856 | WEEK 14-15 05 APRIL 2017
‘KLANTGERICHT MEEDENKEN VANAF HET EERSTE ONTWERP TOT AAN DE OPLEVERING’ Nieuwbouwstroom voor Emerald Waterways bij Den Breejen
HARDINXVELD-GIESSENDAM Op de Europese markt van riviercruiseschepen geniet Den Breejen Shipyard in Hardinxveld- Giessendam een goede reputatie. Een aan- tal vaste relaties zorgde de afgelopen 16 jaar voor een gestage omzetgroei.
Nieuwbouw voor Avalon, Scenic en Emerald Waterways hebben bijgedragen aan een aan- zienlijke vlootuitbreiding van deze rederijen. Elke oplevering met een geheel eigen, karak- teristieke uitstraling en een totaal verschillend interieur.
Volgens Ilona Kamsteeg-Den Breejen ligt daar ook de kracht van haar bedrijf: “Het is klant- gericht meedenken vanaf het eerste ontwerp tot aan de uiteindelijke oplevering van het schip. Flexibiliteit in engineering en uitvoe- ring, zodat elk schip uniek is”. Als herkenbare overeenkomst hebben alle recent gebouwde schepen dat het niveau van luxe aan boord bijzonder hoog is. Zo dragen state-of-the-art installaties, gecombineerd met duurzame techniek bij aan een optimaal comfort voor de toekomstige passagiers.
Emerald Liberté Aan Emerald Waterways is afgelopen februari het 110 meter lange passagiersschip Emerald Liberté opgeleverd. De lengte is een bewuste keuze geweest, omdat het vaargebied van dit schip afwijkt van de eerder gebouwde passa- giersschepen voor deze rederij. Er worden rei- zen gemaakt in het zuiden van Frankrijk, tus- sen Lyon en Avignon op de rivieren de Rhône en Saône. Zo is ook de service voor wining en dining afgestemd op de Franse gebruiken. Het luxe-niveau is vergelijkbaar met dat van World Class Boutique hotels.
De Emerald Liberté heeſt plaats voor
61
138 gasten en maakt deel uit van een nieuwe generatie riviercruisers. Zo is er een keuze aan geavanceerde faciliteiten. De vier prachtig in- gerichte dekken bieden schier eindeloze mo- gelijkheden voor inspanning en ontspanning.
Het imposante dokschip Super Servant 4 is begin maart in Rotterdam afgezonken om te worden beladen met de Emerald Liberté en enkele andere schepen, waarna het tran- sport over zee bestemming Frankrijk ging. Deze maand al worden de eerste gasten aan boord welkom geheten voor een lang vaarseizoen.
Zusterschip
Op de nieuwbouwkade van Den Breejen wordt intussen de laatste hand gelegd aan de Emerald Destiny, om in april te worden
opgeleverd. Dit 135 meter lange cruiseschip is een zusterschip van de eerder gebouwde Emerald Sun en Dawn.
Kenmerkend voor deze Emerald-schepen is het ingebouwde binnenzwembad in het ach- terschip. Het zwembad beschikt over een glazen overkapping, die bij mooi weer open schuiſt. De vloer van het zwembad kan om- hoog worden gebracht, waardoor het bas- sin volledig wordt afgesloten en in de avond dienst doet als bioscoop. Een multifunctione- le oplossing, waarbij de beschikbare ruimte aan boord optimaal wordt benut.
Bovendien heeſt de reparatiewerf van Den Breejen de afgelopen maanden vol passa- giersschepen gelegen. Zo is er veel werk aan onderhoudsbeurten en klanten voor refits.
Meestal gaat het dan om het vervangen van sewage- en boegschroefinstallaties, vernieu- wing van ramen en het interieur, waardoor een bestaand schip een compleet nieuwe uit- straling krijgt. Kamsteeg bevestigt ook hier: “Klanttevredenheid staat bij ons centraal en we doen er alles aan om dat te realiseren”.
Den Breejen Shipyard Havenstraat 7 3372 BD Hardinxveld-Giessendam T: +31(0)184-676140 E:
info@breejen-shipyard.nl I:
www.breejen-shipyard.nl
KLANTGERICHT ONTWERP
Shipyard
Het design van onze schepen komt tot stand in samenspraak met de klant. Wij bouwen en begeleiden van A tot Z. Voorzien het schip van luxe hutten, volledig ingericht restaurant en salon, professionele keuken en wasserij. Afhankelijk van het gewenste luxeniveau worden sauna, whirlpool, fitnessruimte, shop en kapsalon voorzien. Het comfort wordt gewaarborgd door een uitstekende klimaatbeheersing, hoogwaardige sanitaire voorzieningen en state-of-the-art elektronica.
www.breejen-shipyard.nl
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
