VARKENSHOUDERIJ
Opvallend is dat het er bij
rookproeven vaak prima uitziet; de lucht wolkt over het hok heen zoals het moet
‘Te grote opening’
In de praktijk zijn er echter te veel bedrijven waar het kanaalventilatiesysteem niet helemaal lekker loopt, vooral in grote afdelingen. Volgens zelfstandig klimaat- specialist Frans Lemans is in veel ontwerpen uitgegaan van een luchtinlaat in het voerpad. Er is daarbij geen of onvoldoende rekening gehouden met de grootte van de afdeling. “Door te grote openingen ontstaat weinig onderdruk in de afdeling. Daardoor is de lucht in de af- deling zeer gevoelig voor invloeden.” Bovendien krijgt de lucht geen tijd om te mengen met de stallucht waardoor de koude lucht direct op de varkens valt. Opvallend is dat het er bij rookproeven vaak prima uitziet; de lucht wolkt over het hok zoals het moet. Maar in werkelijkheid gaat het mis en resultaten blijven achter bij de verwachtingen. Overigens is het idee inmiddels achterhaald dat bij kanaalventilatie de wind minder invloed heeft. Zeker als er te weinig weerstand in het systeem zit, ontstaan er problemen met een goede luchtverdeling bij de varkens. “Het probleem van overdruk speelt niet exclusief bij kanaalventilatie.”
Lucht op allerlei manieren in de afdeling
Naast luchtinlaat via een luchtka- naal zijn er andere systemen met elk voor- en nadelen.
Plafondventilatie Lucht wordt via mineralenwol op (houtwolcement)platen in de afde- ling getrokken. Er is minder kans op tocht, wel kans op leklucht. Glaswol kan dichtslibben. Bij stroomuitval komt geen lucht in de afdeling.
Combiplafond
De lucht gaat naar de ruimte boven de afdeling. Via een spleet in het pla- fond stroomt de lucht via de voerpad over de hokafscheiding. Lucht kan ook (deels) via het plafond binnenko- men. Afankelijk van de constructie is het systeem wat gevoeliger voor windinvloeden.
94
Ventielen Automatisch gestuurde kleppen in de buitengevel. In de zomer gaat de lucht naar beneden, in de winter om- hoog om op te warmen. Een variant is ventielen in het plafond. Vooral geschikt voor dragende zeugen. Ven- tielen in het plafond kan nadeel van te koude lucht wegnemen. Vergeet de winddrukkappen niet.
Deurventilatie Lucht komt via een opening in de afdelingsdeur en verspreidt zich over de gang. Bij grote afdelingen moet de voergang voldoende breed zijn. Voor goede luchtverdeling kan plaatsing van smalle schotjes tegen de zijwan- den de lucht beter verdelen. Een geperforeerde damwandplaat in de deur zorgt voor meer onderdruk.
Een nieuwe stal met automatisch gestuurde luchtbakken. Doordoor is de grootte van de luchtinlaat altijd conform de behoefte in de afdeling.
Om toch voldoende onderdruk te creëren is de prak- tijk naar oplossingen gaan zoeken. Er zijn inmiddels wat varianten maar die zijn allemaal gebaseerd op het verkleinen van de inlaatopeningen in de voergang. Sommige varkenshouders leggen matten op de inlaat- openingen, anderen leggen een deel van de inlaat dicht met profielen die precies in de spleten vallen. Varkens- houder Ruud Broeren in Zeewolde gebruikt gietijzeren roosters die precies in de spleten vallen. Hij controleert de situatie met een eigen drukmeter (zie foto) en past in- dien nodig de oppervlakte van de inlaat aan. “Het werkt prima en we hebben geen problemen met het klimaat in de stal.” Een schema met instellingen per leeftijd en seizoen helpt om het zo secuur mogelijk te doen.
Automatisch aanpassen
Dichtleggen van de inlaatspleten is dus een optie. Een nadeel is dat ondernemers daar zelf bij na moeten den- ken en dat handmatig moeten doen.
Een nieuwe ontwikkeling die dat makkelijker maakt, komt overgewaaid uit Frankrijk. Het bedrijf I-Tek verkoopt daar al jaren automatisch regelbare luchtinla- ten. De laatste jaren zijn ook in België stallen met deze techniek ingericht en lijken ze daar bij nieuwbouw de nieuwe norm te worden.
BOERDERIJ 104 — no. 12-13 (18 december 2018)
FOTO: PETER ROEK
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148 |
Page 149 |
Page 150 |
Page 151 |
Page 152 |
Page 153 |
Page 154 |
Page 155 |
Page 156 |
Page 157 |
Page 158
