4
PIU ALLEGRO SCHEEPSMAKELAARDIJ Courtier en Bateaux
Meerdere Spitsen en Kempenaars in bemiddeling. 360t,365t, 1964. 39x 5,10,
Alu..schuifluiken, St.vloer, 440m3, DAF KMD WS 430 pk van 2022 CCR2, kopschr.120pk, hydraulisch sturen, nautisch compleet, 390t, 1962, 47x5,10, Tielrode
Alu.schuifluiken, stalen vloer 2019, 550m3, 400pk, kopschr.40pk, 17,5 kva, piloot,autokraan, vlak, kimmen en kattensporen van 2019 467t, 1962, 49x5,07,
alu.Friese kap, azobe vloer, 580m3, 250pk, kopschr. 140pk, 11 kva, nautisch compleet, goed onderhouden, communautair 03-2031 820t, 1922, 64x8,12, Alu Friese kap, 1200m3, Azobe 5cm, 600pk, kopschr. 315pk CCR2, 2x 220/380V, nautisch compleet, zone2 zeer lage kruiplijn.
Passagiers/hotel schip, schip, mooi gelijnd en onderhouden luxe motor met lopende contracten en eigen werk. Over te nemen als totaal bedrijf met website, boekingen etc. het huidige vaargebied is Nederland, België en Frankrijk. 169t, 1925, 39x5x1, 143pk CCR2 van 2022, kopschr BB/STB 25pk, 2x aggregaat 20 en 40 kva. 7 hutten met eigen sanitair, 28 dag en 20 nacht passagiers, Communautair 4-2027
WWW.DUTCHPROPELLER.REPAIR
Unieke kans: Complete zeilcharter klipper van 1909 26,33/32 x 5,70, Gardner 110pk, 17,5kva watergekoeld, bijna alle lieren elektrisch. Met de domeinnaam
Avontuur.nl met overdraagbare bedrijfs-ligplaatsvergunning. Op/afstappen en verblijven van gasten is toegestaan. Huidige eigenaren hebben hun adres en woning op het schip. Dit alles te koop in de Oude Houthaven te Amsterdam. Geschikt voor 12 passagiers.
Sleep/duwboot, 1928, 19,15x4,86x2,20, Mitsubishi 595pk CCR1, ca.10.000 uur, hydraulisch sturen Stuwa 2018, voor en achter accommodatie, nautisch compleet, communautair 11-05 -2028, duwcapaciteit 1500m3 bij max 110mtr
Varende woonschepen en recreatieschepen: Ingekorte kempenaar met overdraagbare ligplaats op gemeentelijke erfpacht basis te Amsterdam: 11936, 40,19 x6,60, aluminium schuifluiken, azobe vloer, 360pk, kopschroef 120 pk,
houten.stuurhut, schipperswoning ca.40m2, leeg ruim, eventueel twee bouwlagen te realiseren, communautair CvO 2029.
IJsselaakje met traditionele uitstraling, 1910, 23x4,35, 120pk Kromhout, 10kva 220V, net leuk roefje en open achteronder als slaapkamer, voorin badkamer, keuken en woonkamer bijna klaar, lage kruiplijn van ca. 2,5mtr, CvO 09-2031
Sales 24/7
Lipsstraat 48, 5151 RP Drunen +31(0) 653 353 746 +31(0) 416 224 169
Operations +31(0) 623 541 144 Email
ALLE SCHEEPSSCHROEVENREPARATIES IN ONZE WERKPLAATS EN OP LOCATIE WERELDWIJD, OOK VOOR ONDERWATER SERVICE EN INSPECTIE!
RGB:
BLUE: #15145f ORANGE: #f37320 GOLD: #857e74
CYMK
BLUE: 100.097.000.045 ORANGE: 000.068.100.000 GOLD: 025.025.033.037
PMS
BLUEL: 2748 ORANGE: 159 GOLD: 875
Dräger
Dräger X-am 3500 Veilige vrijgavemeting, eenvoudig in gebruik
VOOR MEER INFO:
WWW.DRAEGER-MO.COM Dräger X-am 8000 Een selectie van ons Vernieuwde scheepsaanbod!
info@dpr.repair
Postbus 11388, 1001 GJ Amsterdam, Tel. +31(0)6-53596164, Fax +31(0)20-6207880, E-mail:
info@piuallegro.nl,
www.piuallegro.nl
Pour nos offres complètes voir site internet, voor ons volledig aanbod zie:
www.piuallegro.nl On demande des bateaux pour vendre. Gevraagd ter bemiddeling schepen in alle maten.
1050 | WEEK 38-39 18 SEPTEMBER 2024
Mts Kenora,
N.O.T.K.
86,00 x 8,58, 1.255 ton, Bj. 1980/2003, Caterpillar 3508 C, 1.065 pk., Bj 2016
Mvs Dudaro,
N.O.T.K.
110,00 x 11,45 x 3,50, 3.250 ton, Bj. 2024, Caterpillar, 3512B, 1.520 pk., Bj. 2024
Sleepboot Sobrino,
N.O.T.K.
16,80 x 4,12, Bj. 1951, Deutz SBF 12M 716, 380 pk., Bj. 1980
Mvs Ab Alio,
€ 215.000
54,99 x 7,20 x 2,40, 600 ton, Bj. 1959, Volvo Penta D16 C - MH, Bj. 2012
Beatrixhaven 2 | 4251 NK Werkendam |
info@pcshipbrokers.com | 085 - 888 3583
Beurtschipperstraat 1 | 3194 DK Hoogvliet | T: 010 295 2740 | E:
sales-mo.sd.nl@
draeger.com Koperslagersweg 14f | 1786 RA Den Helder | T: 0223 787 007 | E:
denhelder-mo.sd.nl@
draeger.com
www.pcshipbrokers.com
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64
