden het college van B&W allerlei vragen over de wenselijkheid van de botenbeurs. HISWA Multimedia, organisator van de HISWA te Water in Amsterdam, vroeg in een brief aan het gemeentebestuur om opheldering op tal van punten, uit vrees voor oneerlijke concurrentie. De ANWB week gezien de voort- durende onzekerheden - een veiligheidsonderzoek zou nog tot begin juni duren - op de valreep uit naar Lelystad. Onderstaand de visie van de ANWB over het waarom van nog een ‘natte’ botenbeurs.
Botenbranche vraagt andere opzet van beurzen Door Jeroen Rosier, ANWB Media
NWB onderzocht met partners de kansen voor een botenbeurs te water met meer dan 500 nieuwe en gebruikte boten. Het evenement moet een ant- woord zijn op de tendens dat beurzen minder bezoekers en boten trekken. Beurzen zijn onmisbaar voor de orders op korte termijn maar ook voor een gezonde watersportsector in de verder weg gelegen toekomst. De belangen van botenbouwers en ANWB lopen hierin parallel.
A 38
Het resultaat van het onderzoek is de nieuwe botenbeurs ANWB Boot Batavia, die van 13 tot en met 17 september in de bekende Bataviahaven in Lelystad wordt ge- organiseerd. Aanvankelijk wilde de ANWB naar Hoorn, dat het met een gezellige entourage goed zou doen bij bezoekers. Hoewel de inschrijvingen meteen op gang kwamen, zei menig jachtbouwer liever in Lelystad te exposeren. Hier zijn op- en afbouw eenvoudig en wachten er geen organisatorische hindernissen. Bijkomend voordeel is een andere periode voor het evenement, nu de koppeling met de West- friese Waterweken is komen te vervallen. Tot slot zijn er lagere onkosten in Lelystad waardoor de toch al lage deelnametarieven nog iets verlaagd kunnen worden.
Ideale beurslocatie
Op ANWB Boot Batavia komen circa 300 nieuwe boten vooraan te liggen aan steigers in de halfronde havenkom, met daaromheen op de wal de trailers. Op het verhoogde gedeelte komen de tenten met uitzicht over het hele evenement. Zeiljach- ten, motorjachten, sloepen en sportboten liggen gescheiden in eigen ‘kommen’. Er zijn geen doodlopende steigers. Er geldt een toegangsprijs van 4 euro voor ANWB-leden, niet-leden betalen 5 euro. De gebruikte boten liggen iets verderop aan de stenen pier, kriskras door elkaar volgens een aanschuifsysteem dat eerder werd ontwikkeld in Hoorn. Hier is de opzet eenvoudig en zijn bijvoorbeeld de drijvende steigers van een goedkoper type. Het gebruikte-botendeel is gratis toegankelijk. Van voorgaande beurzen in de Bataviaha- ven is geleerd dat het compact gehouden
moet worden en dat er festiviteiten rondom de boten moeten komen om een gezellige, geanimeerde drukte te creëren, nodig voor de goede verkoopsfeer. De ANWB verwacht rond de 30.000 tot 40.000 bezoekers.
Te veel beurzen?
Ook de ANWB vindt dat er te veel beur- zen zijn. Waarom dan toch een nieuwe? Allereerst uit ledenbelang, maar ook in het belang van jachtbouwers. ANWB dient primair het belang van haar leden. De laatste jaren hebben we gemerkt dat onze adviesrol op beurzen steeds moeilijker is in te vullen omdat de kosten hoog zijn, de beschikbare ruimte daardoor schaars en omdat er steeds minder bezoekers komen, dus ook minder ANWB-leden. De toe- gangsprijzen zijn hoog en het bestaande aanbod past minder bij de vraag van van- daag. Ervaren watersporters willen betaal- bare boten en ouderwetse gezelligheid, en nieuwe watersporters moeten verleid wor- den om kennis te maken met de charme (en betaalbaarheid!) van watersport. Dat kan alleen als de boodschap én de inhoud van evenementen aansluiten op het sentiment van het hedendaags publiek. Dat betekent: een betaalbaar en toegankelijk evenement met een zeer breed aanbod van boten; voor elk wat wils. Daarom niet alleen nieuw, maar ook gebruikt. Op een passende manier gepresenteerd. Het gaat om de boot, niet om de luxe aangeklede stand. En daarnaast, niet onbelangrijk: een aantrekkelijk programma, een professio- nele organisatie met daarbij de inzet van meer dan honderd ANWB-vrijwilligers om de bezoekers te faciliteren. ANWB kan grote hoeveelheden mensen voor zo’n
botenbeurs op de been brengen en het hele evenement in goede banen leiden. Wij den- ken dat die grote aantallen bezoekers nodig zijn omdat je nu eenmaal pas kunt oogsten nadat je hebt gezaaid: de kijkers van van- daag zijn de kopers van de toekomst.
Perspectief jachtbouwers
Om onze leden écht goed te helpen, is een ijzersterke verbinding met de branche noodzakelijk. Wij vinden dat betaalbaarheid en toegankelijk ook moeten gelden voor exposanten. Dat betekent geen verplichte kosten zoals inschrijfgeld, evenals het hanteren van een eenvoudig tarief per centimeter standbreedte. Deelname met een nieuwe boot met een breedte van 3,5 meter en nog 50 centimeter zijruimte komt op 1.600 euro. Een aanvaardbaar niveau als er zoveel bezoekers komen. Verder durven we onze exposanten te adviseren nu juist eens wat minder uit te pakken: het draait immers om de boten, dus dat grote plateau met lounge seats mag misschien wat kleiner in crisisjaar 2012. Maar het kan nog steeds, aan de exposant de keuze. Een beetje zelfwerkzaamheid voor de deelne- mers zal ook gevraagd worden. Ons motto naar leden toe is ‘samen beter uit’, en dat kan ook van toepassing zijn voor exposan- ten!
Toekomstvisie
Keuzes van de ANWB zijn altijd voor de lange termijn. ANWB Boot Batavia is wat ons betreft geen eenmalige activiteit, wij willen langdurig perspectief bieden voor de gehele markt, dus zowel voor consu- menten als voor de branche. Daarbij gaan we uit van onze eigen kracht. We werken hierbij graag samen met partners die onze visie delen en ons kunnen aanvullen om leden nog beter te kunnen adviseren. De branche moet zorgen voor een aanbod dat past bij de vraag. En de ANWB kan de vraag blijven stimuleren.