30 Kennis opdoen tijdens talkshows op het Navingo Career Event


909 | WEEK 16-17 17 APRIL 2019


Uniek fac 1


Pro


ROTTERDAM Waar liggen de kansen van Internet of Things voor de maritieme sec- tor? Hoe duurzaam is de maritieme, off- shore en energie sector eigenlijk? En hoe worden grootse heavy liſt projecten aange- pakt? Thema’s die worden besproken in de talkshows op Community Square tijdens het Navingo Career Event op 23 mei in de RDM Rotterdam – Onderzeebootloods.


Tijdens het Navingo Career Event presen- teren ruim 100 bedrijven uit de maritieme, offshore en energie sector zich aan de be- zoekers. Bedrijven als Royal IHC, Temporary


Works Design, Iv-Group, TenneT, MAN Energy Solutions en vele anderen laten zien wat zij als werkgever te bieden hebben. Naast het ontmoeten van deze werkgevers op de uitge- breide beursvloer en het ontdekken van hun vacatures, is er tijdens het event veel gele- genheid om kennis op te doen.


Thema’s van nu en morgen Op Community Square betreden experts het podium om met elkaar en het publiek in ge- sprek te gaan over thema’s van nu en mor- gen. Community Square wordt afgetrapt met de talkshow ‘De realiteit van duurzaamheid’.


Samen met Microsoſt wordt er een kijkje ge- nomen in de toekomst tijdens de talkshow ‘Digitale transformatie’. Vervolgens volgen nog talkshows met thema’s als autonoom varen en de showcase heavy liſting: size does matter, waar ALE, Bigliſt, Boskalis en Rolldock hun grootste projecten presenteren.


Leren van professionals Bezoekers kunnen daarnaast kennis op doen door deel te nemen aan workshops en case studies. Of kunnen leren van de ervaringen van professionals uit de sector zelf. Zij pre- senteren zich op ‘The Stage’ en vertellen


www.maritim of neem conta


alles over hun dagelijkse werkzaamheden en wat het betekent om voor deze avontuurlijke sector te werken.


Registreren Het Navingo Career Event wordt voor het dertiende jaar op rij georganiseerd. Het evenement is 23 mei te bezoeken vanaf 10.00 uur en wordt afgesloten met een af- terparty. Gratis registratie kan via www. NavingoCareerEvent.com.


Created & produced by: Powered by:


Verkeersafwikkeling rondom Prinses Beatrixsluis naar definitieve situatie


Binnenvaartlijn Limburg Express gaat van start


BORN European Gateway Services (EGS), Barge Terminal Born en de Danser Group bundelen hun krachten en bieden met hun nieuwe Limburg Express een betrouw- bare vervoerscorridor tussen Rotterdam en Limburg. De Limburg Express loopt in Rotterdam de Hutchison Ports ECT Delta ter- minal aan en in Limburg de binnenvaartter- minals in Venlo en Born.


De Limburg Express past in de trend, waar- bij partijen lading bundelen om met grotere hoeveelheden containers de deepseatermi- nals in Rotterdam aan te lopen. Het schip MS


Isabelle, met een capaciteit van 249 teu, ver- zorgt de verbinding. In Rotterdam wordt ge- bruik gemaakt van fixed windows bij de ECT Delta terminal op woensdag en zaterdag.


De Limburg Express loopt vervolgens zowel op donderdag/vrijdag als op maandag Venlo en Born aan en biedt gegarandeerde aankomst- en vertrektijden. De Limburg Express is aan- vullend op de reeds bestaande trein- en bar- geverbindingen van de betrokken partners. De partners streven er naar de samenwerking verder uit te breiden.


Voor mee


Openbare aanbesteding voor havenbedrijf ‘Ports Lorrains’


NIEUWEGEIN De nieuwe wegen en fietspa- den rondom de derde kolk van de Prinses Beatrixsluis in Nieuwegein zijn op 23 april al- lemaal gereed en dan heſt Rijkswaterstaat alle tijdelijke routes op. Alleen aan de west- kant komt nog een tijdelijke afsluiting in ver- band met de renovatie van de eerste sluis- kolk. Aan de oostzijde kunnen fietsers en wandelaars als vanouds het hele traject langs het water afleggen en zijn ook uitkijk- plekken ingericht.


Gemotoriseerd verkeer wordt dan weer via Lekdijk Oost geleid. Aan de oostkant waren tijdens de hele bouw van de derde kolk allerlei tijdelijke wegen.


Aan die situatie komt nu een eind. Met ingang van dinsdag 23 april geldt hier een nieuwe en permanente situatie. De verlegde Lekdijk Oost wordt opengesteld voor alle verkeer.


Dit betekent dat de tijdelijke verbinding via de Achterweg wordt opgeheven voor gemoto- riseerd verkeer (het Defensiedok wordt een doodlopende weg behalve voor fietsverkeer).


Doorgaand gemotoriseerd verkeer rijdt vanaf dan over de Lekdijk en onder de A27 door naar Tull en ’t Waal en verder. Deze eindsitua- tie voor gemotoriseerd verkeer staat in blauw op bijgaand kaartje.


PARIJS De Franse waterwegbeheerder Voies Navigables de France (VNF) en de regio Grand Est hebben een openbare aanbeste- ding uitgeschreven voor een publiek-priva- te samenwerking in het nieuwe havenbe- drijf voor de exploitatie en beheer van de havens langs de gekanaliseerde Moezel. Er is een zogenoemd Syndicat Mixte Ouvert (SMO) in het leven geroepen om het haven- systeem Ports Lorrains uniform en slagvaar- dig te besturen.


Voor VNF en het Franse regiobestuur is de ver- nieuwing van het havenbedrijf een belangrij- ke voorwaarde voor de verdere ontwikkeling


van de waterwegen en de economie van het gebied rond Thionville, Metz, Nancy en Epinal (de ‘Sillon Lorrain’). Een unieke kans hiertoe wordt geboden door de aflopende conces- siecontracten op 31 december 2018 voor de vier havens langs de Moezel (Nancy-Frouard, Nouveau Port de Metz, Metz Mazerolle en Thionville-Illange).


De in totaal negen havenplaatsen van de SMO des Ports Lorrains zijn samen goed voor een jaaromzet van meer dan 2,5 miljoen euro, met meer dan 7,5 miljoen ton aan volume (ongeacht vervoerswijze) en een totale opper- vlakte van meer dan 165 hectaren.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76