1050 | WEEK 38-39 18 SEPTEMBER 2024
Voor innovatie vindt u de weg naar Olthof op stand nummer 110
53 FKH Batterijen: bij ons staat de klant op 1
Batterijen zijn er om energie te geven. Daarom levert FKH Batterijen BV veilige kwaliteit aan particulieren en rederijen voor alle toepassingen. Frits Hardeman verte- genwoordigt met zijn medewerkers FKH Batterijen BV.
Met zijn deelname als exposant aan de beurs STL Kalkar keert Gertjan de Gelder, directeur Olthof terug op zijn oude plaats. Met de over- name van Olthof in 2023 timmert hij met dit bedrijf hard aan de weg om vanuit kennis, netwerk en ambitie de klanten vooruitgang in de binnenvaart te bieden. Bij, het dit jaar honderd jarige, Olthof in Capelle aan den IJssel ervaren klanten en medewerkers de positieve flow van de overname, nu een jaar geleden. Gertjan de Gelder kijkt met mooie resultaten terug op dat jaar en heeſt veel ver- trouwen in de ontwikkelingen en innovaties bij Olthof.
Olthof werd in 1924 opgericht onder de naam Machinefabriek G. Olthof NV. Van oorsprong was het bedrijf dealer van Brons-motoren, maar in 1982 werd overgestapt naar het dea- lerschap voor Mitsubishi en Doosan. Het be- drijf bouwde een eigen lijn stuurmachines uit en realiseerde een nauwe samenwerking met Cecap-Electro dat op hetzelfde adres gehuis- vest is. Door de toenmalige directie werd Olthof een full-service bedrijf voor binnen- vaart, zeevaart en offshore met kadefacilitei- ten om deze groep te kunnen bedienen.
Afgelopen jaar werd Olthof overgenomen door Gertjan de Gelder die daarmee direct zijn ervaring in de binnenvaart en met Mitsubishi- motoren kon omzetten naar concrete projec- ten vanuit de vraag van klanten.
Zo werden diverse hermotoriseringen gereali- seerd en werd een door Olthof de samenwer- king met Discom aangegaan om vanuit het ini- tiatief van beide bedrijven de ‘lange slag’ Mitsubishi S6R-t2mptk voor voortstuwing en generatorbedrijf Stage-V en IMO III gecertifi- ceerd aan te kunnen bieden voor binnen- en zeevaart. Een ontwikkeling waar Mitsubishi niet bij betrokken is geweest maar waar voor de maritieme sector wel het gewenste resul- taat wordt neergezet.
Duurzaamheid Olthof levert met duurzaamheid en vergroe- ning een grote bijdrage aan het resultaat voor de klanten van het bedrijf. Op 10 Februari arri- veerde het casco in Nederland van het af te bouwen vlaggenschip van een groene binnen- vaart die de naam Letitia gaat dragen. Dit schip voor Heuvelman van HTS Groep Gorinchem kwam eind februari voor de wal in Capelle aan den IJssel en is intussen voor een groot deel afgebouwd. Het schip wordt inge- richt met elektrische voortstuwing zodat zowel op waterstof, batterijen en generatoren geva- ren kan worden. Op 8 november aanstaande zal de doop van het schip, samen met het 100-jarig bestaan van Olthof worden aangegre- pen voor een groot feest op 8 en 9 november waarbij de markt een presentatie zal worden gegeven van alle mogelijkheden die de binnen- vaart heeſt om schoon de toekomst in te varen.
Vergroening “juist de toegevoegde ervaring op gebied van innovatie en vergroening in voortstuwing is bij Olthof de ‘kers op de taart”, zo vertelt De Gelder. Klanten wisten de weg naar Olthof al te vinden, maar met de kennis die er op gebied van ontwikkeling en innovatie van motoren aan toe is gevoegd, kunnen we klanten in Capelle aan den IJssel het voor hen zo ver- trouwde advies geven. “De mogelijkheid die mij werd geboden met de overname van Olthof het vertrouwen in duurzame vergroening in de binnenvaart binnen ons bedrijf samen met onze medewerkers verder vorm te kunnen ge- ven geeſt mij enorm veel energie. Olthof zal hiermee naam gaan maken, daar ben ik van overtuigd” zo stelt De Gelder.
Gertjan en zijn team nodigen u van harte uit als bezoeker van de beurs op stand 110 om kennis te maken met het team en de mogelijkheden die Olthof u kan bieden in het realiseren van uw doelstellingen.
FKH adviseert over en verkoopt start- en tractieaccu’s, omvormers, laders en ver- deelsystemen. Vanuit de vestiging in Nijmegen wordt er door geheel Nederland, België, Duitsland en Noord-Frankrijk gele- verd. De service is 7 dagen per week en 24 uur per dag beschikbaar. Slechts één tele- foontje naar 024-3738875 en u wordt direct geholpen. Binnen de kortste keren staat er een van de FKH werkbussen voor uw schip met uitgebreide apparatuur en uitrusting
aan boord, om het schip voeding te geven. De storing wordt geanalyseerd, indien no- dig is er ruilapparatuur bij de hand. Ondanks geavanceerd uitgevoerde schepen draait er zonder spanning niets aan boord. Stroom is de bron. FKH zorgt voor plaat- sing, het aansluiten van de batterijen en be- proeſt de installatie op deugdelijkheid en u bent snel weer op weg.
FHK Batterijen. Persoonlijk advies en klant- gerichte service.
FKH Batterijen BV T: +31 (0)24 3738875 M: +31 (0)620 399660 E:
info@fkhbatterijen.nl W:
www.fkhbatterijen.nl
Standort in Duisburg, Köln und Basel Standort in Duisburg, Köln und Basel
Ausbilder-/Existenzgründerkurse Binnenschiffseichaufnehmer-in Gefahrgutkurse ADN und GbV etc. Unions-/Rhein-/Behörden-/Radarpatent Simulatortraining SANDRA II Risikostrecke/Maritime Wasserstraßen Matrose/Matrosin (Quereinstieg) Auszubildenden Nautikworkshops und vieles mehr ...
Standort in Duisburg, Köln und Basel
Ausbilder-/Existenzgründerkurse Binnenschiffseichaufnehmer-in Gefahrgutkurse ADN und GbV etc. Unions-/Rhein-/Behörden-/Radarpatent Simulatortraining SANDRA II Risikostrecke/Maritime Wasserstraßen Matrose/Matrosin (Quereinstieg) Auszubildenden Nautikworkshops und vieles mehr ...
Ausbilder-/Existenzgründerkurse Binnenschiffseichaufnehmer-in Gefahrgutkurse ADN und GbV etc. Unions-/Rhein-/Behörden-/Radarpatent Simulatortraining SANDRA II Risikostrecke/Maritime Wasserstraßen Matrose/Matrosin (Quereinstieg) Auszubildenden Nautikworkshops und vieles mehr ...
D - 47119 Duisburg | Fon: +49 203 - 570 365 90 Hafennummer 3616 | Vinckeweg 15
Hafennummer 3616 | Vinckeweg 15 Hafennummer 3616 | Vinckeweg 15
STANDNR 110
D - 47119 Duisburg | Fon: +49 203 - 570 365 90 NEU 404
NEU 404 NEU 404
D - 47119 Duisburg | Fon: +49 203 - 570 365 90
STANDNR STL
STANDNR STL
STANDNR STL
Kopf Neugestaltung
Kopf Neugestaltung
Kopf Neugestaltung
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
