En la industria de los hidrocarburos,
el rubro más fuerte es el petrolero, sec- tor que se encuentra fuertemente nor- mado y blindado en comparación con cualquier otro mercado, puesto que ha- blamos de un ramo industrial que está integrado por diversas especialidades como excavación, refinación, proceso, etc., razón por la cual existe mucha nor- matividad al respecto, indicó Durán.
UNA INDUSTRIA FUERTEMENTE NORMADA
Así pues, al observar, estudiar y conocer el abanico de normatividad de este cam- po, nuestro especialista comentó que se requiere de asesoría, planificación y pre- paración para el diseño de proyectos; es decir, que los proveedores y fabricantes se acerquen a los especialistas de esta área para saber las diferentes circuns- tancias a las que se enfrenta el sector. No importa de qué parte del mundo se trate, si se habla de alguna plataforma en Nigeria, Trinidad y Tobago, Venezuela o Estados Unidos, el punto importante es aplicar las normas que aseguren que los equipos van a trabajar adecuadamente en las áreas de detección, señalización y extinción. No sirve de nada detectar un incen-
dio en una embarcación petrolera o en un buque carguero, por ejemplo, si no se cuenta con los elementos necesarios para extinguirlo; el buque se consumi- rá y se perdería la inversión. Lo mismo ocurriría si se cuenta con el equipo ne- cesario para detectar, pero no para seña- lizar y alertar a la gente, porque en ese momento los empleados se morirían. Lo más triste de todo es que cuando se llega a hacer un peritaje, los expertos se dan cuenta que todo esto se pudo haber evi- tado si se hubiera tenido la supervisión y estudio profundo de la industria petro- lera y sus mecanismos contra incendios, aseveró el ingeniero Ugolino Durán. Por este motivo es sumamente impor-
tante considerar las circunstancias de la industria, ya que no es lo mismo bom- bear agua dulce a bombear agua de mar, continuó el especialista, pues en las pla- taformas en alta mar se trabaja con agua salada. Hay que reflexionar sobre estos aspectos y no improvisar a la hora de intentar sofocar un incendio clase B que involucra líquidos y gases combustibles como el petróleo y sus derivados y que es sumamente dif ícil de apagar, aseguró. Explicó que al conocer las normas y
los parámetros de certificaciones de los diferentes organismos como Underwri- ters Laboratories (UL), National Electri- cal Manufactures Association (NEMA)
Cualquier
persona que esté en una instalación petrolera debe ser
notificada del peligro y debe ser capaz de
evacuar el área
y Factory Mutual (FM), se comprende lo complejo que puede ser esta industria, pero para ello, se tiene que saber enten- der las normas para ponerlas en marcha y por lo tanto salvar vidas. Existe un panorama mucho más am-
plio de lo que en nuestro país Petróleos Mexicanos (Pemex) puede abarcar, por eso insistió en que los interesados en proveer dispositivos contra incendio para el sector de hidrocarburos amplíen su panorama e intercambien experien- cias con compañías petroleras de todo el mundo, como British Petroleum, Shell y Exxonmobil. También podrían acercarse a las instituciones dedicadas al estudio del ramo petrolero y asistir a eventos como el “Offshore Technology Conference” en Houston, pues se debe recordar que la protección contra in- cendios se tiene que elevar al nivel de es-
OFFSHORE TECHNOLOGY CONFERENCE (OTC)
reúne a los industriales del ramo petrolero dedicados a las áreas de perforación, desarrollo, produc- ción, protección ambiental, ex- ploración e innovación tecnológi- ca en plataformas marinas. Fue fundado en 1969 y actualmente atrae a más de 60 mil visitantes y 2 mil expositores internacionales cada año. Esta ocasión tendrá lugar en el Houston’s Reliant Cen- ter, del 30 de abril al 2 de mayo.
E
l OTC es el evento más impor- tante de hidrocarburos que
pecialización y qué mejor que acercarse con las grandes potencias petroleras del mundo, afirmó.
TIPOS DE SEÑALIZACIÓN
Al estudiar los diferentes productos y sistemas contra incendio, las circuns- tancias propias de la industria y su normatividad, al centrarse en el área de señalización se observará que todo este conocimiento se aterriza en un aspecto: toda persona que esté en una instala- ción petrolera debe ser capaz de evacuar la edificación, llámese puerto, hangar, avión, helicóptero, plataforma, buque, tanque, edificio, plataforma, etc., dijo contundentemente Ugolino Durán. ¿Pero cómo se logra todo esto? De
ahí la importancia de los dispositivos de señalización, comentó. No importa el color, la marca, el fabricante, éstos de- ben cumplir con las normas 72 y 101 de la NFPA, Código Nacional de Alarmas de Incendio y Señalización y Código de Seguridad Humana y éstos deben ser de dos tipos: audibles y visibles para alertar a todos en las instalaciones. Cualquier persona que esté en una
instalación petrolera, sin importar en qué país, que no escuche porque es sordo o no vea por ser invidente, o que posea capacidades diferentes, como se estableció en el “Agreement Disabilities Act” (ADA), debe ser notificada del pe- ligro, aseguró. Así, cualquier individuo que no vea o no escuche o que esté de espaldas al dispositivo visual o auditi- vo, debe tener la capacidad de evacuar esa instalación, en tierra o en mar. Al
RELA-ABT (dispositivo amarillo) estación de aborto, evita la liberación de agentes químicos después de la secuencia de apertura provocada por falsas alarmas.
405-5A-T (estrobo rojo) dispositivo que funciona como una alarma visual indicando con destellos que se pueden medir en candelas y que está diseñado y aprobado por la NFPA 72, 101 Y UL como un dispositivo para salvar vidas. Incluso quienes posean una discapacidad visual lo detectarán por medio de su calor y destellos en un amplio perímetro y/o superficie.
G4-S2 (bocina) este aparato funciona como un señalizador de audio en el cual se pueden emitir, en caso de alarma, mensajes pregrabados o realizar, al momento de emergencia, avisos ya sea por áreas o masivamente, esto según su programación. Está diseñado para que una persona con discapacidad auditiva lo perciba por los decibeles y vibraciones que emite, también está aprobado por la NFPA 72 y NFPA 101.
*Explicación brindada por Sergio Martínez Olvera del área de soporte técnico de Securi-Mart.
CONTRA INCENDIOS 87
Foto: Seguridad en América
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148 |
Page 149 |
Page 150 |
Page 151 |
Page 152 |
Page 153 |
Page 154 |
Page 155 |
Page 156 |
Page 157 |
Page 158 |
Page 159 |
Page 160 |
Page 161 |
Page 162 |
Page 163 |
Page 164 |
Page 165 |
Page 166 |
Page 167 |
Page 168 |
Page 169 |
Page 170 |
Page 171 |
Page 172 |
Page 173 |
Page 174