856 | WEEK 14-15 05 APRIL 2017


Carrière Albert Straatman nieuwe directeur RPPC


WAAR LIG JE? Het sprookjesachtige Telemarkkanaal


37


Albert Straatman.


ROTTERDAM Albert Straatman (58) is op 1 april 2017 gestart als directeur van Rotterdam Port Promotion Council (RPPC). Na een carrière als zelfstandig ondernemer gaat Straatman leiding geven aan het bureau van RPPC. Deze organisatie is in 1933 opgericht on- der de naam Stichting Havenbelangen Rotterdam-Europoort.


“We zijn zeer verheugd dat wij al zo snel een ervaren nieuwe direc- teur konden verwelkomen”, reageert Emile Hoogsteden, directeur contai- ners, breakbulk & logistics van het Havenbedrijf Rotterdam, namens het bestuur van RPPC. “De juiste man op de juiste plaats om RPPC succesvol een nieuwe fase in te leiden”.


De afgelopen twintig jaar is Straatman


als interim-manager werkzaam ge- weest bij veel verschillende bedrijven. Door de diverse projecten die hij met zijn bedrijf The Missing Link BV heeſt aangepakt voor zowel de consumen- ten- als de zakelijke markt, beschikt hij over ruime ervaring op het gebied van projectmanagement, strategie, com- mercie, marketing en communicatie.


Havendiner De aanstelling van Albert Straatman werd woensdag 22 maart op ludie- ke wijze bekend gemaakt aan de RPPC-donateurs, tijdens het jaarlijkse RPPC Havendiner in de Rotterdamse Maassilo. Straatman is opvolger van Marjolein Warburg. Zij was 13 jaar di- recteur van RPPC en ging deze maand aan de slag als commercieel directeur van Zeeland Seaports.


Berichten voor Carrière kunt u aanmelden via redactie@scheepvaartkrant.nl o.v.v. Carrière GÉ VAN DE ZON


‘Welkom bij het mooiste kanaal van de wereld’ opent de brochure over het Telemarkkanaal. Niet het aantal sluizen (18) en het verval van 72 meter zijn het meest opwindend aan dit 106 kilometer lange kanaal. Maar de spectaculaire omge- ving, waarbij de authentieke passagiers- schepen tussen de rotsen doorlaveren, va- rend over kalme meren en langs pittoreske huisjes, maakt deze Noorse waterweg tot ‘het sprookjeskanaal’.


Het kanaal was van groot belang voor de provincie Telemark. Voordat het kanaal werd geopend in 1892 verongelukten hier heel wat vaartuigen. Sommigen door stroomversnel- lingen, anderen van watervallen stortend. Maar nu konden de boeren uit de bergen hun boter veilig naar de markt in Skien bren- gen. Ondertussen bevoorraden boomstam- men de papiermolens over water.


Seizoen van riviercruises in Gentse haven van start


GENT De haven van Gent verwacht dit jaar 251 riviercruises te mogen ontvangen. Het belooſt de komende maanden dan ook weer druk te worden aan de Rigakaai, waar vaak zelfs verschillende cruisesche- pen tegelijk voor en naast elkaar liggen.


De Zwitserse riviercruiseschepen ‘Viking Skirnir’ en ‘AmaPrima’ meerden op maan- dag 27 maart als eerste bezoekers af in de Gentse haven. Dat vormt meteen de aanloop naar een drukke bezetting aan de kop van het Grootdok, de grens tussen de haven en de stad. Op veel dagen zullen er een hand- jevol cruiseschepen tegelijk aan de Rigakaai te zien zijn. Het merendeel afkomstig uit Duitsland en Zwitserland.


Recordjaar In 2016 brachten de in totaal 266 cruisers – evenveel als in het recordjaar 2014 – in to- taal 29.147 passagiers naar Gent. Tal van


passagiers bezoeken een van de Gentse musea, krijgen een rondleiding met gids door het historische centrum of gaan shop- pen. De binnenvaartcruises zijn voor Gent en de middenstand dan ook van belang.


Sinds 2007 zitten de binnenvaartcruises in Gent duidelijk in de liſt. Een overzicht van de voorbije jaren: • 76 in 2005 • 155 in 2006 • 182 in 2007 • 211 in 2008 • 172 in 2009 • 187 in 2010 • 196 in 2011 • 216 in 2012 • 240 in 2013 • 266 in 2014 (recordjaar) • 226 in 2015 • 266 in 2016 (een evenaring van recordjaar 2014).


Het werk bij de sluizen is zwaar. De deuren van de sluis worden met de hand openge- trokken. Bij het Vrangfoss sluispark vinden we een trapsluis van vijf sluizen die in totaal 23 meter hoogte overbrugt. Als reparatie no- dig is, worden werkzaamheden op de traditi- onele manier uitgevoerd. In het werkplaatsje kun je dat werk volgen. De zaag- molen wordt ge- bruikt, als on- derdelen van de sluizen gere- pareerd of ver- vangen moeten worden.


De bouw van dit sluizencom- plex mag niet onderschat


worden. De sluizen zijn uitgehakt uit het gebergte naast de waterval. Ook Koning Oscar II kwam in 1893 het uitzicht bewon- deren, waarvoor speciaal een uitzichtpunt werd geconstrueerd, toepasselijk genoemd ‘Kings View’. In een tot (prachtig) cafeetje omgebouwd voormalige sluiswachters- huisje hangen foto’s die een blik gunnen in


het verleden, toen sluiswachters daar hun vee hielden en aardappels verbouwden.


Het kanaal eindigt bij het Bandakmeer aan de voet van het Hardangerbergplateau, bij het plaatsje Dalen. Daar zien we een op- vallend geel houten romantisch gebouw vol drakenkoppen, torentjes en galerijtjes. De bouwstijl is afgeleid van de traditionele staafkerken en vikingschepen. Je bent wel- kom om een kijkje te nemen in dit bijzon- dere hotel, ook als je geen gast bent. In het verleden waren de gasten vooral elite of van koninklijken bloede, die graag een tochtje over het Telemarkkanaal maakten. Nu zien we een aantal motorrijders hun natte voeten behaaglijk voor de open haard uitstrekken, een bizar contrast met al die luxe.


Spook Het personeel vindt het leuk om een rondlei- ding te geven en zo worden we ook naar het tafeltje geleid dat altijd gedekt staat voor het spook van het huis. De dame was in dienst van het hotel, toen de zoon van de eige- naar een oogje op haar liet vallen. Je raadt het al, de vrouw moest zwanger, overdekt met schande het hotel verlaten. Volgens de overlevering heeſt zij zelfmoord gepleegd en komt nu geregeld iedereen aan haar lot her- inneren. Als zoenoffer wordt steeds een ge- dekte tafel met roos voor haar gereed gezet.


Het hotel ziet er nu prachtig uit, maar daar is een jarenlange renovatie aan voorafge- gaan. In de Tweede Wereldoorlog heeſt het, zo vertelt men ons, nog dienst gedaan als opslagplaats en werd het gebouw als verlo- ren beschouwd. Dat kun je je nu niet meer voorstellen, als je door de openslaande deu- ren het park inwandelt. Om hier ’s ochtends een kopje koffie te drinken… Je waant je in een sprookje.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84