REPORTAJE
Garantizando la seguridad con sistemas electrónicos Actualmente, la tecnología y el correcto uso de dispositivos electrónicos como sistemas de videovigilancia, control de acceso, detectores de humo, etc., son los aliados del personal de seguridad en este tipo de transporte para man- tener el orden y la salvaguarda de instalaciones y personas. Víctor Merino, director de Ventas para
México y Centroamérica de Pelco by Sch- neider Electric, aseguró que los sistemas de seguridad electrónica cumplen un papel muy importante en la estrategia de protección y se- guridad en los servicios de transporte porque permiten a los operadores identificar situacio- nes no deseadas. Ricardo Cárdenas, gerente técnico del
La clave está en la planificación Para que la seguridad en el transporte subte- rráneo sea invulnerable es importante que se tomen en cuenta todos los factores de riesgo desde el proceso de diseño, planeación y cons- trucción. Klaus Blieffert, gerente de Ventas Nacional en Bosch Sistemas de Seguridad, destacó la importancia de ver a la seguridad como un aspecto global en el que se prevengan todas las amenazas a las que se expone tanto la infraestructura como la estructura de dicho servicio. Estas amenazas pueden incluir, como ya
se mencionó anteriormente, los robos, el van- dalismo, incendios y los ataques terroristas; pero también se deben considerar los fenóme- nos naturales como sismos y huracanes. “Son fenómenos que si no se tienen pre-
vistos desde la etapa de construcción y dise- ño pueden ser un problema mucho peor que cualquier otro de los que podamos hablar. La seguridad es la primera que se debe conside- rar”, aseguró Blieffert. Daniel Russomanno, miembro de la Co-
misión Directiva de la Asociación Argentina de Túneles y Espacios Subterráneos (AATES), indicó que desde la etapa de diseño de un sistema de transporte se debe contar con un análisis de riesgos. Éste debe considerar qué fenómenos o situaciones pueden ocurrir; cuá- les son las probabilidades de que estos se con- creten; y qué definitivamente no pasará. Agregó que se debe determinar cómo se-
rán los protocolos de seguridad para cada una de estas emergencia. Una vez ejecutados estos protocolos, lo recomendable es hacer una re- troalimentación de datos y utilizarlos para los nuevos proyectos o mejorar los ya existentes. No hay que olvidar, explicó, que el análisis de riesgos debe realizarlo gente muy calificada o especializada.
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LA TECNOLOGÍA ES ALIADA DEL PERSONAL DE SEGURIDAD DE LOS
SUBTERRÁNEOS
proyecto Primera Línea del Metro de Bogo- tá, destacó la importancia de cerciorarse que toda la tecnología que se utiliza en este tipo de transporte cuente con los mayores estándares de seguridad. Con base en su experiencia, expertos del
sistema de transporte Subterráneos de Buenos Aires (Subte) señalaron que los sistemas de seguridad electrónica constituyen un elemen- to disuasivo de alto impacto debido a que han generado una mejora en todos los indicadores relativos a la protección de las instalaciones y de la operación misma del servicio. Añadieron que en el Subte, los sistemas de
videovigilancia instalados han permitido tener monitoreo en vivo de los eventos y una mejo- ra en los tiempos de respuesta de los efectivos policiales y personal de seguridad.
Foto: Instituto de Desarrollo Urbano – IDU
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