856 | WEEK 14-15 05 APRIL 2017


17


Groepsfoto van de gezinsdag van schippersinternaat De Singel. Jubileumeditie gezinsdag schippersinternaat De Singel


DORDRECHT Vrijdag 24 maart was het weer tijd voor de jaarlijkse gezinsdag van schip- persinternaat De Singel in Dordrecht. Op deze dag worden er volgens traditie ver- schillende activiteiten georganiseerd voor alle kinderen, ouders en medewerkers van het internaat. Ter gelegenheid van het 70-ja- rig jubileum dat De Singel dit jaar viert, is er deze editie voor gekozen om de gezinsdag bij ‘Strand Binnen’ in Breda te houden.


Zo was er voor deze gezinsdag een speciaal ‘Expeditie Robinson’-activiteitenprogramma bedacht. De deelnemers zijn in groepjes ver- deeld en vervolgens zijn er in teamverband di- verse spellen gespeeld en opdrachten uitge- voerd. Zo moest er een hut worden gebouwd, is er beachvolleybal gespeeld en was er een wedstrijdje touwtrekken. Dankzij het mooie weer heeſt zowel jong als oud daaraan met veel enthousiasme meegedaan.


Cadeau Na het activiteitenprogramma was het tijd om te genieten van een barbecue, met als afslui- ter nog een heerlijk ijsje. De ouders, de kinde- ren en medewerkers van Schippersinternaat De Singel kijken met veel plezier terug op deze jubileumeditie van de gezinsdag. Als herinne- ring hebben alle kinderen nog een mooie dop- per ontvangen en daarnaast hebben leden van de oudercommissie gezamenlijk een leuk cadeau voor op de groepen gegeven.


De Singel, onderdeel van Stichting Meander, is een internaat voor schipperskinderen in Dordrecht. Bij De Singel verblijven kinderen in de leeſtijd van 6 tot en met 18 jaar, waar naast huis- vesting ook opvoeding, begeleiding en recreatie aan de kinderen wordt aangeboden. Internaat De Singel wil daarmee een veilige, open en sti- mulerende omgeving bieden, waar kinderen ruimte en aandacht krijgen om zichzelf te ont- wikkelen. Op het internaat zijn vier groepen, waaronder een begeleid wonen-traject.


OVERSLAGBEDRIJF WIJNEN EN SCHEEPSWERF TINNEMANS MAKEN VAN WRAK EEN PONTON Antwerpse Badboot krijgt een tweede leven


WESSEM De ‘Badboot’ was een mooi en duur- zaam initiatief van de Stad Antwerpen. Wás. Drie jaar lang is het drijvende openlucht- zwembad een publiekstrekker van jewelste geweest. In 2015 kwam daar echter een abrupt einde aan, door het zinken van het zwembad. Overslagbedrijf Wijnen heeſt nu van het wrak een nieuw ponton laten maken, om zo de badboot een tweede leven te geven.


WILFRIED VELDHUIJZEN


Het verhaal van de ‘Badboot’ is bekend. De bijzondere constructie werd in 2012 in Maasbracht gebouwd en onder grote belang- stelling te water gelaten. In augustus van dat jaar werd de badboot in het Kattendijkdok op het Antwerpse Eilandje officieel geo- pend. Volgens de initiatiefnemers, de stad Antwerpen in samenwerking met een private partner, betrof het niet enkel de eerste Belgische zwembadboot, maar met een afme- ting van 120 bij 10 meter (zie de archieffoto) zelfs een van de grootste drijvende openlucht- zwembaden ter wereld.


Het zwembadgedeelte bestond uit een 30 me- ter lang zwembad en een kleiner kinderbad, met een gezamenlijke capaciteit van onge- veer 150 personen. Daarnaast waren er op


de boot twee evenementenzalen, een terras en een restaurant. Mede door dat het zwem- bad ’s winters tot ijsbaan werd omgetoverd groeide de badboot in de jaren 2012-2015 uit tot een ware publiekstrekker, die een grote bijdrage leverde aan de ontwikkeling van de Antwerpse havenwijk Het Eilandje.


Ten onder Op 18 september 2015 sloeg echter het nood- lot toe. Door onbekende oorzaak zonk het zwembadgedeelte en kwam de badboot tot zinken. De brandweer van Antwerpen wist met grote inspanning het horecagedeelte te redden, maar het openluchtzwembad ging verloren. Door allerlei oorzaken duurde het tot maart 2016 vooraleer het gezonken bad volledig kon worden geborgen. Daarvoor moest het door de bergers in stukken wor- den gezaagd. Zo kwam er een eind aan deze Antwerpse publieksattractie, maar dankzij het initiatief van Overslagbedrijf Wijnen kan een deel van de Badboot nu toch aan een tweede gebruiksfase beginnen.


Opgeknapt Overslagbedrijf Wijnen vof uit Wessem werd opgericht in 2004 en is sindsdien werkzaam in Noord- en Midden-Limburg, met overslag- werk en kleinschalige uitdiepwerkzaamheden


en aanvulling van grindgaten. Volgens firmant André Wijnen waren zij voor hun bagger- en uitdiepwerk al langere tijd opzoek naar een ponton. Na een lange zoektocht om iets ge- schikts te vinden, kwamen zij in contact met Hoeben in Kampen waar een deel van het zwembad van de badboot uit Antwerpen te koop werd aangeboden.


“Dit deel voldeed aan de afmetingen die wij zochten (32 x 10 meter) en het bouwjaar van 2012 en wij hebben deze gekocht in april 2016”, zegt Wijnen. Na de aankoop werd het ponton naar Maasbracht getransporteerd en bij scheepswerf Peter Tinnemans afgele- verd. “Deze werf heeſt hem ook gebouwd als


badboot en kende de hele constructie en bouw van het ponton”, zo licht Wijnen de keuze toe en hij vervolgt: “Het zwembad was op het vlak op- gevuld met 45 centimeter beton om meer diep- gang te verkrijgen, hetgeen voor ons een groot voordeel opleverde voor de stabiliteitsbereke- ning”. Het ponton is in Maasbracht voorzien van een nieuw dek met verstevigingen waar een overslagkraan op kan werken. De zijden zijn dichtgemaakt tot aan het dek, aan de kop zijn rondingen aangebracht en het ponton is voor- zien van twee spudpalen van elk15 meter. Het ponton kreeg de naam Jorna en is afgelopen 20 maart voorzien van een Rijncertificaat. Zo komt er toch nog een goed einde aan het ver- haal van (een deel van) de ‘Badboot’.


Het laatste nieuws en de Scheepvaartkrant op uw mobiel en tablet


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84