Lehtikuva UUSIEN YRITYSLAINOJEN KEHITYS
1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
0 6/-10 9/-10 12/-10 3/-11 6/-11 9/-11 12/-11 3/-12 6/-12 8/-12
Suomen rahalaitosten uudet euromääräiset laina sopimukset yrityksille lainan koon mukaan
Yrityslainat yhteensä Enintään 1 miljoonan euron lainat
Lisää kapasiteettia rekkoihin
LIIKENNE- ja viestintäministeriö valmiste- lee uudistusta, joka kasvattaisi raskaiden ajoneuvojen kuljetuskapasiteettia.
FINANSSIKRIISI HYYDYTTI VIENNIN
VAHVOJA LÄÄKKEITÄ RAKENNEMUUTOKSEEN
ENKELISIJOITTAJAN KIVINEN POLKU
KOSKETTAVAA JOULUKORTTIKAUPPAA
Mitä muutos tarkoittaisi käytännössä? Asetusmuutoksessa raskaitten ajoneuvojen maksimipainot nousisivat sekä nykyiselle että uudelle kalustolle 5–10 %. Uuden ajo- neuvoyhdistelmän (lähinnä puutavara-au- ton) maksimipaino olisi 76 tonnia. Maksi- mikorkeus kasvaisi 4,2 metristä 4,4 metriin.
Haluatko lukea Priman digitaalisena?
Saat sen EK:n netistä, Appstoresta tai Android Marketista. Seuraa EK:n uutisvirtaa Twitterissä @elinkeinoelama sekä videoklippejä YouTubessa @elinkeinoelama
Muista nämä
13.‒14.12. EU:n huippukokous
Kööpenhaminassa.
24.12. Jouluaatto Rauhallista joulua kaikille!
8/2012 7 € 8/2012
ELINKEINOELÄMÄN KESKUSLIITON LEHTI
Ilpo Kokkila:
Töitä on tehtävä enemmän
Ole Johansson: Menetetty kilpailukyky palautettava
Mikko Kalhama:
Muotoilu osaksi yrityksen strategiaa
Suomi tarvitsee MENESTYKSEN NÄLKÄÄ
EK:n toimitusjohtaja Jyri Häkämies:
Mitä etua tästä saataisiin? Kolmannes suurten teollisuus- yritysten kilpailukyvystä tulee logistiikasta. Uudistuk- sen myötä kuljetukset tehostuvat merkittävästi, kun lastin kokoa ja täyttö- astetta voidaan kasvattaa si- tä mukaa, kun uutta kalustoa tulee käyttöön. Vaikutus on iso etenkin maansiir- to- ja puukuljetuksissa, mutta myös runko- ja kemikaalikuljetuksis- sa. Samalla päästöt vähentyvät ja liikenne- turvallisuus paranee. Suomelle uudistus tulee kipeään tarpeeseen, koska maantieliikennettä on rokotettu mm. dieselveron korotuksella.
27.12. EK:n luottamus- indikaattori
1.1.2013 Irlannin EU-puheen- johtajuus alkaa.
31.1. Vuosi-ilmoitusten viimeinen jättöpäivä verottajalle
6.2. EK:n Suhdanne- barometri
Mitä EU-tasolla tapahtuu? Yllä oleva koskee ajoneu- vojen käyttöä. EU:ssa on tuo- re harmonisointiasetus, joka koskee ajoneuvojen valmistus- ta. Suomalaisille saatiin tärkeä poikkeus, jonka ansiosta val- mistuksen mitat ja massat saa- daan pitkälti määritellä kansal- lisesti.
Kysymyksiin vastasi EK:n logistiikka-asiantuntija Kyösti Orre.
Miten on
8/2012
51
8/2012
▪ RESURSSIT TEHOKÄYTTÖÖN − MUTTEI HINNALLA MILLÄ HYVÄNSÄ
▪ KASVU VAUHTIIN VEROTUSTA UUDISTAMALLA
LÄHDE: SUOMEN PANKKI
FINANSSIKRIISI HYYDYTTI VIENNIN
VAHVOJA LÄÄKKEITÄ RAKENNEMUUTOKSEEN
ENKELISIJOITTAJAN KIVINEN POLKU
KOSKETTAVAA JOULUKORTTIKAUPPAA
8/2012 7 € 8/2012
ELINKEINOELÄMÄN KESKUSLIITON LEHTI
Ilpo Kokkila:
Töitä on tehtävä enemmän
Ole Johansson: Menetetty kilpailukyky palautettava
Mikko Kalhama:
Muotoilu osaksi yrityksen strategiaa
Suomi tarvitsee MENESTYKSEN NÄLKÄÄ
EK:n toimitusjohtaja Jyri Häkämies:
8/2012
▪ RESURSSIT TEHOKÄYTTÖÖN − MUTTEI HINNALLA MILLÄ HYVÄNSÄ
▪ KASVU VAUHTIIN VEROTUSTA UUDISTAMALLA
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60