Bovenover (ofwel: on-land) ploegen is populair. Dat gaat het mooiste met een zesschaar, omdat die mid- den achter de trekker hangt. Maar dan is er meteen een grote trekker nodig. Kuhn probeerde het bij wijze van proef eens met een vierschaar, die dus praktisch náást de trekker hangt. Het is moeilijk te geloven, maar het werkt.
Feitelijk gezien kan Kuhn al vijf jaar een vierschaar- ploeg leveren waarmee je bovenover kunt ploe- gen. In de prijslijst was een 4+1-ploeg namelijk ge- woon te configureren met een on-land-optie, maar niemand bestelde ‘m op die manier, niet we- tende dat het kan. Nadat een kwieke akkerbouwer min of meer de vraag neerlegde bij Kuhn-dealer Weevers in Swifterbant (Fl.), is een en ander gaan rollen. De ploeg werd besteld om te proberen. “En als het niet werkt, bouwen we ‘m terug tot stan- daard ploeg”, klonk het besluit. Maar het verras- sende resultaat van de test is dat het werkt, ook al is dat moeilijk te geloven. De eerste schaar ploegt namelijk veertig centimeter naast de trekker en de vierde schaar tot grofweg het midden van de trek- ker. Het krachtenspel is moeilijk te bevatten, maar de viercilindertrekker rijdt met de ploeg weg zon- der enig teken van scheeftrekken.
Bovenlangs We zien de Kuhn-ploeg aan het werk bij akkerbou- wer Ron Langendoen, die een huurperceel gras- land tegen de IJsselmeerdijk in Swifterband (Fl.) omploegt. De omstandigheden zijn prima, na een nachtje vorst. De Fendt 516-viercilinder trekt de ploeg vrij gemakkelijk door de grasmat. Langen- doen ploegt hier met een gangetje van 6,5 km/u zo’n 21 centimeter diep, met viermaal 40 centime- ter snijbreedte. De display laat slippercentages zien tussen de 7 en 14%. De klepelbak voorop
TECHNISCHE GEGEVENS Max. vermogen
Uitvoering Kokermaat Steellengte Puntafstand Werkbreedte Brutoprijs
150×150 mm 85 cm
101 cm (96 cm bij 5+1) 140 tot 220 cm
OL-uitvoering (on-land), trekboutbeveiliging en voorscharen: € 30.520. Zonder OL-configuratie: € 26.995
33 TREKKER MAART 2022
heeft wat motortoeren nodig; als Ron bij wijze van test de klepelbak even uitzet, trekt de viercilinder met een kleine 1.500 motortoeren de ploeg over het vierkante perceel. Los van de getallen: de gps stuurt, terwijl Ron relaxed zit en geniet van het nette werk. “Ook een voordeel van bovenover rij- den: je hangt niet zo in de ploegvoor, maar zit ge- woon rechtop.”
Langendoen wilde per se bovenover gaan ploe- gen, buiten laat hij zien waar het hem om te doen is. Onder in de verse ploegvoor is het zacht; je steekt er zo een vinger in de grond. Ron: “Als je hier met een trekker steeds doorheen rijdt, dan ver- dicht je hem hier. Dat wilde ik niet meer.” Ook ver- telt Langendoen dat het hem niet lukte om te voorkomen dat de trekkerbanden zijdelings tegen de verse ploegbalk aandrukten en die verdichtte. “Daar wilde ik vanaf. Als het te nat is en ik grip te kort kom, ga ik naar huis”, zegt hij stellig. De ploeg kan zowel in de voor worden gebruikt, als boven- over. “Die eerste mogelijkheid gebruik ik alleen om een perceel af te ploegen, om dichter bij de sloot- kant te komen. Anders niet.”
Rechtuit Maar eigenlijk kan het niet; met vier scharen bo- venover rijden. Toch? Zoveel ploegexperts, zoveel meningen. Feit is wel dat er tijdens het ploegen onder nette omstandigheden niets op duidt dat de trekker scheeftrekt. De Kuhn-ploeg zou vol-
maximaal 200 pk (4×50 pk) 4+1 of 5+1
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
