Actueel
NEW HOLLAND NEEMT METHAANTREKKER IN PRODUCTIE
De methaantrekker van New Holland is productierijp. Vol- gend jaar worden er twintig gebouwd in Basildon.
New Holland bouwt volgend jaar twintig trekkers met methaangasmotoren. Op de komende Agritechnica toont de fabrikant hoe deze trekker er – na verschil- lende futuristisch ogende prototypes – daadwerkelijk uit komt te zien. Het gaat om een 180 pk sterke T6.180. De gastanks (voorop en onder de cabine) verraden dat het gaat om een nieuwe trekker, waar de dieselmotor ontbreekt.
Gasmotor van FPT Onder de motorkap ligt een gasmotor van zusterbedrijf Fiat Powertrain Tech- nologies (FPT). Motorenfabrikant FPT heeft een rijke ervaring met gasmoto- ren. FPT bouwde namelijk al meer dan 50.000 gasmotoren, en zustermerk Ive- co al meer dan 30.000 vrachtwagens en bussen die op methaangas rijden.
Methaangas wordt veelal gewonnen bij biogasinstallaties, die soms aanwezig zijn op landbouwbedrijven in Europa. New Holland claimt met methaangas
30% lagere bedrijfskosten te hebben, 10% minder CO2-uitstoot en 80% min- der schadelijke stoffen uit te stoten. Bijzonder is dat er geen roetuitstoot bij komt kijken en alle complexe nabehandelingstechnieken dus achterwege kunnen blijven.
Deels naar Frankrijk New Holland heeft plannen om volgend jaar twintig trekkers te produceren in Basildon, de trekkerfabriek. New Holland zegt al veel aanvragen te krijgen, maar selecteert de eerste kopers zorgvuldig om de trekker nauwkeurig te kun- nen volgen. Een deel zal in thuismarkt Engeland blijven, een ander deel van de twintg productietrekkers gaat naar Frankrijk. Er zijn nog geen plannen om de trekker naar Nederland te halen.
KORTE BERICHTEN
Rupsrobot van John Deere John Deere-dealers zagen op een bijeenkomst een nieuwe concepttrek- ker: autonoom, elektrisch, op rupsen én met knikbesturing. Volgens het blaadje met specificaties heeft de elektrische trekker ruim 680 pk.
Weg met de touwrestjes New Holland en Case IH tonen een nieuw knoopsysteem voor hun grootpakpersen: de ‘lusknoop’. Voordeel is een stevigere knoop en geen touwrestjes meer. In plaats van losse eindjes, komt er op diezelfde plaats een uitstekende lus in de knoop.
6 TREKKER NOVEMBER 2019
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92