search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
983 | WEEK 08-09 23 FEBRUARI 2022


ZO


kan het


OOK Stop corrosie definitief


“Kunnen jullie een techniek ontwikkelen die corrosie stopt, zonder te zandstralen?” Deze vraag werd gesteld door een Nederlandse zeegaande rederij vanuit het maritieme innovatieplatform IMVO Maritiem. Projectleider Rob van Hoorn (nC Marine) ging aan het werk en met de schepen van de rederij als laboratorium ontwikkelden ze de serie Nano Corrosie Passivators. Een succes, want sinds die tijd hebben honderden bedrijven als binnenvaarders, oceaanstomers, (zeil)jachten, dredgers, werkschepen en zelfs droogdokken kennisgemaakt met de eenvoud en langdurige werking van de nC passivators.


Dit leidt tot de vraag: Waarom is nC Corrosie Passivator zo succesvol? Drie redenen sprin- gen eruit.


Het werkt


Referenties spreken: sinds 2012 hebben re- derijen als Vroon, Acta Marine, Fugro, Flinter, MSC, Groen, enzovoorts meerdere schepen


behandeld met diverse uitvoeringen van corrosie passivators. In de binnenvaart zijn er diverse Nederlandse en Duitse schippers en rederijen die gebruik maken van de techniek. De familie Keizer, eigenaar van de Caesar uit Brielle belde na negen jaar weer eens terug of we nog wat materiaal hadden voor de beunen en tanks die nog behandeld moesten worden, want het materiaal werkt zo goed. Het ms Ravi veranderde haar werkomgeving en ging van alleen zoet naar heel vaak zout water en werd zeer ongelukkig van de roestontwikkeling die daarmee gepaard ging. Sinds het gebruik van de nC Corrosie Passivator Primer is dat voor- bij. En zo zijn er veel meer voorbeelden.


Het werkt: • In zoetwater omgevingen tot vijſtien jaar • In zoutwateromgevingen tot acht jaar


Hoe? Roest is het roodbruine materiaal dat ontstaat wanneer ijzer reageert met zuur- stof in de aanwezigheid van water. Na verloop van tijd zullen zuurstof en ijzer zich op atomair niveau gaan hechten. Hierdoor ontstaat een nieuwe verbinding genaamd ijzeroxide. Water versnelt het gehele proces doordat het een uitstekende katalysator is. Het is dus de kunst om de verbinding tussen zuurstof en ijzer te onderbreken of te voorkomen. nC Nano Corrosie Passivator vormt een electronenpaar op metaal. Deze verbinding is sterker dan de verbinding tussen de zuurstof en het staal, waardoor de passivator zich tussen het metaal en de oxidelaag nestelt. Hierdoor stopt het verterende roestproces.


Het is zeer snel aan te brengen


Roest mag, maar hoeſt niet (geheel) verwij- derd te worden voor een langdurig goed resultaat. Zandstralen is niet nodig. De nC passivators ‘Fluid’, ‘Primer’ en ‘Under-


coat 21’ kunnen op een nat of vochtige onder- grond worden aangebracht. Een passivator is immers een metaalbehandeling, geen verf. Dat maakt nogal uit. De nC Passivator Fluid kan door middel van floating (dus door het op water te laten drijven) worden aangebracht.


Stappenplan: 1. Passivator in de tank gieten. 2. Tank volpompen. 3. Tank leegpompen. 4. Koffiedrinken, want de klus is klaar.


Schildersbedrijf Den Breejen heeſt begin 2021 een paar binnenvaarttankers behandeld met passivator. Per tanker waren er veertien tanks te passiveren, meer dan 1.000m3 per schip. Toch waren de veertien tanks in twee dagen tijd be- handeld! Want: niet bikken, niet hoeven stralen.


Het heeſt een laag verbruik


Doordat er steeds nieuwe situaties voor- kwamen waarin de passivators moesten functioneren, zijn er door de jaren heen ook varianten op het oer-concept ontstaan. Niet zozeer de functie werd anders (metaal pas- siveren en roest losmaken van het metaal blijſt hetzelfde), maar de toepassingsgebieden op de schepen werden uitgebreid. En voor alle varianten geldt: je kunt lekker veel opper- vlakte behandelen! • nC Passivator Fluid – Ballasttanks, katte- sporen, beunen, gieken. Kortom: moeilijk bereikbare, maar afgesloten plekken. 1 liter = 1m3.


• nC Passivator Primer – Overal waar corrosie terugkomt of waar roest niet verwijderd kan worden: eerst Passivator Primer, dan gewone primer of verf. 1 liter = 15 tot 25m2.


ZO


kan het


OOK


23


• nC Passivator 2in1 – Hetzelfde als de nC Primer, maar dan al met een laklaag. Zodat u daarna alleen hoeſt af te lakken. 1 kilo = 12 m2.


• nC Passivator Cold Alloy – Deze passivator bindt zich koud in het metaal en werkt als zink. Kan tegen lassen en vuur. 1 kg = 45 tot 60m2.


• nC Passivator High Impact Resistent – Een passivator voor zwaar belaste omgevingen zoals ruimvloeren. 1 kg = 7m2.


Voor verdere informatie en referenties omtrent een product of applicatie van nC Passivators kunt u contact opnemen met nC Marine, via Rob van Hoorn 06-34917581, Bauke Spaander 06-83275666, en voor België Dimitry Catrysse 0032-478336721 of Kurt de Groote 0032-497793875 of stuur een bericht naar info@nc-marine.com en kijk op www. nc-marine.com.


Praktijk


De komende maanden laten we hier een aantal projecten rond corrosie passivering in woord en beeld zien, zodat ook ervaringen uit de praktijk vanuit de binnenvaart worden gedeeld met elkaar.


Voor verdere informatie en referenties om- trent het product of applicatie van nC Nano Corrosie Passivator kunt u contact opnemen met ontwikkelaar en projectleider Rob van Hoorn van nC Marine, via r.vanhoorn@nc- marine.com of kijk op www.nc-marine.com.


‘Zo kan het ook’ is een bijdrage van nC Marine waarin oude, nieuwe, andere, maar vooral betere en kosteneffectieve toepassingen vanuit de praktijk worden besproken waarmee u als binnenvaarder verder kan.


17, 18 & 19 MEI 2022


EVENEMENTENHAL GORINCHEM STAND


BOEK UW


@Maritime_EH Maritime Industry Maritime Industry Gorinchem WWW.MARITIME-INDUSTRY.NL Maritimeindustry1


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64