LOOF DODEN DOOR SCHEUREN
Wasse Mechanisatie in Hijken (Dr.) gaat machines van het Deense MRS Plant Technology importeren. Vooral de Crown Crusher-looftrekker valt op (zie foto). Eigenlijk is van ‘trekker’ geen sprake: twee gekartelde schijven met een 30% verschillende draaisnelheid, snijden het aardappelloof zeer kort af, of liefst net een centimeter in de grond. Het verschil in draaisnelheid levert een rafelige snede op en scheurt het wortelgroeipunt in, waardoor de plant af- sterft. Ook is er een schoffel, de Optiweeder, die op eenzelfde frame is gebouwd. Dit voorjaar zal voor het eerst ook Nederlandse ervaring worden opgedaan met de Deense manier van schoffelen. En daarna ook met de Crown Crusher. De machines zijn er voor twee, vier, zes en acht rijen. De zesrijer is ook als vierrij- er te gebruiken. Prijzen zijn nog niet vastgesteld.
ELEKTRISCHE STORTI VOERMENGWAGEN
BALIWRAP IS RIJP VOOR DE PRAKTIJK
Deze Baliwrap betreft een compactere doorontwikkeling van het prototype dat sinds 2020 is getest. De perscombinatie is 8,5 meter lang van trekhaak tot en met ingeklapte wikkelarmen. De satelliet- armen klappen nu voor transport naar voren, de wikkelarmen vouwen verticaal omhoog. De wikkel- armen hebben draagrollen die de baal oppakken en wegleggen. Het frame waar de wikkelaar in hangt schuift daarbij steeds zo’n 1,5 meter in en uit. Het wikkelproces duurt 43 seconden voor zes fo- lielagen, en dat wordt nog sneller. De makers ontwikkelden een nieuw mes om het folie te snijden. De pers staat op een nieuw, zelf ontwikkeld, luchtgeveerd onderstel op zes 620/40 R22-banden en is 2,80 meter breed. Het Baliwrap-systeem kost zo’n € 70.000, waarbij de koper een pers aanlevert.
Storti-importeur Farmstore hoopt over enige tijd de Dunker T2-voermengwagens te kunnen leveren met volledig elektrische aandrijving. De voeding komt uit een 70 kWh accupakket dat een 72 kW watergekoelde elektromotor van stroom voorziet. Met de frequentieregelaar kun je de mengrotor op vijf toerentallen schakelen. Bedienen kan met een draadloze afstandsbediening. De elektrische aan- drijving is beschikbaar voor wagens van 16 tot 24 kuub inhoud. Al in 2019 werkte Storti aan een elektrisch aangedreven voermengwagen, maar de aanschafprijs en het zoeken naar de meest ge- schikte accu leidden tot uitstel. De Dunker T2E komt in aanmerking voor de EHF- subsidie, categorie D1. Dat betekent dat je op de wagens 60% subsidie kunt krijgen, of zelfs 75% voor ondernemers onder de 40 jaar. Dat maakt de aanschaf aantrekkelijk. Reken voor een 18- of 20-kuubs inhoud op € 160.000, tegen € 45.000 voor een wagen met aftakasaandrijving. Komt de wagen in aanmerking voor de maximale subsidie, dan is de aanschafprijs dus vergelijkbaar of zelfs concurrerend met een mechanisch aangedreven wagen.
Claas en Carraro intensiveren samenwerking Claas betrekt al jarenlang componenten van Carraro. Beide bedrijven gaan deze samenwerking verder intensiveren, ook op het gebied van kennisuitwisseling en training van personeel. Carraro is toeleverancier van voorassen en transmissies voor diverse fabrikanten.
JCB Fastrac in Schlüter-kleuren wordt geveild Agravis Technik uit Meppen (D) heeft een JCB Fastrac 4220 het uiterlijk van een klassieke Schlüter-trekker gegeven. De rood-met-grijze trekker wordt eind februari online geveild. De 220 pk sterke Fastrac is van bouw- jaar 2019 en heeft 1.011 draaiuren.
7 TREKKER MAART 2022
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
