search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Slim werken Dat de branche hard werkt aan innova- tieve producten is voor Wesseling en De Boer een gegeven. Beide professio- nals geven aan dat verduurzaming van de werkwijze de aandacht heeft van de sector: “Natuurlijk proberen we ook onze werkwijze zo duurzaam te laten zijn. We zetten graag in op bijvoorbeeld elektrifi- catie of waterstof als brandstof voor ons materieel. De eerste elektrische vracht- wagen in de bouw is bijvoorbeeld sinds dit jaar een feit, die rijdt inmiddels in de KWS-kleuren in Amsterdam en op Schip- hol. Ook rijdt steeds meer van ons ma- terieel op schonere varianten van diesel en liggen onze asfaltcentrales vol met zonnepanelen. Alleen die elektrisch aan- gedreven wals bestaat nóg niet. En wa- terstof is nog niet zo ver ontwikkeld als brandstof, zodat wij voor het zware mate- rieel op dit moment nog aangewezen zijn op fossiele brandstoffen. We doen wat we kunnen als het gaat om onze werk- wijze, maar hier zijn we eenvoudigweg af- hankelijk van technische ontwikkelingen bij toeleveranciers”, verklaart De Boer.


Vertrouwen


Ondanks de tegenwind door PFAS en stikstof heeft De Boer het vertrouwen dat de sector de veerkracht heeft om deze tegenwind te boven te komen: “Voor- waarde daarbij is dat er snel duidelijk- heid komt vanuit Den Haag voor onze bouwers. Dan kunnen zij verder aan de


slag en wegenbouw verduurzamen”. “We laten graag op de Asfaltdag zien hoe de


asfaltbranche voorop loopt in verduurza- ming”, verklaart De Boer.


Asfaltdag Niet alleen belicht de Asfaltdag kansen voor ondernemers, maar nemen sprekers ook de verant- woordelijkheid van opdrachtgevers onder de loep. Nog te vaak geven zij in aanbestedingen zaken als duurzaamheid en het bevorderen van innovatieve technieken onvoldoende ruimte. Contractontwikkelingen als functioneel specificeren, innovatie in contracten en gunningscriteria worden vanuit de diverse invalshoeken belicht. Het programma wordt met een netwerkborrel afgesloten. De Asfaltdag is een initiatief van de Vakgroep Bitumineuze Werken van Bouwend Nederland (VBW) en Eurobitume


Sprekers De sprekers komen vanuit opdrachtgevers zoals Rijkswaterstaat, aannemerij en adviesbureaus. Op de expositie tijdens de Asfaltdag 2019 presenteren tientallen bedrijven uit de wereld van asfalt, mobiliteit, opleiding, infrastructuur en wegenbouw hun diensten en producten.


Programma Dagvoorzitter Nathan de Groot opent het congres om 10.00 uur. Sprekers zijn Jan de Boer, directeur van KWS Infra BV en voorzitter van de Vakgroep Bitumineuze Werken van Bouwend Nederland en Ron Peddemors (Rijkswaterstaat). Aansluitend volgt een interactieve paneldiscussie met de zaal, opdrachtgevers en opdrachtnemers. Het och- tendprogramma wordt afgesloten met een update van het Asfalt-Impuls programma.


Na de lunch wordt er inhoudelijk verder gepraat. Zo presenteert de Asfaltdag de nieuwe Product Categorie Rules (PCR) voor 2020 en bespreken deskundigen uit de praktijk, de laatste ontwikke- lingen in de sector. Een netwerkborrel sluit de dag af.


Tijd & Locatie: Dinsdag 10 december in De Flint in Amersfoort. Programma start om 10:00 uur. Netwerkborrel: 17:30 uur.


Nr.7 - 2019 OTAR OTAR Nr.7 - 2019 21


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56