search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
COLUMN ▶▶▶ Het klimaatkonijn


DOOR KEES KRANENBURG, TELER IN ALMATY, KAZACHSTAN


A ‘CO2


ls ik in het vliegtuig zit heb ik de gewoonte naar het wereld- nieuws te kijken. Wat mij opvalt is dat er nooit nieuws over Ne-


derland is. Hoewel wij op sommige punten opvallend aanwezig zijn, spelen wij geen rol in de wereld. Op milieugebied willen wij voorop lopen. Hoe groot de invloed hiervan is op het grote geheel valt te betwijfelen, maar politici hebben hierop het slimme ant- woord dat het goed is voor innovatie. Pre- mier Rutte hoorde ik zeggen dat de transitie naar een groene samenleving de grootste is sinds de wederopbouw na de Tweede We- reldoorlog. Dit wordt nog versterkt door het proces van Urgenda tegen de Nederlandse Staat waar zelfs een rechter ons wil wijsma-


ken dat we zwaar achterlopen met de CO2 reductie. Dit alles is bedoeld om de burger ervan te overtuigen dat er veel moet gebeu- ren en het belangrijkste: dat het geld gaat kosten.


is truc om staats- begroting sluitend te krijgen.’


Hiermee heeft onze regering een truc ge- vonden om de staatsbegroting sluitend te krijgen. Nu al is de helft van de energiereke- ning van particulieren belasting. En het erg- ste moet nog komen. Door dit klimaatkonijn uit de hoge hoed te toveren is het mogelijk de milieubelasting verder te verhogen, CO2


-rechten duurder te maken en warmte- pompen aan te laten schaffen. “De regering doet er alles aan om dit te financieren”, is de geruststellende mededeling. Ja, “financie- ren”, maar wie betaalt het uiteindelijk? We moeten stoppen met aardgaswinning,


dus de transitie naar warmtepompen komt nu goed uit. Die warmtepompen gebruiken veel stroom, net als pompen voor aard- warmtewinning. Hoeveel van die stroom is groen? Om in 2030 allemaal in elektrische auto’s te rijden zijn er veel accu’s nodig. De totale wereldvoorraad lithium is hiervoor te klein. Net als bij de dividendbelasting lijdt de regering aan ad hoc gedrag. Bedenk dus goed als je politici en media hoort praten over duurzaamheid en ver- groening: het is een goocheltruc.


▶GROENTEN & FRUIT | 26 oktober 2018 23


FOTO: KEES KRANENBURG


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48