V/X V V V
V/X V/X V/X
TC-Basic TC-GEO TC-SC AUX-knoppen in rijhendel AUX-configuratie display ISO 11786-signaalplug Wielsnelheid Radarsnelheid data werktuig werktuig V V V V V V V
V/X V V V V
V/X V/X
V/X V (AUX-N) V V V V
V/X V (AUX-N) V/X X
V (AUX-N en AUX-O) V (AUX-N) V (AUX-N)
V/X (AUX-N en AUX-O)
V V V V V V V
V V V V V V X
X V
X/V X
X/V X V
toegankelijkheid van de runscreens. Vraag hier- voor bij de dealer naar het ‘Quick acces Menu’.
Aansturing met fysieke knoppen Goed, een stap verder. Stel dat je een Isobus-werk- tuig gebruikt én tegelijkertijd met gps wilt werken. Denk weer aan kunstmest strooien. Het Isobus- scherm moet actief zijn en worden weergegeven om de strooier te bedienen. Maar je wilt óók de kaartweergave zien. Dan is Isobus AUX handig. Iso- bus AUX betekent dat je via knoppen in de trekker of via een extra universele joystick de machine kan bedienen. Je blijft dan de kaartweergave zien, én je kan tegelijk probleemloos de machine bedie- nen. Maar om dit te kunnen, zijn er twee functies nodig aan de trekkerkant. Ten eerste: het Isobus-scherm moet een AUX-configuratiescherm hebben om voorgaande werkbaar te maken. En twee: die
fysieke knoppen (bijvoorbeeld op de rijhendel) moeten vrij programmeerbaar zijn, en dus ook toe te wijzen zijn aan AUX. Alle zeven testtrekkers kunnen dit óf beide, óf een van beide. Ben je in de markt voor zo’n trekker, wees dan alert hierop. Helaas bestaan er namelijk twee versies: AUX-N (nieuw) en AUX-O (oud). Als een werktuig de oude versie heeft, en de trekker de nieuwe, werkt het niet samen.
Mogelijkheid tot configureren Deutz-Fahr heeft alleen AUX-N. De knoppen op de rijhendel werken met Isobus, en er is een configu- ratiescherm om die toe te wijzen. Dit werkt top! Claas had tijdens de test alleen de oude versie, na- melijk AUX-O. Inmiddels is de Axion-serie standaard voorzien van zowel AUX-N als AUX-O. In de terminal selecteer je er één van. De vele knoppen op de rijhendel zijn
vrij programmeerbaar en er is een configuratie- scherm. Werkt ook top. Valtra en Massey Ferguson hebben sinds een recente update ook zowel AUX- O als AUX-N. Super. Valtra kan echter geen Isobus- functies koppelen aan de rijhendel. Naar verwach- ting kan dit eind van het jaar wél. Er is wel een configuratiemenu in het scherm, en koppelen met een extra, universele joystick kan dus wel. Massey Ferguson kan sommige knoppen op de rijhendel koppelen, maar ondanks meerdere pogingen lukte dit ons niet.
New Holland en Case IH hebben AUX-N. Fysieke knoppen toewijzen aan een werktuig lukt. In deze trekkers gaat dit overigens veruit het lastigste, om- dat je verschillende tabbladen nodig hebt in de juiste volgorde. John Deere werkt met AUX-N, en configureren werkt makkelijk. Je kunt hier verschil- lende configuraties opslaan als onderdeel van ge- bruikersprofielen.
Zowel Case IH als New Holland hebben een Isobus-stekker in de cabine in de C-stijl. De bovenste stekker is er een voor diagnoseapparatuur en de onderste is voor een ex- tra Isobus-scherm.
UT, TC-GEO, TC-SC én gps te zien op één Claas-scherm. Nadeel is dat er nu geen UT- knoppen zichtbaar zijn. Om de strooier te bedienen is het dus nodig om steeds het UT mini-kader in te zoomen, en dat weer te verstoppen.
55 TREKKER OKTOBER 2019
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
