Oldtimer TECHNISCHE GEGEVENS


Motor: viercilinder Buda benzine 2,5 l Vermogen: 21 pk aan de trekhaak, 28 pk aan de aftakas Leeg gewicht: 1.640 kg


Cockshutt 30


HISTORIE


Rond 1877 begon James Cockshutt in het Canadese Ontario met de productie van landbouwwerktuigen. Vanaf 1910 was de Cockshutt Plow Company beursgenoteerd, maar de fami- lie Cockshutt bleef aan de leiding. In 1928 startte Cockshutt met de verkoop van Allis Chalmers-trekkers en begin jaren dertig zijn die ingeruild voor Oliver-trekkers onder eigen naam. In 1946 startte de productie van eigen trekkers met het type 30. De motoren kwamen van Buda, de transmis- sie van Wisconsin Axle. Tweede helft jaren vijftig kwam Cockshutt door een depressie in de Canadese landbouw in problemen, volgden schimmige overnames van aandelen en trad de directie af nadat een groot deel van de aandelen werd geruild voor zwaar overgewaardeerde aandelen in een onroerendgoedproject. In 1962 is het overgenomen door de White Motor Company, inmiddels ook eigenaar van Oliver.


82 TREKKER NOVEMBER 2022


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92