Kleine optische ingreep. De standaard combine is aan- gepast aan de DC4510-module. Dat betekent dat een klein stukje van de oorspronkelijke beplating bij de koplampunit verwijderd is.


Een standaard V-riem drijft de header en de Kemper- bek aan. Deze riem is efficiënt, gemakkelijk verkrijg- baar en eenvoudig te vervangen.


onderste invoer. Als daar iets fout gaat, kan dat be- tekenen dat je uren moet besteden aan het weg- plukken van stengels. Het bovenste maaibord ver- eist minder oplettendheid. Vanuit de cabine gezien komt er een jungle van planten op je af. Reden genoeg om altijd de gps- optie te kiezen. Bij het ontwerp is zo veel mogelijk


Module DC4510 is essentieel. Als een spin in het web zit deze direct achter de Kemper-bek. Daar bevindt zich de snijkast die de stammen op 60 centimeter snijdt. Daarboven is de lift gemonteerd met een aangepast 616R-maai- bord.


uitgegaan van bediening met de standaard joy- stick en het hoofdmenu van de combine. Slechts één extra bedieningskast is opgenomen om de bladwagen en de opvoerband aan te sturen. “Een eenvoudige bediening stond altijd voorop”, aldus Hosper. De machine wordt wereldwijd verkocht en moet met een geringe training te bedienen zijn.


“Wij geven altijd een operator-training, en raden ook aan om te kiezen voor teeltbegeleiding. Cann levert het eerste jaar gratis teeltbegeleiding. Voor- al de rassenkeuze is belangrijk. Door vroege en late rassen te zaaien, kun je de oogst spreiden.”


TEKST EN FOTO’S: MARK PASVEER


Gerard Hosper is sinds de start van het project betrok- ken bij de ontwikkeling. Hij werkt als freelancer voor zowel GroeNoord als Hempflax.


De bladwagen is een ontwerp van GroeNoord. Aanvankelijk gemaakt door een voermengwagen van Schuitemaker om te bouwen. In de wagen zit een bodemketting met meenemers die het lossen van blad gemakkelijk maakt, en tegelijk zorgt voor een zachte behandeling van het product.


63 TREKKER NOVEMBER 2022


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92