Reportage
Thema Banden
VF-kipwagenband
VF OOK DE STANDAARD ONDER KIPPER
In de strijd tegen bodemverdichting zetten banden- fabrikanten in op soepele lagedrukbanden. De tech- niek van de moderne trekkerband zet zich door in de banden voor de aanhanger. VF-technologie wordt in de grote bandenmaten de standaard, en het aanbod neemt snel toe.
maken. Zwaar materieel dat achter de trekker hangt, zoals grote kippers en mesttanks, zorgt vaak nog voor relatief veel bodemdruk omdat het op minder soepele banden staat. Die kunnen uit oog- punt van lage bodemdruk vaak niet ver genoeg in bandenspanning omlaag. Dat tij begint te keren nu ook meer VF-banden beschikbaar komen voor de zware getrokken aanhangers en werktuigen.
T
rekkers en oogstmachines zijn steeds va- ker uitgerust met soepele banden die een grote voetprint, en daardoor een lage druk per vierkante centimeter mogelijk
Voor de boerenpraktijk is deze trend zeer welkom, want de zorg voor de bodem en het voorkomen van bodemverdichting heeft meer aandacht dan ooit. Daar investeren gebruikers ook bewust op. Fa- brikanten ervaren die vraag en introduceren steeds meer VF-banden voor de grote maten, die we voor het gemak als ‘kipwagenband’ aanduiden. Al is dat natuurlijk niet de enige toepassing.
Van IF naar VF Zo’n vijftig jaar geleden was de komst van de radi- aalband een hele verbetering om de prestaties van
een trekkerband te verbeteren en de bodemdruk te beperken. Sinds 2004 deed Michelin daar met de introductie van het VF-type banden (Very high Flexion) nog een schepje bovenop. Inmiddels wordt de VF-technologie breed omarmd. Deze heeft ook de toekomst voor de kipwagenband. Hoewel in de kipwagenbanden zelfs nog steeds diagonaalbanden worden geleverd, neigt dat steeds vaker naar de VF-band. IF-technologie als tussenstap voor de grotere bandenmaten wordt overgeslagen. IF (increased flexion) bij trekkerbanden wordt ge- presenteerd als dat zo’n band bij dezelfde last 20% lager kan in bandenspanning, of dat hij bij gelijke bandenspanning 20% meer kan dragen dan een standaard radiaalband. Voor een VF-band is de vuistregel dat deze bij een gelijke bandenspanning, vergeleken met een standaardband, 40% meer kan dragen of bij gelijke last 40% in bandenspanning omlaag kan. Voor de praktijk een groot voordeel om de bodemdruk zo laag mogelijk te houden. En de praktijk hecht daar
Hoewel technisch gezien niet strikt noodzakelijk, worden ook aanhangers met VF- banden steeds vaker van een drukwisselsysteem voorzien om ze nog optimaler in te kunnen zetten.
Vredestein komt in 2023 met zijn eerste VF-banden voor aanhangers op de markt. VF 710/45 R22,5, VF 800/45 R26,5, VF 710/50 R30,5 en VF 750/60 R30,5 om te beginnen, later ook voor 32 inch wielen.
28 TREKKER NOVEMBER 2022
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
