VOORDELIGE ISOBUS-TERMINAL
CCI, het Duitse Competence Center Isobus, brengt een kleinere en voordeligere Isobus-ter- minal op de markt. De CCI 800 heeft een 8”-display en is volgens de bedenkers met name geschikt voor werkzaamheden waarbij je je op één Isobus-toepassing wilt concentreren. Qua bediening en menustructuur komt de CCI 800 overeen met de grotere CCI 1200 termi- nal. CCI noemt deze bediening Multi Touch en dat staat voor een eenvoudiger, intuïtiever en smartphone-achtige bediening met zo min mogelijk toetsen, bedieningslagen en me- nu’s. De CCI 800 kan net als de CCI 1200 maximaal 254 secties aansturen. Bij de oprichters van CCI, Rauch, Kuhn, Krone, Lemken en Grimme, is de nieuwe terminal leverbaar vanaf de Agritechnica. Andere CCI-leden bieden de terminal vanaf medio 2020 aan. Reken op een prijsniveau van rond € 1.800. De CCI 100 en CCI 200 worden waarschijn- lijk vanaf medio 2020 uitgefaseerd.
ONTWIKKEL ZELF JE ISOBUS-APPLICATIE
BANDENDRUKWISSELSYSTEEM ÍN DE VELG
Bandenfabrikant Trelleborg presenteert een nieuw, volledig geïntegreerd luchtdrukwisselsysteem die ín de velg wordt gebouwd. Uniek hieraan is dat de bekende kwetsbare luchtleidingen buitenom het wiel verleden tijd zijn. Het geheim is een nieuw ontwikkelde ring die Trelleborg aan de binnen- kant van de velg bouwt. Die ring bestaat uit een roterend deel (buitenring, vast aan de velg) en een statisch deel (binnenring, aan de as), waartussen lucht zich heen en weer kan verplaatsen. Trelleborg is voor deze ontwikkeling een samenwerking aangegaan met assenfabrikant Dana. Dana heeft ervaring met luchtdrukwisselsystemen op militaire voertuigen en levert twee componenten: het ventiel en de benodigde elektronica. Bijzonder is dat Trelleborg het systeem ook in de optielijst van nieuwe trekkers probeert te krijgen en het af-fabriek kan inbouwen.
AgXtend, een dochteronderneming van CNH In- dustrial, introduceert IsoMax. Dat is een kit die het programmeren met Isobus gemakkelijker en goed- koper maakt. Volgens AgXtend is het programme- ren van nieuwe Isobus-applicaties momenteel na- melijk te duur en te ingewikkeld. Er zijn hoge kosten verbonden aan de benodigde hard- en software. Met IsoMax introduceert AgXtend een Isobus-Dev- Kit die volledig AEF-gecertificeerd is. Dit is een soort ‘Isobus-doe-het-zelf-pakket’. Studenten, agrariërs die handig zijn met elektronica en machi- nefabrikanten kunnen hiermee relatief gemakke- lijk zelf Isobus-applicaties ontwikkelen. Dit pakket met opensourcesoftware bestaat onder andere uit documentatie, applicatievoorbeelden en de nodige hardware. Wie overweg kan met pro- grammeertaal C of C+, kan zelf programma’s schrij- ven en dit laten draaien op de Isobus-terminal. De nieuwe zogenoemde Dev-Kit is te koop voor € 800 voor studenten, en voor € 1.500 voor fabri- kanten. De eerste twintig pakketten zijn verkocht aan universiteiten. Vanaf de Agritechnica gaat het bedrijf actief adverteren en heeft dan de eerste honderd pakketten beschikbaar.
Elektrische cvt wint Goud
John Deere wint de enige gouden medaille die dit jaar wordt vergeven onder de Agritechnica Innovation Awards. De innovatie: de eAutopowr cvt. Hierbij zijn hydraulische componenten in de cvt vervangen voor elektrische.
Continental komt met veldrobots
Bandenfabrikant Continental toont op de Agritechnica een eigen modu- laire kleine veldrobot. Volgens Continental is smart farming hét ingredi- ent voor de toekomstige akkerbouw en daar wil het een graantje van meepikken.
7 TREKKER NOVEMBER 2019
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
